Перейти к контенту

Как вам Мустанг 6го поколения?


  

346 голосов

У вас нет прав на голосование в этом опросе, или на просмотр результатов опроса. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь для участия в этом опросе.

Рекомендуемые сообщения

вай вай какой красивый!!! вот это уже ооочень хочу!!!

тока по-моему на камаро немного смахивает.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Ответы 1,2k
  • Создана
  • Последний ответ

Лучшие авторы в этой теме

  • hippopony

    135

  • CrazyDr1v3r

    65

  • Romka

    63

  • root

    61

Лучшие авторы в этой теме

Популярные сообщения

Во, поразмазывали розовые сопли по еловым веткам.. Такой же спор с такими же буквами может быть в любом другом клубе любителей авто. Кто-то от нех уй делать ищет идеологию и убеждения, один хочет выде

Понь, а кому мустанг "должен идти в ногу со временем"? Вот форд, как коммерческая компания, должен, чтобы денег зарабатывать, а мустанг то кому должен?  "Машина - средство передвижения. Выбираетс

Поэтому всем предлагаю купить Камаро и переименовать сайт). Этот мустанг будет попсовым. На это и рассчитан, собственно

Загружено фотографий

По поводу камаро, полностью согласен

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Обратите внимание на морду)

стал обычным фордом купэ, теперь это не мустанг

салон только крут

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мустанг-внедорожник от художника с драйва:

https://g-a.d-cd.net/335c1f4s-960.jpg

 

художник нарисовал ауди, от мустанга тока фары  :lol:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мне больше Х6 напомнило.

Ясно, что все это фантазии, а машинка бы неплохая получилась, злая...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Есть на драйве инфинити ренегат, вот на этом рисунке изображена версия купе

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Легенда прожила 50 лет, затем ее просто убили... Надеюсь, в 7-м поколении ее смогут возродить)  Как просто спортивная купешка - машинка супер, но как мустанг - дерьмище полное!! 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 

Легенда прожила 50 лет, затем ее просто убили... 

 

Ага. 

Совсем в ней нет наследственности, нет этих легендарных мускулистых обводов легендарного 2ого поколения. Лучшего года за все годы выпуска - 1978ого

1978%20Ford%20Mustang%20II-06.jpg

 

 

 

А если серьезно - все течет всё меняется. ИМХО конечно, но мустанг не должен быть вечной спекуляцией на тему 67-69ого года. Был топливный кризис - был станг как на картинке выше. Были времена других накротиков - был станг похожим на тачку кота леопольда 

 

mump-1108-1979-mustang-ghia-fox-bookends

 

 

hqdefault.jpg

 

 

Да, 5ый кузов был в славном неоретро стиле, но продажи мустанга падают. 

Это ж машина ,а не музей некогда стрельнувших идей. Или вы хотите, что б со стангом случилось то же, что случилось с фаербердом? Новое поколение камаро не всем по душе. А новое поколение Фаера - всех устраивает ибо всё - нет больше такой машины и не будет. Это конечно гораздо лучше, да - больше места на дороге для хёндаев.

Сейчас 6-ое поколение отлично подойдет для тех чуваков, что ходят в зауженных хипстерских штанах. Для остальных -  за пол века мустангов навыпускали столько, что можно подобрать себе по душе вне зависимости от того - носите вы клёш и рубашку в клетку, или же у вас поскрипывают шпоры ковбойских в сапогах. 

Изменено пользователем Stich
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 

 

Легенда прожила 50 лет, затем ее просто убили... 

 

Ага. 

Совсем в ней нет наследственности, нет этих легендарных мускулистых обводов легендарного 2ого поколения. Лучшего года за все годы выпуска - 1978ого

1978%20Ford%20Mustang%20II-06.jpg

 

 

 

А если серьезно - все течет всё меняется. ИМХО конечно, но мустанг не должен быть вечной спекуляцией на тему 67-69ого года. Был топливный кризис - был станг как на картинке выше. Были времена других накротиков - был станг похожим на тачку кота леопольда 

 

mump-1108-1979-mustang-ghia-fox-bookends

 

 

hqdefault.jpg

 

 

Да, 5ый кузов был в славном неоретро стиле, но продажи мустанга падают. 

Это ж машина ,а не музей некогда стрельнувших идей. Или вы хотите, что б со стангом случилось то же, что случилось с фаербердом? Новое поколение камаро не всем по душе. А новое поколение Фаера - всех устраивает ибо всё - нет больше такой машины и не будет. Это конечно гораздо лучше, да - больше места на дороге для хёндаев.

Сейчас 6-ое поколение отлично подойдет для тех чуваков, что ходят в зауженных хипстерских штанах. Для остальных -  за пол века мустангов навыпускали столько, что можно подобрать себе по душе вне зависимости от того - носите вы клёш и рубашку в клетку, или же у вас поскрипывают шпоры ковбойских в сапогах. 

 

Стич, браво)))))) Красавец)) Про кота Леопольда просто уссаццо)))

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

хера се) кота леопольда креативщики рисовали)) при чем первоначально размещенная картинка больше подходила..

 

И песня там в мультике "качу качу куда хочу....." Дух свободы)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чота второе поколение мало кто легендарным считает :whistle:

 

А оно есть ;)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

А если серьезно - все течет всё меняется. ИМХО конечно, но мустанг не должен быть вечной спекуляцией на тему 67-69ого года. Был топливный кризис - был станг как на картинке выше. Были времена других накротиков - был станг похожим на тачку кота леопольда 

 

mump-1108-1979-mustang-ghia-fox-bookends

 

 

hqdefault.jpg

 

 

 

Круто!!!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чота второе поколение мало кто легендарным считает :whistle:

А оно есть ;)

Второе поколение к тому же лучше всех продавалось. Нормальный кузов, кстати, если мажорские понятия убрать.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

Чота второе поколение мало кто легендарным считает :whistle:

А оно есть ;)

Второе поколение к тому же лучше всех продавалось. Нормальный кузов, кстати, если мажорские понятия убрать.

 

И двигатель "правильный" был - 4 цилиндра)

Мне тот кузов очень нравится, а двигатель, как известно, любой воткнуть можно.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 

Чота второе поколение мало кто легендарным считает :whistle:

А оно есть ;)

Второе поколение к тому же лучше всех продавалось. Нормальный кузов, кстати, если мажорские понятия убрать.

 

И двигатель "правильный" был - 4 цилиндра)

Мне тот кузов очень нравится, а двигатель, как известно, любой воткнуть можно.

 

4, 6 и 8 цилиндров были варианты

Вот, кстати, продажи Мустанга, Mustang II продавался в 2 раза лучше чем S197

Production Mustangs Made:

Does not include specialty Mustangs

1964 to 1966 : Originals – 1,288,557

1967 to 1973: Big Boys – 1,688,953

1974 to 1978: Mustang II – 1,107,718

1979 to 1993: Fox Chassis – 2,597,714

1994 to 1998: SN95 Small Scoop – 729,670

1999 to 2004: SN95 Big Scoop – 915,900

2005 to 2009: S197 Modern – 513,984

2010: ***Ultra Modern: **47,524

Total Production of all Mustangs: 8,920,020

Specialty Mustangs Made:

1964 Indy 500 Pace Car: 36

1965 GT: 15106

1965 A/FX Factory Drag Car: 15

1965 Shelby GT350: 561*

1965 Shelby GT350R/H: 2378*

1966 Shelby GT350 & H: 2386*

1967 Shelby GT350: 1175*

1967 Shelby GT500: 2048*

1967 Shelby GT500 Super Snake: 1

1968 Shelby GT350: 1656*

1968 Shelby GT500: 1542*

1968 Shelby GT500 KR: 1252*

1968 Cobra Jets: 2827

1969 Mach 1: 72458

1969 Boss 302: 1628

1969 Boss 429: 857

1969 Shelby GT350 & H: 1281*

1969 Shelby GT500: 1872*

1970 Shelby GT350/500: 790*

1970 Boss 302: 7013

1970 Boss 429: 499

1971 Boss 351: 1806

1978 King Cobra: 4971

1984 20th Anniversary: 5260

1984 to 1986 SVO Mustangs: 9844

1995 GTS: 6370

1983 to 2000 Saleen: 6279*

2001 Bullitt Mustangs: 5582

2008 Bullitt Mustangs: 5773

2009 Bullitt Mustangs: 1927

2004 SVT: 5664

2003-2004 Mach 1: 16789

1993-2004 Cobra/R: 79728

2000 –2002 Roush: 2166*

2006 Hertz production: Coupes

500 Total Production

496 auto, 4 manual transmission

2007 Shelby GT information:

Black Coupes 3,385 (5 spd. 2,876 auto. 509)

White Coupes 2,266 (5 spd. 1,771 auto. 495)

Total Production 5,651

2007 Hertz production: Convertibles

500 Total Production

482 auto, 18 manual transmission

2007 Shelby GT500: 10844

2008 Shelby GT information

Blue Coupes 1121 5 spd. 973 auto. 148

Blue Convertibles 778 5 spd. 573 583 auto. 195

Grabber Orange Coupes 215 5 spd. 211 auto. 4

Grabber Orange Conv. 0

Barrett Jackson Coupe 61 5 spd. 47 auto. 14

Barrett Jackson Conv. 39 5spd. 28 auto. 11

Total Production 2214

Coupe 1397 5spd.1231 auto. 166

Convertible 817 5spd. 611 auto. 206

2008 Shelby GT500: 8583

2008 Shelby GT500 KR: 1000

2009 Shelby GT500: 3559

2009 Shelby GT500 KR: 1571

2010 Shelby GT500 Coupes: 3545

2010 Shelby GT500 Convertibles: 913

2011 Shelby GT500 Coupes Planned: 2539

2011 Shelby GT500 Convertibles Planned: 676

 

ПС Если бы не Мустанг-II, то возможно модель бы вообще сняли с производства, и не было бы в том числе и нового 6го поколения.

Изменено пользователем root
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну вот за чем это писать если бы у бабушки был бы х.й то он был бы дедушкой!!!!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Она !!!была бы дедушкой.))))))

Неуч)))

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Shelby GT350R на Нюрбургринге. Вроде и передний бампер стал посимпатичние.

 

http://www.roadandtrack.com/car-videos/2016-ford-mustang-shelby-gt350-nurbugring?src=spr_FBPAGE&spr_id=1459_72429109

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На сома похож :)

 

post-10010-0-06034000-1405573232_thumb.j

 

скоро, значит, без камуфляжа покажут.

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • 2 недели спустя...

Интересен результат.

Ближайший Мустанг на Норд шляйфе заявился в 2013 году, 35 место среди заднего привода...

 

Pos Make / Model Time Speed (km/h) Year Power (hp) / Weight (kg) Driven by

35. Ford Mustang Shelby GT500 7:39.28 161 '13 659 / 1750 factory driver

 

Второй по списку Форд - Ford GT в 2004 году

39. Ford GT 7:40.60 161 '04 550 / 1538 Markus Draper

Изменено пользователем root
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Теперь можно сказать смело, что любые первоначальные опасения менеджеров Ford об успешности продаж модели Mustang в Европе развеяны. Подтверждением тому является тот факт, что первые 500 купе проданы за 30 секунд. Всего же в резервировании пытались принять участие 9300 человек, но повезло только полутысяче быстрейших. Неслучайно старт продаж совпал с финалом Лиги Чемпионов, в котором сразились Реал Мадрид и Атлетико Мадрид. Несмотря на отсутствие выбора по цвету, владельцы смогут выбирать между двумя двигателями: это либо 2,3-литровый, турбированный четырехцилиндровый двигатель, либо топовый 5,0-литровый V8. Все первые 500 машин получили фирменную мультимедийную систему MyFord Touch, черные кожаные сиденья, систему помощи при парковке и 19-дюймовые колесные диски.

Изменено пользователем Blowball
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • 2 недели спустя...

Принял участие при помощи знакомой американки))

https://www.mustang50fever.com

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединиться к обсуждению

Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Зарузка...

×
×
  • Создать...