Мигает Чек энжин

[Гость Cockchafer]

Первый раз загорелся на трассе на скорости порядка 160, погорел с пару минут ( в это же время бибикала бибикалка по поводу подушек, давление масла в норме) и погас. После загорался вечером в пробке до того как я сменила масло ( подумала что связано с большим количеством оного и повышенным давлением - стрелка доходила до буквы L в слове NORMAL, когда давление уменьшалось , то и лампочка гасла). Вчера опять загорелся : давление в норме, масло сменяно ( фильтр оставила, т.к. прошла на нем всего 400 миль). Погорел немного и погас. На поведение машины не влияет никак, гаснет и не загорается если выключить и включить зажигание. Считать ошибку не удалось пока , т.к. на дороге не очень удобно останавливаться и диагностироваться.

Что бы это могло быть ? Насколько я понимаю это либо датчик какой-то глючит и помирает, либо может проводок отходит ? Из побочных явлений замечен только повышеный ( для моего стиля езды по городу) расход бензина.

Проконсультируйте плиз.

[36606]

Похоже на маф... На диагностику! К Диме!!! Больше толкового тебе никто ничего не скажет ибо гадание на кофейной гуще...

[Гость Cockchafer]

Порылась в форуме : для начала подиагностирую "скрепочкой". Просто совпало это с историей с маслом и посему я связывала одно с другим. Но в этой жизни много совпадений бывает, так что пойдем для начала, научным путем

[biven]

Похоже на маф... На диагностику! К Диме!!! Больше толкового тебе никто ничего не скажет ибо гадание на кофейной гуще...

←

+1, чек загорелся который посередине или который справа? Тот который посередине обычно моргает когда топлива хренового ливанешь, хотя на моем коне во время моргания машину подергивает, а после педали в пол все приходит в норму. Можно попробовать долить стпишку для очистки топливной системы и грамм 200 спирта в перемешку с 15-20 литрами 95 бензина. Меня спасло

[Moris]

Похоже на маф... На диагностику! К Диме!!! Больше толкового тебе никто ничего не скажет ибо гадание на кофейной гуще...

←

Так считать же можно только во время горения Чека. Или я ошибаюсь. Не факт что успеет доехать до Димы, пока не потухнет. Проще скрепками снять у нее же 5.0

[36606]

Порылась в форуме : для начала подиагностирую "скрепочкой". Просто совпало это с историей с маслом и посему я связывала одно с другим. Но в этой жизни много совпадений бывает, так что пойдем для начала, научным путем 

←

Скрепочка половину кодов просто не даст. это так к слову. Я понимаю было бы до Димы далеко, а так на часок заскочить думаю не проблема. Там ведь не надо даже в бокс загонять... Хотя дело хозяйское. Мое дело предложить...

[biven]

Порылась в форуме : для начала подиагностирую "скрепочкой". Просто совпало это с историей с маслом и посему я связывала одно с другим. Но в этой жизни много совпадений бывает, так что пойдем для начала, научным путем 

←

Скрепочка половину кодов просто не даст. это так к слову. Я понимаю было бы до Димы далеко, а так на часок заскочить думаю не проблема. Там ведь не надо даже в бокс загонять... Хотя дело хозяйское. Мое дело предложить...

←

А что такое скрепочка? знаю что поиск рулит, но хреново им пользуюсь

Изменено 20 Октября 2006 пользователем biven

[36606]

Похоже на маф... На диагностику! К Диме!!! Больше толкового тебе никто ничего не скажет ибо гадание на кофейной гуще...

←

Так считать же можно только во время горения Чека. Или я ошибаюсь. Не факт что успеет доехать до Димы, пока не потухнет. Проще скрепками снять у нее же 5.0

←

даже если чек тухнет, коды остаются в компе (пока клемму не скинешь)

[36606]

А что такое скрепочка? знаю что поиск рулит, но хреново им пользуюсь

←

Тебе не поможет.

[Гость Cockchafer]

Сходила вниз со скрепкой. Разьем был на месте , но вот лампочка чек энжин ( та что слева) горела постоянно и никаких миганий не выдавала( зажигание включено, но машина не заведена)

До Димы не далеко конечно, но, к сожалению, днем с работы не могу сорваться, а вечером это вилы ехать на Вернадского, а потом на ВДНХ ( если они конечно не перехали опять).

Какие еще умные мысли есть , которые можно самой реализовать ?

[Гость Cockchafer]

+1, чек загорелся который посередине или который справа? Тот который посередине обычно моргает когда топлива хренового ливанешь, хотя на моем коне во время моргания машину подергивает, а после педали в пол все приходит в норму. Можно попробовать долить стпишку для очистки топливной системы и грамм 200 спирта в перемешку с 15-20 литрами 95 бензина. Меня спасло

←

У нас с тобой похоже разные приборки, т.к. у меня всего один чек и находится он слева.

[Moris]

Свечки, провода давно меняла? Они его тоже поджигают.

[Гость Cockchafer]

Свечки, провода давно меняла? Они его тоже поджигают.

←

Свечки тыс 25 км назад, провода не знаю. Кстати, тоже порывшись в форуме, задумалась насчет проводов или свечей, т.к. по утрам стал заводится хуже - не с первого поворота стартера, а где-то с 5 -го наверное. В сущности возможно конечно и пора свечи менять, только не думала что они могут чек энжин поджигать.

Изменено 20 Октября 2006 пользователем Cockchafer

[biven]

Свечки, провода давно меняла? Они его тоже поджигают.

←

Свечки тыс 25 км назад, провода не знаю. Кстати, тоже порывшись в форуме, задумалась насчет проводов или свечей, т.к. по утрам стал заводится хуже - не с первого поворота стартера, а где-то с 5 -го наверное. В сущности возможно конечно и пора свечи менять, только не думала что они могут чек энжин поджигать.

←

тогда скорее всего свечи, поменяй, потом будет видно

[Moris]

Пропадение вспышек - отсюда Чек. Могут и провода и свечи. На пробой проводов можешь проверить по следам на свечках - черные пропилы на фарфоре, если выкрутишь конечно, или белые следы внутри наконечника провода.

[Гость Cockchafer]

Пропадение вспышек - отсюда Чек. Могут и провода и свечи. На пробой проводов можешь проверить по следам на свечках - черные пропилы на фарфоре, если выкрутишь конечно,  или белые следы внутри наконечника провода.

←

Ты хочешь сказать что пропадание вспышек на поведение это никак не сказывается ?

[biven]

Пропадение вспышек - отсюда Чек. Могут и провода и свечи. На пробой проводов можешь проверить по следам на свечках - черные пропилы на фарфоре, если выкрутишь конечно,  или белые следы внутри наконечника провода.

←

Ты хочешь сказать что пропадание вспышек на поведение это никак не сказывается ?

←

На поведение должно сказываться, но у тебя движок V8, если одна свеча пробивает можно и не увидеть, впрочем как и топливо. Если не доехать до диагностики, то нужен комплекс мер, начиная с замены свечей и заканчивая промывкой топливной системы. Лучше съездить на диагностику.

[Moris]

Ты хочешь сказать что  пропадание вспышек на поведение это никак не сказывается ?

←

Должно дергать слегка при большой нагрузке на малых оборотах.

[biven]

Ты хочешь сказать что  пропадание вспышек на поведение это никак не сказывается ?

←

Должно дергать слегка при большой нагрузке на малых оборотах.

←

У меня именно такая фигня и была

[Moonraker]

Сходила вниз со скрепкой. Разьем был на месте  , но вот лампочка чек энжин ( та что слева) горела постоянно и никаких миганий не выдавала( зажигание включено, но машина не заведена) 

До Димы не далеко конечно, но, к сожалению, днем с работы не могу сорваться, а вечером это вилы ехать на Вернадского, а потом на ВДНХ ( если они конечно не перехали опять).

Какие еще умные мысли есть , которые можно самой реализовать ?

←

если процедуру делать правильно, то такого быть не может. Или что-то сделала неправильно, или у тебя СЕ запитана от другой лампы.

[Баур]

Похоже на маф... На диагностику! К Диме!!! Больше толкового тебе никто ничего не скажет ибо гадание на кофейной гуще...

←

+1, чек загорелся который посередине или который справа? Тот который посередине обычно моргает когда топлива хренового ливанешь, хотя на моем коне во время моргания машину подергивает, а после педали в пол все приходит в норму. Можно попробовать долить стпишку для очистки топливной системы и грамм 200 спирта в перемешку с 15-20 литрами 95 бензина. Меня спасло

←

Давно хотел спросить но как то забывалось, что за индикатор загорается вместе с чеком тот который на "Т" называется (точно не помню как пишется).

[biven]

Похоже на маф... На диагностику! К Диме!!! Больше толкового тебе никто ничего не скажет ибо гадание на кофейной гуще...

←

+1, чек загорелся который посередине или который справа? Тот который посередине обычно моргает когда топлива хренового ливанешь, хотя на моем коне во время моргания машину подергивает, а после педали в пол все приходит в норму. Можно попробовать долить стпишку для очистки топливной системы и грамм 200 спирта в перемешку с 15-20 литрами 95 бензина. Меня спасло

←

Давно хотел спросить но как то забывалось, что за индикатор загорается вместе с чеком тот который на "Т" называется (точно не помню как пишется).

←

На т не знаю, у меня правый крайний это второй чек Fuel ..... как мне объяснили мозги выдали конкретную ошибку. Но конкретно сказать не могу, т.к. когда считали вышла лажа, из-за которой у меня теперь горловина бака течет

[Гость Cockchafer]

Для всех спрашивающих про "скрепку"... ну чтобы не было смешно так же как у меня

Разьем находится ( у пятилитрового во всяком случае) , на правой чашке со стороны моторного щита.

Ошибку сняла - вышло что это 332 ошибка, т.е. недостаточное давление в системе EGR. Сегодня при свете дня гляну чего там с патрубками.

Заводилась машина не очень хорошо по утру - это выличилось заменой свеч, хотя те выглядели достаточно прилично. Расход большой вылечился сменой заправки

[Moris]

Мои свечки тоже отлично выглядели, только с малых оборотов не ехал.

[Petrov]

Для всех спрашивающих про "скрепку"... ну чтобы не было смешно так же как у меня

Разьем находится ( у пятилитрового во всяком случае) , на правой чашке со стороны моторного щита.

Ошибку сняла - вышло что это 332 ошибка, т.е. недостаточное давление в системе EGR. Сегодня при свете дня гляну чего там с патрубками.

Заводилась машина не очень хорошо по утру - это выличилось заменой свеч, хотя те выглядели достаточно прилично. Расход большой вылечился сменой заправки 

←

по поводу ошибки 332.. это единственная ошибка, которая у тебя выдается? просто у меня при других ошибках 332-ая автоматически "подтягивалась".. т.е. глючит один датчик, а заодно с ним и ЭГР...