HIMDEN 69 Опубликовано 7 Июня 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 Июня 2016 3 часа назад, Pendalf сказал: Ну ты свои думы оставь при себе, пожалуйста я за вечь май пересмотрел кучу машин и мустанг - заставил сердце йокнуть! не о чем еще не говорит Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Pendalf 1 Опубликовано 7 Июня 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 Июня 2016 (изменено) Нашел отличный вариант Салон почти в идеале (в отличии от других просмотренных), едет бодро, но продавец из области согласен на осмотр на ближайших СТО (любых), в клубные ехать далеко (в принципе понимаю его, мне тоже не ближний свет) Может кто-то посоветует выездного специалиста или скажет на что смотреть особенно? з\ы имеет ли смысл ехать в дилерский центр или РОЛЬФ? Изменено 7 Июня 2016 пользователем Pendalf Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
bluetooth 138 Опубликовано 7 Июня 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 Июня 2016 обычный специалист нормальный все увидит. Там нет ничего уникального, все просто. Проще чем на многих. Про дилера - если знаете, что в конкретном месте будет адекватный специалист - да, стоит. Иначе - лотерея, никогда заранее не будешь знать, дебил там сегодня работает или кто-то приличный (там и такие и такие есть). Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Pendalf 1 Опубликовано 9 Июня 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 Июня 2016 Где ж найти адекватов? Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Lazy 575 Опубликовано 9 Июня 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 Июня 2016 поиском по форуму :-) Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
KillBill 282 Опубликовано 9 Июня 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 Июня 2016 (изменено) On 06.06.2016 at 1:38 AM, Pendalf said: ... на что смотреть особенно? з\ы имеет ли смысл ехать в дилерский центр или РОЛЬФ? https://www.ford.com/resources/ford/global/pdf/cpo/ford_cpo.pdf или http://remont.mykalina.ru/P-P_Podgotovka.pdf один хрен - осмотр под капотом, под машиной, кузова, салона (нажать все, что нажимается, включить все, что включается), тест-драйв. У дилера есть один плюс - сканер, адекватно опрашивающий ВСЕ системы авто, а не полумеры вроде Ланча или другого мультисканера, который не увидит SJB или ABS или TPMS или начнет выкидывать непонятные ошибки, которых нет на самом деле. Это называют загадочно "компьютерная диагностика"...По факту 5 минутное подключение сканера за пару тыщ рублей для считывания ошибок, сохраненных и активных, с последующим их удалением, главное заранее потребовать их распечатку. Глубже дилеры рыть не будут, либо за отдельную плату. Все остальное могут посмотреть и в мастерских с подъемником в разделе ОБЩИЙ или РЕКЛАМА. Из форумных болячек - отстрел пистолета при заправке, стрелочные указатели в приборке не работают\глючат\висят на одном месте, генератор\зарядка\сигнальная лампа АКБ и возможно ошибка по датчику распред.вала, кого-то напрягали рывки АКП при переключении - раздел ТЕХ. ПОДДЕРЖКА S197 в помощь. Изменено 9 Июня 2016 пользователем KillBill Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Pendalf 1 Опубликовано 9 Июня 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 Июня 2016 ого! Спасибо! Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.