Как вам Мустанг 6го поколения?

[basta 129]

Исходя из видео, в марте выходит фильм нфс, там будет новый конь красный: https://www.youtube.com/watch?v=yiLPlQythhs

 

Еще одно видео https://www.youtube.com/watch?v=qDgF0yJq9-U опять конь красный  почему в обоих видео за рулем мустанга женщины?    Мустанг почему то все таки ассоциируется больше с мужиком в затертой кожанной куртке с небритой щетиной! Видать конкретно взялись за популяризацию мустанга.

 

Интересно, если мустанг станет продаваться повсеместно, в т.ч. и в России... Запчасти на предыдущие модели будет легче достать в нашей стране? т.е. официалы форда начнут обслуживать и старые мустанги? Или это все будет относится только к 6 поколению мустангов?

Глянь рекламы разных поколений мустанга, в большинстве случаев за рулем женщины.

[ГАРИК 15]

А че за вопрос идиотский почему женщина за рулем???потому что основа-1американский рынок на первых позициях и на простых комплектациях больше ездят дамы да студенты 1курсники прыщавые!!!2-момент вэ8 это для мужланов настоящих ну и 3-вариант для адреналинщиков кобра!!!вот весь х.й до копейки)))и то что кому то не нравится забыли они вас спросить)))поначало как всегда то это нето то другое а потом нечего привыкаешь,притираешся ибо человек существо эгоистичное))))и с 2.3 нечего нормально как всегда под зарядят и все будет супер по выпускают каких небудь ништяков че в первые что ли???или у кого то комплекс 2.3???купи эту комплектацию заряди шильды сними,выхлоп поменяй на вэ 8 и капот не открывай в чем проблема???также будешь рвать старшее стоковое покаления!!!

[кардан 182]

А че за вопрос идиотский почему женщина за рулем???потому что основа-1американский рынок на первых позициях и на простых комплектациях больше ездят дамы да студенты 1курсники прыщавые!!!2-момент вэ8 это для мужланов настоящих ну и 3-вариант для адреналинщиков кобра!!!вот весь х.й до копейки )))и то что кому то не нравится забыли они вас спросить )))поначало как всегда то это нето то другое а потом нечего привыкаешь,притираешся ибо человек существо эгоистичное ))))и с 2.3 нечего нормально как всегда под зарядят и все будет супер по выпускают каких небудь ништяков че в первые что ли???или у кого то комплекс 2.3???купи эту комплектацию заряди шильды сними,выхлоп поменяй на вэ 8 и капот не открывай в чем проблема???также будешь рвать старшее стоковое покаления!!!

Игорь , просто у нас народ привык что чем больше мотор под капотом тем писька длиньше становится и что баба за рулём типа страшное существо а то что рынок сбыта  у 2.5 будет выше это никто во внимание не берёт и то что 90% троллейбусов и трамваев водят женщины ло сих пор и то что статистика по дтп у них в разы ниже никто во внимание не берёт , типа я ж мужик-у меня писюн и бла бла бла , реально аж тошно уже 

[ГАРИК 15]

А че за вопрос идиотский почему женщина за рулем???потому что основа-1американский рынок на первых позициях и на простых комплектациях больше ездят дамы да студенты 1курсники прыщавые!!!2-момент вэ8 это для мужланов настоящих ну и 3-вариант для адреналинщиков кобра!!!вот весь х.й до копейки )))и то что кому то не нравится забыли они вас спросить )))поначало как всегда то это нето то другое а потом нечего привыкаешь,притираешся ибо человек существо эгоистичное ))))и с 2.3 нечего нормально как всегда под зарядят и все будет супер по выпускают каких небудь ништяков че в первые что ли???или у кого то комплекс 2.3???купи эту комплектацию заряди шильды сними,выхлоп поменяй на вэ 8 и капот не открывай в чем проблема???также будешь рвать старшее стоковое покаления!!!

Игорь , просто у нас народ привык что чем больше мотор под капотом тем писька длиньше становится и что баба за рулём типа страшное существо а то что рынок сбыта  у 2.5 будет выше это никто во внимание не берёт и то что 90% троллейбусов и трамваев водят женщины ло сих пор и то что статистика по дтп у них в разы ниже никто во внимание не берёт , типа я ж мужик-у меня писюн и бла бла бла , реально аж тошно уже

Да Саня ты прав хули как дети демогогию развели)))))Не как немогут понять что велосипед давно уже изобретен!!!!

[кардан 182]

 

 

А че за вопрос идиотский почему женщина за рулем???потому что основа-1американский рынок на первых позициях и на простых комплектациях больше ездят дамы да студенты 1курсники прыщавые!!!2-момент вэ8 это для мужланов настоящих ну и 3-вариант для адреналинщиков кобра!!!вот весь х.й до копейки )))и то что кому то не нравится забыли они вас спросить )))поначало как всегда то это нето то другое а потом нечего привыкаешь,притираешся ибо человек существо эгоистичное ))))и с 2.3 нечего нормально как всегда под зарядят и все будет супер по выпускают каких небудь ништяков че в первые что ли???или у кого то комплекс 2.3???купи эту комплектацию заряди шильды сними,выхлоп поменяй на вэ 8 и капот не открывай в чем проблема???также будешь рвать старшее стоковое покаления!!!

Игорь , просто у нас народ привык что чем больше мотор под капотом тем писька длиньше становится и что баба за рулём типа страшное существо а то что рынок сбыта  у 2.5 будет выше это никто во внимание не берёт и то что 90% троллейбусов и трамваев водят женщины ло сих пор и то что статистика по дтп у них в разы ниже никто во внимание не берёт , типа я ж мужик-у меня писюн и бла бла бла , реально аж тошно уже

Да Саня ты прав хули как дети демогогию развели )))))Не как немогут понять что велосипед давно уже изобретен!!!!

 

Вот и я о том же)))

[romangorchakov 0]

[romangorchakov 0]

А кроме фар все прилично, как у людей

[CrazyDr1v3r 97]

[hippopony 253]

Вот сколько можно ипонаматьвсякую через пост лепить?

Ну высказались же по поводу дизайна мульён раз!

[Romka 291]

АТАКА КЛОНОВ, бле@ть...

[hippopony 253]

Еще Мазды давно не было. Ром, запости свою, а?))))

[CrazyDr1v3r 97]

Ну и совсем жесткий оффтоп

 

[scotti 16]

http://autorambler.ru/journal/autobiz/15.01.2014/560985698/?gcv_source=news_block_new

[Moris 31]

Вот вы за@бали всякую ху@ню постить!!! Иногда лучше пердеть, чем говорить - ваш случай!

[scotti 16]

Вот вы за@бали всякую ху@ню постить!!! Иногда лучше пердеть, чем говорить - ваш случай!

Слушай, тут тема обсуждения нового станга. Кому то это будет интересно, кому то нет. А кто то пер@ит.

[hippopony 253]

 

Вот вы за@бали всякую ху@ню постить!!! Иногда лучше пердеть, чем говорить - ваш случай!

Слушай, тут тема обсуждения нового станга. Кому то это будет интересно, кому то нет. А кто то пер@ит.

 

Вот кому в теме "обсуждения нового станга" интересны фото япошек?

Мысль о схожих тенденциях в современном дизайне разных марок была неоднократно высказана на ПЕРВЫХ страницах. Мы уже к 3-му десятку страниц приближаемся. Много еще оригиналов будет?

[ГАРИК 15]

Да потому что пол клуба малолетки выскочки хотят чета доказать матерым сторожилам клуба!!!!

[ScrapMetalDriver 17]

Что-то вы все про дизайн, да про дизайн. Да нормальный дизайн. Ну фары конечно полное г, как в общем и вся морда, но в остальном ИМХО все ок. Меня вот больше технические конструктивные особенности интересуют. Будет ли эта машина долговечна, ремонтопригодна, и через n*10 лет интересна для восстановления из состояния гнилого ведра с болтами. Потому как у современного новомодного автохлама с этим явные проблемы. Сейчас как раз тему на фридоме обсасывали, мнения высказываются разные, но сторонники современных тенденций в автопроме ничего толком доказать не смогли, кроме "мне плевать, как это работает, через 3 года все-равно продам, если что - вызову эвакуатор и в сервис". http://freedomcars.ru/iboard/index.php?showtopic=65314&page=1

Неразрезной мост сзади убрали - уже признак нехороший. С другой стороны, для популяризации машины может оно и правильно, потому как сам несколько раз читал/слышал про Мустанг, типа "фу, там же сзади мост, как в жигулях". А вот то, что появятся четырехгоршковые моторы - так это же просто отлично! Только с этими моторами можно рассчитывать, что цены на машины начнут вписываться в какие-то разумные рамки и они станут доступны широкому кругу покупателей с невысоким достатком. Меня американский автопром всегда привлекал именно тем, что он выпускал хороший, добротный ширпотреб, большие, красивые и мощные машины, по цене, доступной каждому. А уж выкинуть из под капота четырехгоршковое УГ и поставить туда двигатель - дело вполне реализуемое. Так что побольше в Россию Мустангов, хороших и разных. 

[CrazyDr1v3r 97]

Неразрезной мост сзади убрали - уже признак нехороший. С другой стороны, для популяризации машины может оно и правильно, потому как сам несколько раз читал/слышал про Мустанг, типа "фу, там же сзади мост, как в жигулях". А вот то, что появятся четырехгоршковые моторы - так это же просто отлично! Только с этими моторами можно рассчитывать, что цены на машины начнут вписываться в какие-то разумные рамки и они станут доступны широкому кругу покупателей с невысоким достатком.

Ну на родине Мустов их может купить любой студент. Совсем другой разговор - стоимость растаможки в РФ, спасибо самизнаетекому. А если вдруг Муст с мотором 2,3 у нас будет стоить хотя бы как БРЗ, то у некоторых мемберов случиться разрыв шаблона и инфаркт

[monsterenergy 1]

2.3 даже за даром не надо.

[кардан 182]

Косяк  в том что 2.3 один хрен попадает под несладкий налог , вот был бы 200 сил то брали б многие а так *** он кому нужен(из обывателей) 

[ScrapMetalDriver 17]

Косяк  в том что 2.3 один хрен попадает под несладкий налог , вот был бы 200 сил то брали б многие а так *** он кому нужен(из обывателей) 

А уже точно известно, сколько сил в российской версии будет? Менеджеры то наверное не дураки, понимают, что по 45 тыс. налога мало кто платить захочет.

[кардан 182]

Кому надо-тот будет

[monsterenergy 1]

Я по этому 3.7 не взял, налог примерно такой же, уже роли не играет.

Либо кроить до 250 сил, либо доплачивать за удовольствие. На немецкое авто, каско в два раза дороже

моего налога и все платят.

[CrazyDr1v3r 97]

2.3 даже за даром не надо.

Тебе не надо, найдется 100500 более других, кому надо.