Полная/частичная замена масла в АКПП

[Maxus]

Был в Винт-сервисе осенью. Просил сделать полную замену масла в АКПП и посмотреть мост - гудит. По факту в коробке поменяли 5л. т.е. только со снятием поддона. На мой вопрос почему не сливали полностью стали объяснять, что с гидротрансформатора масло не сливается, винта для слива там нет, а у кого есть винт для слива - это жуткий колхоз т.к. бублик сбалансирован на заводе и винт создает в нем дисбаланс.

 

 

 

Полная замена масла в АКПП делается с помощью специального станка. Старое масло под давлением выкачивается и закачивается новое. Через сливные отверстия и поддоны без колхоза возможно сделать только частичную замену.

[SuperBon]

Был в Винт-сервисе осенью. Просил сделать полную замену масла в АКПП и посмотреть мост - гудит. По факту в коробке поменяли 5л. т.е. только со снятием поддона. На мой вопрос почему не сливали полностью стали объяснять, что с гидротрансформатора масло не сливается, винта для слива там нет, а у кого есть винт для слива - это жуткий колхоз т.к. бублик сбалансирован на заводе и винт создает в нем дисбаланс.

Полная замена масла в АКПП делается с помощью специального станка. Старое масло под давлением выкачивается и закачивается новое. Через сливные отверстия и поддоны без колхоза возможно сделать только частичную замену.

В факе в техподдержке написано про почти полную смену масла с коробки. Станок,как они мне после пояснили,у них есть,но для замены на нем необходимо привозить 2 объема масла.

[Maxus]

 

 

Был в Винт-сервисе осенью. Просил сделать полную замену масла в АКПП и посмотреть мост - гудит. По факту в коробке поменяли 5л. т.е. только со снятием поддона. На мой вопрос почему не сливали полностью стали объяснять, что с гидротрансформатора масло не сливается, винта для слива там нет, а у кого есть винт для слива - это жуткий колхоз т.к. бублик сбалансирован на заводе и винт создает в нем дисбаланс.

 

Полная замена масла в АКПП делается с помощью специального станка. Старое масло под давлением выкачивается и закачивается новое. Через сливные отверстия и поддоны без колхоза возможно сделать только частичную замену.

В факе в техподдержке написано про почти полную смену масла с коробки. Станок,как они мне после пояснили,у них есть,но для замены на нем необходимо привозить 2 объема масла.

 

В мануалах есть значения по объему масла для частичной замены и для полной замены. Больше чем положено в коробку, масла привозить точно не нужно.

[кардан]

У меня есть стенд для замены технических жидкостей в гидравлических системах ( стенд фирмы Spin)  так вот в мануале чёрным по белому написано : либо сливается всё потом моется специальной жижей либо полнопроточная замена двумя обьёмами масло с заменой фильтра

[СиСиКепвел]

Про замену масла - это вы о МКПП? Или в АКПП таже хрень?

Нигде не видел станка для АКПП..

[tru]

Какое масло лить в механику sn95 3.8? Сколько? Без станка самому можно поменять его?

[Fenix]

Мы такую машину используем для полной замены 

 

 

Два электрических насоса и пневматическое устройство для дискретной подачи АТФ при промывке. На практике уходит 120%-130% от полного объема жидкости АКПП. Правда, в основном применяем установку для промывки линий охлаждения и радиаторов АКПП. Полную замену рекомендуем только, если в АКПП была залита АТФ не того типа который нужен или в АТФ попал антифриз, например. 

При регламентном обслуживании - первая частичная замена на 60000-70000 км., потом каждые 30000-40000 км.

[root]

Какое масло лить в механику sn95 3.8? Сколько? Без станка самому можно поменять его?

Mercon V

там 2 заглушки - сливная и заливная, откручиваются легко руками

[tru]

Ок. попробуем

[Evgenius]

Менял масло в АКПП туссана... Все сервисы и офф и не офф покрутили у виска пальцем, услышав просьбу открутить поддон и проч. Меняли  вышепоказанным автоматом, взял ведро - 20 л., объем АКПП тушкана чото 9.5 л.

[Chyv]

Менял масло в АКПП туссана... Все сервисы и офф и не офф покрутили у виска пальцем, услышав просьбу открутить поддон и проч. Меняли  вышепоказанным автоматом, взял ведро - 20 л., объем АКПП тушкана чото 9.5 л.

Хотелось бы посмотреть на замену фильтра на AODE/4R70W Мустанга без снятия поддона

[root]

 

Менял масло в АКПП туссана... Все сервисы и офф и не офф покрутили у виска пальцем, услышав просьбу открутить поддон и проч. Меняли  вышепоказанным автоматом, взял ведро - 20 л., объем АКПП тушкана чото 9.5 л.

Хотелось бы посмотреть на замену фильтра на AODE/4R70W Мустанга без снятия поддона

 

Особенно интересно взглянуть на отложения в поддоне после замены автоматом))

[Evgenius]

 

Менял масло в АКПП туссана... Все сервисы и офф и не офф покрутили у виска пальцем, услышав просьбу открутить поддон и проч. Меняли  вышепоказанным автоматом, взял ведро - 20 л., объем АКПП тушкана чото 9.5 л.

Хотелось бы посмотреть на замену фильтра на AODE/4R70W Мустанга без снятия поддона

 

 

У меня, слава Богу, на мусте МКПП... 

А по поводу корейцев: есть Сантафе на автомате, с пробегом 200 с чем-то т.км. (мой знакомец, поглядев на него взял туссана в свое время)

Меняют только так ему, в коробку не лазили... Меняет каждые 40 т.км. с рождения... Ездит, не кашляет...

Изменено 29 Сентября 2014 пользователем Evgenius

[Fenix]

Особенно интересно взглянуть на отложения в поддоне после замены автоматом))

 

 

 

Так все равно поддон при такой замене снимается и меняется фильтр.