тест coer

[lahmatij 1]

люди помогите. резко пропал холостой ход, плавает от 1000 до 0 т.е глохнет. делаю тест заглушенного двигателя показывает ошибку 552,569  но они у меня всегда были. далее пытаюсь зделать тест заведенного двигателя а там х....на. машина работает чек тухнет а тест не начинается. массы все проверил. клапан холостого поменял. что за нафиг не пойму.  мотор и мозг 5.0 93 года

[rigid 21]

как бы опережая мысли насчет ошибок, ибо нет у меня списка обозначений ошибок, проверить:

свечи, высоковольтные провода, маф, воздушный фильтр чистый, бензонасос когда менял ?

 

да и хотелось бы поподробнее узнать - в какие моменты глохнет (на холодную, на прогретую, на холостом, на езде, когда газ отпускаешь, в какой момент то?) ?

Изменено 3 Октября 2013 пользователем rigid

[Blowball 45]

могу дать датчик холостого хода попробовать у меня обороты держал норм так профилактики ради поменял на той неделе

[lahmatij 1]

спасибо за предложение.)) у меня три датчика и со всеми одно и тоже. провода свечи маф новые. стоит манометр давления топлива, так что постоянно контролирую. глохнет постоянно в момент когда отпускаю педаль газа. пофиг холодная, горячая, в движении или на месте. загрузка коробки тоже не влияет. завожу- сначало обороты 1500 примерно 2 секунды потом скидывает до холостого, но мотор начинает раскачивать. разбег оборотов увеличивается как в большую так и в меньшую сторону, пока он не заглохнет. давление топлива в этот момент норма. если чуть газу дать обороты ровные. датчик tps тоже проверил. но самое интересное перестал переходить в режим koer! koeo проходит нормально.

[lahmatij 1]

новая фишка.  проехал по городу, загорелся чек. причем нажимаю на педаль газа загорается, отпускаю тут же тухнет. 

[root 220]

Массы на двигателе проверял?

[lahmatij 1]

да. все. даже параллельку кидал.

[tolik2466 0]

там датчик на дроселе есть?

[lahmatij 1]

 а как же. датчик положения дроссельной заслонки. поменял.

[root 220]

На заглушенном моторе отключи TPS, заведи и посмотри как будет работать и реагировать на газ.

[lahmatij 1]

пробовал. чек загорается, принимает вяло. обороты один хрен плавают

[Harper 168]

Винт регулировки холостых на дроссельной заслонке не крутил случаем?

Очень странно что КОЕР не работает. Как-бы проблема в мозгах не оказалась.

Если чек на ходу загорается, то эта ошибка оседает в памяти. Сделай КОЕО и попробуй достать её. 

[lahmatij 1]

вот я тоже боюсь ка бы не мозги. в мозгах лежит только 552, 569 и все.

[lahmatij 1]

винт не крутил. да она и ошибка не ошибка прям. нажал на педаль загорелась, отпустил потухла. фантастика просто.

[Harper 168]

винт не крутил. да она и ошибка не ошибка прям. нажал на педаль загорелась, отпустил потухла. фантастика просто.

Это нормальная тема для ОБД-1. На заведённом движке снял фишку с какого-нибудь датчика: чек загорелся. Одел обратно-погас. Но ошибка в памяти зависла.

Тебе сканер-бы нормальный подключить... с лайв датой.

[lahmatij 1]

я попробую мозг снять и в москву привезти. думаю на другую машину поставить. там все ясно будет. если такая же фигня значит мозг. если нет значит копать дальше проводку или датчики.

[lahmatij 1]

при снятии и подключении датчика тпс ошибка в памяти остается. вопрос почему не включается тест коер? если коео проходит полностью нормально.

[root 220]

при снятии и подключении датчика тпс ошибка в памяти остается. вопрос почему не включается тест коер? если коео проходит полностью нормально.

 

Порядок действий для KOER перепроверь:

 

http://oldfuelinjection.com/?p=94

[lahmatij 1]

да так. завожу, прогреваю, глушу. ставлю перемычку, завожу, тишина. чек хоть бы одну вспышку какую дал. или загорелся просто. 

[Harper 168]

Попробуй тестером или контролькой на 4 пине.

http://www.troublecodes.net/ford/

И ещё...у тебя автомат? Есть тема, что если не работает датчик нейтрали, то КОЕР не будет работать.

Изменено 4 Октября 2013 пользователем Harper

[lahmatij 1]

опа а вот это тема!!!!!   не подумал. хотя на драйве не крутит стартер.

[lahmatij 1]

датчик впорядке.   кстати не написал. нет прогревочных оборотов. завожу на холодную, смесь богатит а обороты не поднимает. клапан не открывается. хотя проводку на него я проверил и сам клапан рабочий. думал мож форсунки. поменял на 34е и маф на 90мм. все тоже самое. нет прогревочных, холостого и тест коер не включается. датчик температуры тоже проверил. кстати а зачем 3 датчика температуры антифриза? ну один одноконтактный в приборку, двух контактный в мозг, а еще один одноконтактный для чего? он тоже в мозги уходит. про датчик температуры воздуха я молчу.

[Frankie 1]

датчик впорядке.   кстати не написал. нет прогревочных оборотов. завожу на холодную, смесь богатит а обороты не поднимает. клапан не открывается. хотя проводку на него я проверил и сам клапан рабочий. думал мож форсунки. поменял на 34е и маф на 90мм. все тоже самое. нет прогревочных, холостого и тест коер не включается. датчик температуры тоже проверил. кстати а зачем 3 датчика температуры антифриза? ну один одноконтактный в приборку, двух контактный в мозг, а еще один одноконтактный для чего? он тоже в мозги уходит. про датчик температуры воздуха я молчу.

А ты мозги под новые форсы и большой маф настраивал?

[lahmatij 1]

да он их и так вроде слопал. нормально с ними работал. но причина то не в них. у меня эта беда и с 19 форсами и стоковым мафом, и 34форсами и 90 мафом. кстати с в последнем сочетании очень бодро едет.

[Harper 168]

датчик впорядке.   кстати не написал. нет прогревочных оборотов. завожу на холодную, смесь богатит а обороты не поднимает. клапан не открывается. хотя проводку на него я проверил и сам клапан рабочий. думал мож форсунки. поменял на 34е и маф на 90мм. все тоже самое. нет прогревочных, холостого и тест коер не включается. датчик температуры тоже проверил. кстати а зачем 3 датчика температуры антифриза? ну один одноконтактный в приборку, двух контактный в мозг, а еще один одноконтактный для чего? он тоже в мозги уходит. про датчик температуры воздуха я молчу.

А где ты второй одноконактный нашёл?