Как вам Мустанг 6го поколения?

[Romka 291]

1 час назад, wrun сказал:

Дима, ты не совсем правильно мою мысль уловил. Монстры без шашечек понятно дело не на 1500км марафоне свои плюсы показывают. Упереться в ограничитель стрелкой может любая Кэмри и Фольцваген Пассат, это не показатель.

Моя мысль - внешность и содержание должны более/менее гармонировать между собой. Мотор 4.0 на мой взгляд абсолютно не соответствует внешности Мустанга. 3.7 - уже лучше. 2.3T - почти достойно. Но всё равно тру - это только V8, желательно койот. Тру - это когда и внешность заебок, и вье6ать тапку в пол не стыдно. Это моё личное мнение, никому не навязываю.

 

Плюсую. 

[mrak88bes 276]

у калины вообще с завода максималка выше, чем у заводских 4.0, 3.7, 2.3

[Lazy 576]

Зачем вам v8, если вы ссыте 250 ездить??

[wrun 143]

4 минуты назад, Lazy сказал:

Зачем вам v8, если вы ссыте 250 ездить??

ну как же??? буль-буль-буль делать! Разве ещё что-то он умеет?

[Рыч 238]

14 часов назад, hippopony сказал:

Для уроку. Многие, к сожалению, только мордой в пол и прикладом по спине понимают.

Понь, у тебя в жизни чтоль черная полоса? Как-то ты очень уж категоричен и необдуман стал в высказываниях. Не уподобляйся. Лучше приезжай на пифко, а я чайку

[CrazyDr1v3r 97]

53 минуты назад, wrun сказал:

Дима, ты не совсем правильно мою мысль уловил. Монстры без шашечек понятно дело не на 1500км марафоне свои плюсы показывают. Упереться в ограничитель стрелкой может любая Кэмри и Фольцваген Пассат, это не показатель.

Моя мысль - внешность и содержание должны более/менее гармонировать между собой. Мотор 4.0 на мой взгляд абсолютно не соответствует внешности Мустанга. 3.7 - уже лучше. 2.3T - почти достойно. Но всё равно тру - это только V8, желательно койот. Тру - это когда и внешность заебок, и вье6ать тапку в пол не стыдно. Это моё личное мнение, никому не навязываю.

 

Вот именно - твое личное мнение. А продажи там говорят совсем об обратном Далеко не всем нужен вэ8 и овердокуя кобыл.

[CrazyDr1v3r 97]

49 минут назад, Romka сказал:

Плюсую. 

Слышь, плюсователь, почтенный отэц семейства

[Romka 291]

Виэйт онли, буль-буль онли. Хардкор, блеaть)))

А Поня... чо Поня... в вондерлэнде и на старике гонял, и на современном... А на родину не привез... таможня, однако, самая гуманная в мире... Поэтому и категоричен... Я б тож категоричен был, если б с вондерлэнда сюда переехал...

[wrun 143]

39 минут назад, CrazyDr1v3r сказал:

Вот именно - твое личное мнение. А продажи там говорят совсем об обратном Далеко не всем нужен вэ8 и овердокуя кобыл.

Если установить в 911 мотор 2.0 от Шкоды и снизить цену в два раза - продажи тоже пойдут вверх. Только это будет не 911. Это раз.

Два - я говорил про конкретный мотор 4.0, который откровенно слаб.

3.7 и 2.3Т вполне соответствуют начальному уровню спорт-кара.

 

[CrazyDr1v3r 97]

1 минуту назад, wrun сказал:

Если установить в 911 мотор 2.0 от Шкоды и снизить цену в два раза - продажи тоже пойдут вверх. Только это будет не 911. Это раз.

Два - я говорил про конкретный мотор 4.0, который откровенно слаб.

3.7 и 2.3Т вполне соответствуют начальному уровню спорт-кара.

 

У Порше УЖЕ есть 2,0 турбо. Пока у Каймана. Базовый двиг для 911 - 3,0 турбо. Порше - это не только топовая турбо эс. И минимальная Каррера стоит в штатах от $89400 (без налогов и сборов), что несколько дороже GT350R

[bluetooth 144]

Цитата

Зачем вам v8, если вы ссыте 250 ездить??

Надавить тапку на второй, разогнаться до сотни и дальше спокойно ехать как овощ. Или так нельзя?

Цитата

ну как же??? буль-буль-буль делать! Разве ещё что-то он умеет?

Цитата

Виэйт онли, буль-буль онли. Хардкор, блеaть)))

Ну, буль-буль само собой, еп

Вот видос в тему:

 

Цитата

У Порше УЖЕ есть 2,0 турбо. Пока у Каймана

Ну, там такой 2.0 турбо злой, в нем 300 коней, момента не мало, состыковано это с не менее злым роботом pdk. Что-то не улавливаю вообще никакой связи с 4.0, равно как и со шкодой

[hippopony 253]

9 часов назад, Рыч сказал:

Понь, у тебя в жизни чтоль черная полоса? Как-то ты очень уж категоричен и необдуман стал в высказываниях. Не уподобляйся. Лучше приезжай на пифко, а я чайку

В жизни нет черного и белого, есть только оттенки серого. Категоричен - да, необдуман - нет. Уподобляться кому?

А за приглашение спасибо! Обязательно хлебнем чонить

[hippopony 253]

И еще: Хоть не по теме, зато накипело ))

Задолбали уже меня Поней называть! Поня - это мой первый Мустанг. Был. Продан. К сожалению. С тех пор уже три штуки сменил.

Для особо непонятливых такие погремухи придумаю, что на улицу выходить стрёмно будет

 

[Lazy 576]

Алексей, это все от незнания. Поней от бегемотов не отличают.  

[hippopony 253]

55 минут назад, Lazy сказал:

Алексей, это все от незнания. Поней от бегемотов не отличают.  

Бисграматные патамушта.

[CrazyDr1v3r 97]

9 минут назад, hippopony сказал:

Бисграматные патамушта.

Нет. Мы проста любим сокращать

[CrazyDr1v3r 97]

И ваче, тема про S550. Поразвели тут сопли-слюни

Лучче расскажите, вживую управляемость сильно лучче стала?

[hippopony 253]

1 минуту назад, CrazyDr1v3r сказал:

И ваче, тема про S550. Поразвели тут сопли-слюни

Лучче расскажите, вживую управляемость сильно лучче стала?

Лучче, но Вам не купить

3 минуты назад, CrazyDr1v3r сказал:

Нет. Мы проста любим сокращать

Не туды сократили.

[mrak88bes 276]

попоня, не нервничай)))

[CrazyDr1v3r 97]

33 минуты назад, hippopony сказал:

Лучче, но Вам не купить

Не туды сократили.

Кредиты пока не отменили Да и мне двух итальянок пока хватает.

[hippopony 253]

1 час назад, mrak88bes сказал:

попоня, не нервничай)))

Всё ок, ракобес, спасибо за поддержку))

[wrun 143]

12 часов назад, CrazyDr1v3r сказал:

У Порше УЖЕ есть 2,0 турбо. Пока у Каймана. Базовый двиг для 911 - 3,0 турбо. Порше - это не только топовая турбо эс. И минимальная Каррера стоит в штатах от $89400 (без налогов и сборов), что несколько дороже GT350R

В том и дело, что Порше отделяет легенду (911) от попсы (бокстер и кайман). На 911 слава богу нет никаких говно-моторов. Есть злые (атмо, S) и есть очень злые (турбо и турбо-S). Самый слабый там 350+ сил насколько я помню

У форда и котлеты и мухи в одной тарелке.

Изменено 17 Ноября 2016 пользователем wrun

[CrazyDr1v3r 97]

10 минут назад, wrun сказал:

В том и дело, что Порше отделяет легенду (911) от попсы (бокстер и кайман). На 911 слава богу нет никаких говно-моторов. Есть злые (атмо, S) и есть очень злые (турбо и турбо-S). Самый слабый там 350+ сил насколько я помню

У форда и котлеты и мухи в одной тарелке.

Потому что у Порше изначально иная концепция и целевая аудитория. И, соответственно, тираж машин куда меньше, чем у Мустанга. Муст в первую очередь нацелен на молодежную аудиторию. Это недорогой автомобиль, выделяющийся в толпе, в который положили двигатель несколько больший, чем пакет сока

Можно взять итальянскую конюшню - Феррари. Так они вообще отказались от выпуска массовых моделей, которыми были такие как 360 и 430. Теперь только лимитированные версии с соответствующей целевой аудиторией. И двиг у них один на каждую модель.

[Mery 348]

14 часов назад, Lazy сказал:

Зачем вам v8, если вы ссыте 250 ездить??

верно подметил)))

[Romka 291]

19 часов назад, Lazy сказал:

Зачем вам v8, если вы ссыте 250 ездить??

Мне нужна не максималка, а ощущения разгона и подхвата. На максималке любой кредитомобиль ездить могет, прально писАли тут. Покупаешь Факус или Рио, давишь на газ, и через минут 5 - вот она, максималка)))