Перейти к контенту

Рекомендуемые сообщения

 

 

Плеать... я уже тебе объяснил. Поди привези из штатов за эти деньги. Хер привезешь! Вот основополагающая точка. Либо жди, когда кто-то будет сливать. А это уже факторы, сиди жди пересечения кривых...)

 

 

значит по вашей логике теперь отправная точка цен - это стартовая на 2011 модельный год? да что вы говорите! тогда 2004-5 станут дороже в 2 раза :D

 

я же писал выше: что 2004, что 2009 - всё равно лям!  такого не должно быть!

 

Ты вообще ахинею несешь, кто тебе писал про стартовую точку 11 года? Я тебе приводил пример, что ты везешь из штатов и нет препона от государства в виде евро 4.

Объясняю для человека, который не хочет читать, хотя уже, если честно, сомневаюсь в необходимости...

 

1. Цена машины в6 в штатах в среднем 12-15 тыс долл. привезти сюда в среднем 4-5 тыс долл. Расчет на таможне (3-5 лет предположим, это самая маленькая ставка) :

платеж ставка сумма (руб) сумма (USD) block.gifтаможенные платежи * block.gifТаможенное оформление   30000 руб. 30000.00 руб. 851.43 USD Единая ставка 3.6 евро/см3 684505.44 руб. 19427.03 USD block.gifИтого   714505.44 руб. 20278.46 USD с 1 сентября 2012 года

  Утилизационный сбор 20000 руб. x 0.15 3000 руб. 85.14 USD Итого с утилизационным сбором   717505.44 руб. 20363.60 USD Утилизационный сбор уплачивается согласно постановления правительства РФ N 870 от 30 августа 2012 года по банковским реквизитам, указанным в сообщении ФТС block.gifblock.gifдополнительно block.gifДепозит (?) 710 089 руб./шт 710089.00 руб. 20153.12 USD Депозит - денежные средства, перечисляемые таможенному органу в счет уплаты таможенных платежей. Если сумма депозита больше суммы платежей, то разница возвращается плательщику (по его заявлению). block.gifдля справки block.gif Курс Евро 47.5351 руб. за 1 ЕВРО Курс USD 35.2347 руб. за 1 ДОЛЛАР США Курс валюты там. стоимости 35.2347 руб. за 1 ДОЛЛАР США

 

И если например, считать по старому курсу, который меньше! ДАЖЕ пусть 500 000 руб. выйдет таможня! Вот и посчитай за сколько ты ее привезешь?

 

А разница года влияет всегда! как и пробег и состояние лкп, салона, музыка, зимняя эксплуатация или нет, хранение, диски итд. И может быть что 2004(5) с пробегом 30 тыс км в идеале реально так же или дороже 2009 с пробегом под 180 тыс км и весь битый ушатаный.

Изменено пользователем Костик
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Ответы 90
  • Создана
  • Последний ответ

Лучшие авторы в этой теме

  • deep

    20

  • tovarka

    11

  • Lazy

    7

  • hippopony

    7

Лучшие авторы в этой теме

  • deep

    deep 20 публикаций

  • tovarka

    tovarka 11 публикаций

  • Lazy

    Lazy 7 публикаций

  • hippopony

    hippopony 7 публикаций

Популярные сообщения

Дерзкие новички пошли. Как свои фокусы продавать, так каждый мнит себя владельцем лакшари кара и давится за каждое копьё. )

Цена крепкая

Думаю что тысяч за 800-850 уйдет...

Загружено фотографий

Мне очень не хватает того "старого" ГАРИКа. У него простыми словами получалось очень ёмко высказать общее негодование к тому или другому новичку.

Как можно целый форум личить? Что правильно, а что нет.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 

 

Плеать... я уже тебе объяснил. Поди привези из штатов за эти деньги. Хер привезешь! Вот основополагающая точка. Либо жди, когда кто-то будет сливать. А это уже факторы, сиди жди пересечения кривых...)

 

 

значит по вашей логике теперь отправная точка цен - это стартовая на 2011 модельный год? да что вы говорите! тогда 2004-5 станут дороже в 2 раза :D

 

я же писал выше: что 2004, что 2009 - всё равно лям!  такого не должно быть!

 

Ты вообще ахинею несешь, кто тебе писал про стартовую точку 11 года? Я тебе приводил пример, что ты везешь из штатов и нет препона от государства в виде евро 4.

Объясняю для человека, который не хочет читать, хотя уже, если честно, сомневаюсь в необходимости...

 

1. Цена машины в6 в штатах в среднем 12-15 тыс долл. привезти сюда в среднем 4-5 тыс долл. Расчет на таможне (3-5 лет предположим, это самая маленькая ставка) :

платеж ставка сумма (руб) сумма (USD) block.gifтаможенные платежи * block.gifТаможенное оформление   30000 руб. 30000.00 руб. 851.43 USD Единая ставка 3.6 евро/см3 684505.44 руб. 19427.03 USD block.gifИтого   714505.44 руб. 20278.46 USD с 1 сентября 2012 года

  Утилизационный сбор 20000 руб. x 0.15 3000 руб. 85.14 USD Итого с утилизационным сбором   717505.44 руб. 20363.60 USD Утилизационный сбор уплачивается согласно постановления правительства РФ N 870 от 30 августа 2012 года по банковским реквизитам, указанным в сообщении ФТС block.gifblock.gifдополнительно block.gifДепозит (?) 710 089 руб./шт 710089.00 руб. 20153.12 USD Депозит - денежные средства, перечисляемые таможенному органу в счет уплаты таможенных платежей. Если сумма депозита больше суммы платежей, то разница возвращается плательщику (по его заявлению). block.gifдля справки block.gif Курс Евро 47.5351 руб. за 1 ЕВРО Курс USD 35.2347 руб. за 1 ДОЛЛАР США Курс валюты там. стоимости 35.2347 руб. за 1 ДОЛЛАР США

 

И если например, считать по старому курсу, который меньше! ДАЖЕ пусть 500 000 руб. выйдет таможня! Вот и посчитай за сколько ты ее привезешь?

 

А разница года влияет всегда! как и пробег и состояние лкп, салона, музыка, зимняя эксплуатация или нет, хранение, диски итд. И может быть что 2004(5) с пробегом 30 тыс км в идеале реально так же или дороже 2009 с пробегом под 180 тыс км и весь битый ушатаный.

 

ну что вы всё про старое... вы ничего нового для меня не написали. выше написано - предложения были изучены. в итоге: получается, что разница в годе в меньшую сторону не влияет практически никогда. втф?! ответ - потому что никто не хочет продать авто, а хочет заработать на этом. такое бывает, но с ретро подобного рода, но никак не с8-9-10-летними машинами.

Ввезённые в РФ до 2010  при продаже сейчас по-любому отбивают потраченные на них деньги. при этом на них уже поездили. еще скажите, что при росте курса доллара все мустанги сейчас резко подорожают. 

моя годовалая стоила тоже дороже своей на тот момент салонной стоимости, а теперь дешевле и что? в данном случае мустанг особенный? мы говорим сейчас об объекте торговли, а не о философии.

Изменено пользователем deep
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мне очень не хватает того "старого" ГАРИКа. У него простыми словами получалось очень ёмко высказать общее негодование к тому или другому новичку.

Как можно целый форум личить? Что правильно, а что нет.

 

не надо никого лечить! с вас достаточно отсутствия противоречий в ваших же комментах.

читаю посты: то загибаете цену, то сами же и пишите в других объявлениях - "а почему так дорого?" и потом народ отмечает подходящую стоимость для авто и тут(!) владелец глубоко оскорбляется, все сбиваются в кучу и начинаются гонения на предложившего.

нахрена создавать такие ситуации, я непонимаю? сейчас происходит то же самое.

по итогу - через год или отдают за дёшево, если прижмёт, или не удается продать. вот живой пример - с 1,100 в мае за 790 в январе, ГТ 2005. страшно предположить,  что было бы вначале, если бы я предложил 800? послали бы ***. а в итоге человек потерял время, нервы и деньги тоже. решать вам все равно, уважаемые продавцы. не хотелось бы больше видеть подобных ситуаций, связанных с непониманием. ваш антидемпинг работает против вас.

Изменено пользователем deep
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пора продавать свой ГТ за 600 :(

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пора продавать свой ГТ за 600 :(

Мой V6 за 500 возьмешь? Еще на тюнинх останеццо...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пора продавать свой ГТ за 600 :(

Если у вас кузов до 2004 года, то вполне нормальная цена я думаю. Иногда полезнее написать например "800 без торга", чем указать 1миллион и потом ожидать торг. Попросту многие пугаются таких цифр и даже не звонят-смысл беспокоить человека, если он указал такую цену, зачастую неоправданную? Это правило давно не работает для любого авто.

Изменено пользователем deep
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Молчал-молчал, терпел-терпел...

ИЗЫДИ ДЕМОН!!!!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Молчал-молчал, терпел-терпел...

ИЗЫДИ ДЕМОН!!!!

Экзорцист, йопта))))

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пора продавать свой ГТ за 600 :(

Мой V6 за 500 возьмешь? Еще на тюнинх останеццо...
Ребят, хватит стебаццо, я же описал мнение по этому поводу. Халявы не бывает. Я ищу стоковый в6 до 800. Имхо стоковый 2005 го всреднем дороже стоить не может. Это разве мало? А тут за миллион предлагают, это ужасно. А по итогу продают срочняком гт за 800. Неужели вы непонимаете эти ошибки, зачем тянуть до последнего? Я же спрашивал, так никто и не обьяснил логику ценообразования. Изменено пользователем deep
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Юля, а как же толегхантность?)

Изменено пользователем mrak88bes
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Юля, а как же толегхантность?)

Борь, толерантность не причем, когда мозг ебут

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На форуме нельзя ругаться матом. Это автозамена.

А варианты там вам и IV и V.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На форуме нельзя ругаться матом. Это автозамена.

А варианты там вам и IV и V.

Мат это ****. При верном ценообразовании вариантов может быть гораздо больше. В список там не попали даже авто за 770 и 700, незнаю как вы выбирали.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мы очень хорошо выбирали) И выбрали достойных коней ;)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Имхо стоковый 2005 го всреднем дороже стоить не может.

В этой фразе есть ключевое слово - "Имхо". Любой б/у товар может стоить ровно столько, сколько за него просят. Эта сумма определяется тем, за сколько конкретный человек готов расстаться с конкретным автомобилем. И 5-и летний Мустанг нихрена не должен стоить как какой-нибудь 5-летний поджопник той же исходной стоимости - это все мечты нищебродов. Потому что отношение к этим машинам, к их покупке и продаже, в большинстве случаев совершенно другое. И в цене они со временем теряют меньше, чем другие. А ты возомнил, что свежий Мустанг с небольшим пробегом должен стоить 3 рубля, и упорно тут это доказываешь. Зачем? Чтобы снизили цену специально для тебя? Полагаю, никому тут нихрена не интересно слушать твои рассуждения по поводу ценообразования, ни ТС, ни другим участникам форума. ТС - не барыга, который купил за 100 и тут же продает за 300, и обсуждать тут нечего. Не продастся - сам цену скинет, без чужой помощи. Серьезные люди находят то, что им по карману, смотрят, обоснованно торгуются и покупают. Другие же разводят болтовню на форумах.   

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

Мне очень не хватает того "старого" ГАРИКа. У него простыми словами получалось очень ёмко высказать общее негодование к тому или другому новичку.

Как можно целый форум личить? Что правильно, а что нет.

 

не надо никого лечить! с вас достаточно отсутствия противоречий в ваших же комментах.

читаю посты: то загибаете цену, то сами же и пишите в других объявлениях - "а почему так дорого?" и потом народ отмечает подходящую стоимость для авто и тут(!) владелец глубоко оскорбляется, все сбиваются в кучу и начинаются гонения на предложившего.

нахрена создавать такие ситуации, я непонимаю? сейчас происходит то же самое.

по итогу - через год или отдают за дёшево, если прижмёт, или не удается продать. вот живой пример - с 1,100 в мае за 790 в январе, ГТ 2005. страшно предположить,  что было бы вначале, если бы я предложил 800? послали бы ***. а в итоге человек потерял время, нервы и деньги тоже. решать вам все равно, уважаемые продавцы. не хотелось бы больше видеть подобных ситуаций, связанных с непониманием. ваш антидемпинг работает против вас.

 

Выдыхай )))

Не надо ориентироваться на комменты клубней )))

Тут на каждое объявнение пишут либо какого хрена рынок роняешь, либо с таким подходом год продавать будешь )))

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

Имхо стоковый 2005 го всреднем дороже стоить не может.

В этой фразе есть ключевое слово - "Имхо". Любой б/у товар может стоить ровно столько, сколько за него просят. Эта сумма определяется тем, за сколько конкретный человек готов расстаться с конкретным автомобилем. И 5-и летний Мустанг нихрена не должен стоить как какой-нибудь 5-летний поджопник той же исходной стоимости - это все мечты нищебродов. Потому что отношение к этим машинам, к их покупке и продаже, в большинстве случаев совершенно другое. И в цене они со временем теряют меньше, чем другие. А ты возомнил, что свежий Мустанг с небольшим пробегом должен стоить 3 рубля, и упорно тут это доказываешь. Зачем? Чтобы снизили цену специально для тебя? Полагаю, никому тут нихрена не интересно слушать твои рассуждения по поводу ценообразования, ни ТС, ни другим участникам форума. ТС - не барыга, который купил за 100 и тут же продает за 300, и обсуждать тут нечего. Не продастся - сам цену скинет, без чужой помощи. Серьезные люди находят то, что им по карману, смотрят, обоснованно торгуются и покупают. Другие же разводят болтовню на форумах.

  

 

 

 

вот каждый и стоит на своём имхЕ. у каждого на это есть своё право. только кто-то со временем проигрывает больше, чем ожидает.  "Любой б/у товар может стоить ровно столько, сколько за него просят"  - он может стоить, если действительно стоит. просить можно сколь угодно. я писал выше - вы обламываетесь в своих продажах . а подумать "почему?" никто из вас не хочет. Недавече товарищ привел пример с растаможкой уже неввозного года. с таким подходом тогда и сн95 должен стоить под лям. первый продаваемый в новом кузове должен изменить ситуацию. только не говорите что его в базе выставят за 2,5ляма :D

Изменено пользователем deep
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а я свой сн95 дешевле ляма и не выставлю.

и не выставляй. у тя кобра. я про СТОК, не читаете чтоли совсем?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я не вижу про сток сн95 в предыдущем. Почему-то сн95 под лям не может стоить. золотой мак стоит своих 800, как и кабрик гт 2000го.

Долго будут продаваться? Да, долго. Поставь на них цену в 500, также будет долго висеть. Ровным счетом столько, пока не появится человек, которому нужно именно это авто. Он купит и за 600 и за 800.

Возвращаясь к теме. Вы хоть эту машину смотреть ездили? Общались с продавцом?

Вы хоть что-то смотрели?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я не вижу про сток сн95 в предыдущем. Почему-то сн95 под лям не может стоить. золотой мак стоит своих 800, как и кабрик гт 2000го.

Долго будут продаваться? Да, долго. Поставь на них цену в 500, также будет долго висеть. Ровным счетом столько, пока не появится человек, которому нужно именно это авто. Он купит и за 600 и за 800.

Возвращаясь к теме. Вы хоть эту машину смотреть ездили? Общались с продавцом?

Вы хоть что-то смотрели?

долго висеть не будут, вы поставьте а я куплю)))

эту - это какую, 2009? нет, врят ли он ее за 800 отдаст. даже и спрашивать как-то неудобно. хотя...

 другие смотрел. в конторах, естесственно, не хотят продавать без своего навара. а больше озвученных мною $ менеджерам то Г которое там стоит, попросту не стОит. взяли бы вы то что не заводится нормально и ушатано, с пробегом под 170, за 750? у меня нет такого желания. впрочем, осмотренный я описывал в другой теме.

Изменено пользователем deep
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 

Имхо стоковый 2005 го всреднем дороже стоить не может.

В этой фразе есть ключевое слово - "Имхо". Любой б/у товар может стоить ровно столько, сколько за него просят. Эта сумма определяется тем, за сколько конкретный человек готов расстаться с конкретным автомобилем. И 5-и летний Мустанг нихрена не должен стоить как какой-нибудь 5-летний поджопник той же исходной стоимости - это все мечты нищебродов. Потому что отношение к этим машинам, к их покупке и продаже, в большинстве случаев совершенно другое. И в цене они со временем теряют меньше, чем другие. А ты возомнил, что свежий Мустанг с небольшим пробегом должен стоить 3 рубля, и упорно тут это доказываешь. Зачем? Чтобы снизили цену специально для тебя? Полагаю, никому тут нихрена не интересно слушать твои рассуждения по поводу ценообразования, ни ТС, ни другим участникам форума. ТС - не барыга, который купил за 100 и тут же продает за 300, и обсуждать тут нечего. Не продастся - сам цену скинет, без чужой помощи. Серьезные люди находят то, что им по карману, смотрят, обоснованно торгуются и покупают. Другие же разводят болтовню на форумах.

  

 

 

 

вот каждый и стоит на своём имхЕ. у каждого на это есть своё право. только кто-то со временем проигрывает больше, чем ожидает.  "Любой б/у товар может стоить ровно столько, сколько за него просят"  - он может стоить, если действительно стоит. просить можно сколь угодно. я писал выше - вы обламываетесь в своих продажах?!? . а подумать "почему?" никто из вас не хочет. Недавече товарищ привел пример с растаможкой уже неввозного года. с таким подходом тогда и сн95 должен стоить под лям. первый продаваемый в новом кузове должен изменить ситуацию. только не говорите что его в базе выставят за 2,5ляма :D

 

Очень не люблю теоретиков и пустобрехов. Я продавал мустанги и не раз ..иии.. удивительно, ни разу демпинга не было.

Просто кто то хочет ныть о цене, а кто то работает, зарабатывает и покупает.

P.S. Скучаю по постам Генаду, таким вот нытикамм...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединиться к обсуждению

Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Зарузка...

×
×
  • Создать...