1965 Mustang Fastback 2+2 289 V8

[Pawel Bullitt 0]

• 1965Ford MustangFastback2+2289-V8
• FactoryC-code
• VIN#5F09C******
• 63A- Mustang Fastback
• R- Green paint color
• 28- Gold Interior color
• 6- C4 Automatic Transmission

FactoryC-code / Auto Tranny / Fold Down Rear Seat / & more......



Ford MustangFastback 2+2 from 1965 in a nice green color. This car is forsomebody looking for a reliable classic that can be used for weekenddriving and going to auto shows. If you do not want to spend moremoney or mess with that car after the purchase, you found your car.Finding a 1965 Fastback in such a great condition is getting more andmore difficult those days and finding one with matching numbers isreally hard. Paint color, interior, motor, transmission, all numbersare matching door plate and fender apron VIN number, which makes it acollectors car.

 

• History

The car was build in1965 and equipped with 289 V8 motor offering200hp (149kW) That was the first year when those engines were put inMustang chassis. There were many other modifications to the model thatwere making the ride more comfortable and the car more reliable. Only13% of Mustangs produced in 1965 were in Fastback body.The car wasproduced in Dearborn Michigan, and sold for $2,533.It was used as adaily car and the current mileage is 78,326. Most of it’s life itwas kept in a garage, which helped preserve the body in a goodcondition. Later, it was driven to many local car shows and used as aweekend car as well as garage toy. In 2007 owner decided to rebuildthe engine and transmission, which was done in professional shop thatspecializes in mustangs. Car served well the owner, but it was notdriven much until 2013 when it was purchased by a mustang restoratorfrom Dallas who wanted to restore it to original condition. That wasthe person I bought it from. The car went through mechanicalinspection and all worn elements were replaced. There was some rustin the floor, so the whole floor was replaced with Ford floor pan andthe car was given a fresh paint job, that looks awesome.

 

• Technical inspection

289- V8 starts rightfirst time every time and idles good with no strange knocks ornoises. Auto tranny shifts good. There is no unusual noises in thesuspension and the car drives straight. It is a great driver forsomeone who prefers diving over messing with the car in a garage.It’s a nice 50-year old classic that will allow you to feel andenjoy climate of `60. All gauges work, lights, blinkers, horn, radio, everything in a good shape.The car is equipped with mustang rally withnew white letter tires. All chromes are clean and shiny. Floor looksperfect, what can be seen on pictures. Interior is in very goodcondition, but looking for details, you will find few scratches. Ithas a fold down seat, which is a very desirable option in Fastbacks.

 

• Good investment .

The car is a great alternative investment. Collectors carsoutperformed inflation and ensured a good location of funds duringyears of economic slow down. In many cases they outperformed gold andother precious metals. Quick search in Google will show that thisform of investments is becoming more popular not only in US, butalso in Europe. Some people prefer investing in metals and otherstones, some in Bitcoin and some in cars. Onlyone of them will give you so much pleasure, emotions and enjoymentfrom owning it. There is no fun in owning money, gold or some numbersin bank account. Owning an icon of auto industry from 60-ties andbeing able to drive it or show it, is something thatother forms of investment will never have.

Car was inspected by a professional appraisal and report with all details available.
More pictures here:
plus.google.com/photos/109063395403153489684/albums/6004150292869919681

Car is located in Warsaw, Poland

Contact:
p.lipinski@hotmail.com

+1 636 577 2693 (Central Standard Time)
Pawel

[Dzepo 70]

Zaebok! Mashina sootvetstvuet Euro5???

[Рыч 238]

A skol'ko euro stoit?

[Pawel Bullitt 0]

Спасибо за все комментарии.
Я не говорю на русском, поэтому я использовал google.translate читать ваши сообщения.
Классические автомобили в Польше не нужно проходить EURO5 или euro6 для регистрации.
Цена 29000 евро, но я не уверен, сколько налогов вы должны заплатить, чтобы импортировать его в Россию.

Что такое лучший сайт в России по продаже классических автомобилей?

Благодаря всем поклонникам Mustang!

[Lolohohotun 21]

Спасибо за все комментарии.

Я не говорю на русском, поэтому я использовал google.translate читать ваши сообщения.

Классические автомобили в Польше не нужно проходить EURO5 или euro6 для регистрации.

Цена 29000 евро, но я не уверен, сколько налогов вы должны заплатить, чтобы импортировать его в Россию.

Что такое лучший сайт в России по продаже классических автомобилей?

Благодаря всем поклонникам Mustang!

Как культурную ценность чтоли?)

[Talylrar 79]

Спасибо за все комментарии.

Я не говорю на русском, поэтому я использовал google.translate читать ваши сообщения.

Классические автомобили в Польше не нужно проходить EURO5 или euro6 для регистрации.

Цена 29000 евро, но я не уверен, сколько налогов вы должны заплатить, чтобы импортировать его в Россию.

Что такое лучший сайт в России по продаже классических автомобилей?

Благодаря всем поклонникам Mustang!

do odprawy celnej i umieścić rejestracji samochodów w Rosji,

musi uzyskać certyfikat euro5 zgodności, tak, niestety, mogą

być wprowadzone jedynie jako "wartości kulturowe", które w

normalnych okolicznościach nie są dopuszczone do jazdy po

drogach publicznych .. dzięki Google Translator o pomoc..

[Evgenius 201]

Флудер... 80 лвл... ))))

Даж на польском наяривает

Изменено 28 Апреля 2014 пользователем Evgenius

[Romka 291]

Флудер... 80 лвл... ))))

Даж на польском наяривает

       

[dolgii13 101]

Женя, убил!!!!!    

[Pawel Bullitt 0]

, что является лучшим веб-сайт в России, чтобы продать этот автомобиль?

 

спасибо

[Camel 22]

Www.auto.ru