5.4 vs 5.8

[monsterenergy 1]

5.4 2011г. и 5.8 2013г. на Шелби, есть кардинальные различия по мотору?

[mrak88bes 276]

5,8 мощнее, рассчитан под больший надув, более современный и технологичный.

[monsterenergy 1]

в принципе это другой мотор?

[mrak88bes 276]

в принципе это другой мотор?

Честно, особо много не знаю, но то в топ гире говорили, что блок доделывали немцы, поэтому он прочнее обычного расточенного 5,4 до 5,8. Но сам блок внешне и по всем параметрам типа посадочных мест, мест установки навесного и тп одинаковый. Поменяли вроде только объем и головы (про головы утверждать не берусь, от кого-то слышал)

Ты чего выбираешь? Купить 11+ или 13+? Если деньги позволяют, то бери 13+. Он лучше по всем параметрам, начиная от двигателя 5.8 и компрессора 2.3 (11+ компрессор 2.1), подвески, электроники (где то слышал даже про интегрированный лаунч) и тд.

Изменено 19 Февраля 2014 пользователем mrak88bes

[monsterenergy 1]

11 готов взять, на 13 надо в долги лезть и размышляю, стоит или нет

[mrak88bes 276]

на форуме регистрировался парень из Питера на черном 13+, http://www.mustangclub.ru/forum/user/10074-maximan/, попроси его пощупать машинку)

 

вот он на драйве http://www.drive2.ru/users/maxi-man/

Изменено 19 Февраля 2014 пользователем mrak88bes

[Рыч 238]

Ты размышляй не над параметрами авто, а что ты хочешь получить за деньги? Определи для себя цель. Исходя из неё и решай.

[monsterenergy 1]

хочу шелба, а вот какой , не могу выбрать и цена сильно разбегается.

[hippopony 253]

5.8 у диллеров до сих пор позиционируется как самый мощный серийный V8.

5.4 тоже слабым не назовешь. Выдувают из него очень много... На сколько денег, фантазии и ресурса хватает.

 

Рыч хороший совет дал, немного дополню: думай, что именно тебе нужно от машины в целом, а не от конкретного двигателя.

[кардан 182]

Два абсолютно разных двигателя

[monsterenergy 1]

Как всегда хочется получить максимум, за минимум

[кардан 182]

Так не бывает )))

[hippopony 253]

Как всегда хочется получить максимум, за минимум

 

Так не бывает )))

Почему же? Бывает: максимум геморроя за минимум усилий) Случается часто)))

[кардан 182]

Эт точно)))

[palych 300]

Как всегда хочется получить максимум, за минимум

Курс валюты видал??))))))

[Рыч 238]

Ты вот опять так ничего и не решил. Или тебе вообще все характеристики и результаты максимальные нужны? Тогда ты столько не заработал еще ) Если тебе хочется мощи по-максимуму, то тебе не шелбак нужен. Если еще чтоб и управлялось отменно, то тоже не шелбак Если достаточно, чтобы нормально управлялось, то тогда 5.8, если по кольцу гонять, то.... и т.д. Определи для себя набор KPI и под них ищи.

[monsterenergy 1]

Видимо 5.4 для меня в данный момент оптимум. Надеюсь пока плыть будет, может евро упадет.

[Naz Gul 201]

в принципе это другой мотор?

Какбе во всех пресс-релизах говорилось, что абсолютно новый блок. Он конечно похож, по межцилиндровому и т.д. но взять хотябы то что он алюминиевый и без гильз вообще - чугуний напыляется в струе плазмы на поверхность люминиевого цилиндра. Такую технологию в мире пока что используют ещё тока для GTR. Ну и других отличий тоже хватает.