Встал в испании

[Дима999 64]

Масло перегрелось, пожглись диски в коробке и бублик умер.. во вторник придут новые, буду ставить

А масло от чего перегрелось? От высоких скоростей на автобанах?

[Tortuga 15]

А масло от чего перегрелось? От высоких скоростей на автобанах?

КМК, от высоких скоростей врят-ли

скорее, причиной явился подзабитый нашим Московским реагентом радиатор.

Костя отнюдь не медленно ездит, коробас греется сильно и в пробках,

и особенно- при агрессивной езде от частых переключений.

на постоянной же передаче в коробке почти нет трения.

и причина поломки бублика- это скорее потеря вязкости масла, точнее его перегрева выше 143 (если не ошибаюсь) градусов.

насколько я знаю, при перегреве его нужно сразу менять, т к оно теряет свойства.

предельная температура - отсутствия должного сцепления фрикционов в тяжелом режиме - перегрев- потеря свойств - ахтунг бублика и фрикционов.

поправьте, если не прав.

[Non Sun 16]

Если описать умно, то так и есть, наверно) масло мое похоже на черную смесь из масла и паленого железа. Потом фотки сделаю, чтобы было понятнее. Мне кажется, что масло спалилось за 5 тыс км, пока ехал, потому что выезжал из москвы и проверял, такого не было.

[Non Sun 16]

А масло от чего перегрелось? От высоких скоростей на автобанах?

Я думаю, что масло могло перегреться рт совокупности факторов, начиная с:

1. 40 часов постоянной нагрузки, глушился только 2 раза по 4 часа.

2. По Германии разгон 0-185, частый разгон 140-180.

3. В германии пробка на 2 часа при температуре воздуха 30, температуру дороги даже боюсь предположить.

4. Во Франции также поначалу, потом забил на камеры.

5. В испании помню только одно место, где резко разогнался.

[Non Sun 16]

В общем, не успел я сделать фотографии своей каши=) но вид весьма впечатляющий..

Диски в коробке похожи на мелкую кашицу, а бублик лыс, как голова моего любимого папы=)

Голова папы:

Отдал в ремонт коробас, по идее обещали за неделю все сделать и дают гарантию на 40 тыс или 1 год.

Стоимость манипуляций 2200 евро.

Изменено 20 Мая 2013 пользователем Non Sun

[Monaro 17]

Я думаю, что масло могло перегреться рт совокупности факторов, начиная с:

1. 40 часов постоянной нагрузки, глушился только 2 раза по 4 часа.

2. По Германии разгон 0-185, частый разгон 140-180.

3. В германии пробка на 2 часа при температуре воздуха 30, температуру дороги даже боюсь предположить.

4. Во Франции также поначалу, потом забил на камеры.

5. В испании помню только одно место, где резко разогнался.

По идее вот это все проходит каждая машина на ресурсных испытаниях перед запуском в серийное производство

[biven 104]

В общем, не успел я сделать фотографии своей каши=) но вид весьма впечатляющий..

Диски в коробке похожи на мелкую кашицу, а бублик лыс, как голова моего любимого папы=)

Голова папы:

Отдал в ремонт коробас, по идее обещали за неделю все сделать и дают гарантию на 40 тыс или 1 год.

Стоимость манипуляций 2200 евро.

легко отделался. только как я понимаю отпуск жалко ибо время не вернешь

[Non Sun 16]

легко отделался. только как я понимаю отпуск жалко ибо время не вернешь

У меня не бывает отпуска=( поэтому и жалеть нечего=) просто работаю теперь из другой страны=)

Кстати, может, кто слышал про такого мужика John Dodd. Он в свое время был пилотом, а потом собрал Rolls Royce The Beast, что-то типа самого мощного ролса.

Почитал про него, он лет 30 назад был довольно известным. Я к тому, что этот мужик перебрался в 80х из англии в испанию в провинцию Малага и открыл свой сервис по коробкам. Собственно говоря, волей случая моя машина оказалась у него=)

Это его тачка с двигателем от истребителя Hawker. Еще такой движок ставился на Avro Lancaster, de Havilland Mosquito, Supermarine Spitfire, Handley Page Halifax.

А это движок, который стоит внутри.

Изменено 21 Мая 2013 пользователем Non Sun

[Tortuga 15]

офигеть!

а что еще у него есть интересного?

[Non Sun 16]

офигеть!

а что еще у него есть интересного?

In the 1960s, Paul Jameson put a Merlin engine (some say it actually was a Rover-built Rolls-Royce Meteor, which was a de-tuned Merlin without superchargers and with steel components replacing some aluminium ones) into a chassis he had built himself. He did not get around to building a body, and sold the car to Epsom automatic transmission specialist John Dodd, who fitted a fibreglass body based on the shape of theFord Capri and named the machine "The Beast". Originally it had a grille from a Rolls-Royce, but after complaints from R-R themselves he had to change it. According to Dodd's account, he once drove past aPorsche driver on theautobahn who then called Rolls Royce asking about their "new model". The Beast was once listed in the Guinness Book of Records as the world's most powerfulroad car. The engine came from a Boulton Paul Balliol training aircraft which would give 1,262 hp (941 kW) at 8,500 feet (2,600 m). No supercharger was fitted to the engine in car so it "only" delivered about 850 hp (630 kW). The car used a General Motors TH400 automatic transmission. The Beast is alive and well inMarbella,Spain and is still owned by Dodd. It is still taxed in the UK; aDVLA search shows the engine capacity as 27000cc.

Надо будет с ним поехать пообщаться, это то, что в интернете нашел.

[nuiotlichno 6]

Читал про него статью на фишках

[hippopony 253]

Ну вот - кусок позитива: неудача поможет с интересным человеком познакомиться)

[Moonraker 237]

In the 1960s, Paul Jameson put a Merlin engine (some say it actually was a Rover-built Rolls-Royce Meteor, which was a de-tuned Merlin without superchargers and with steel components replacing some aluminium ones) into a chassis he had built himself. He did not get around to building a body, and sold the car to Epsom automatic transmission specialist John Dodd, who fitted a fibreglass body based on the shape of theFord Capri and named the machine "The Beast". Originally it had a grille from a Rolls-Royce, but after complaints from R-R themselves he had to change it. According to Dodd's account, he once drove past aPorsche driver on theautobahn who then called Rolls Royce asking about their "new model". The Beast was once listed in the Guinness Book of Records as the world's most powerfulroad car. The engine came from a Boulton Paul Balliol training aircraft which would give 1,262 hp (941 kW) at 8,500 feet (2,600 m). No supercharger was fitted to the engine in car so it "only" delivered about 850 hp (630 kW). The car used a General Motors TH400 automatic transmission. The Beast is alive and well inMarbella,Spain and is still owned by Dodd. It is still taxed in the UK; aDVLA search shows the engine capacity as 27000cc.

Надо будет с ним поехать пообщаться, это то, что в интернете нашел.

ёёёёёё, 27 литров в легковой машине......

[Non Sun 16]

ёёёёёё, 27 литров в легковой машине......

Это были суровые 60-е=)))))

[maXar 1]

...

Это его тачка с двигателем от истребителя Hawker. Еще такой движок ставился на Avro Lancaster, de Havilland Mosquito, Supermarine Spitfire, Handley Page Halifax.

...

Называется двигло не Hawker, а Merlin.

[Non Sun 16]

Называется двигло не Hawker, а Merlin.

Это его тачка с двигателем от истребителя Hawker.

Перечитай=) откуда тут название двигателя?

[koss 11]

Ну вот - кусок позитива: неудача поможет с интересным человеком познакомиться)

+1 того глядишь и переберешься в Испанию и сезон будет 12 мес )

[Non Sun 16]

Я московские реагенты ни на что не поменяю=)

Кстати, испанские сервисмены долго округляли глаза, что машина 10-го года=) и им приходилось объяснять, что в москве раскидывают реагенты, поэтому на дне много окисления. Надо будет все почистить к приезду..

[Non Sun 16]

Эпопея закончилась.

Коробка перебрана, пара дней на поваляться на пляже и я в москву. следующий заезд в июле - испания, август - англия.

[koss 11]

Эпопея закончилась.

Коробка перебрана, пара дней на поваляться на пляже и я в москву. следующий заезд в июле - испания, август - англия.

Аллилуйя! Поздравляю! География и расстояния впечатляют, и это все через РФ? Может купить коня в Европе и поставить его там по центру?

[Non Sun 16]

Аллилуйя! Поздравляю! География и расстояния впечатляют, и это все через РФ? Может купить коня в Европе и поставить его там по центру?

Знаешь, это как челендж для себя. Начал я с новороссийска - осилил, поехал в сочи - тоже осилил, потом самый юг испании - 5000 км тоже получилось, а дальше только владивосток и китай, но туда не хочу) поэтому теперь знаю, что доехать могу, куда угодно, а по бензину, как хороший бизнес-класс. Поэтому мой выбор - машина. Но поляки все равно бесят на таможне)

[Lazy 576]

Удалось пообщаться с John Dodd`ом? Рассказал чего интересного по твоей поломке и вообще? :-)

[Non Sun 16]

Удалось пообщаться с John Dodd`ом? Рассказал чего интересного по твоей поломке и вообще? :-)

Да, удалось, очень интересный дядька. Помимо этого роллса у него очень много машин спортивных с автоматом, сделанным им. Как он мне сказал, что у нашего стокового охлаждения коробки есть предел, который я перешел, за что и поплатился. Он уже 34 года занимается только акпп, усиливает их, пересобирает, перенамтраивает и т.д. Рассказал историю этого роллса, я сделал несколько фоток, попили кофе и я поехал. По нему совсем не скажешь, что ему больше 80 лет, он отлично выглядит. Очень домашняя там обстановка, хоть тапочки бери) очень любит пообщаться)

[hippopony 253]

Да, удалось, очень интересный дядька. Помимо этого роллса у него очень много машин спортивных с автоматом, сделанным им. Как он мне сказал, что у нашего стокового охлаждения коробки есть предел, который я перешел, за что и поплатился. Он уже 34 года занимается только акпп, усиливает их, пересобирает, перенамтраивает и т.д. Рассказал историю этого роллса, я сделал несколько фоток, попили кофе и я поехал. По нему совсем не скажешь, что ему больше 80 лет, он отлично выглядит. Очень домашняя там обстановка, хоть тапочки бери) очень любит пообщаться)

Классный мужик, "повезло" с коробкой, зато удалось такому Специалисту руку пожать)