Работы по салону.

[the_little 58]

В общем решился. Салон частично уже пошит в кожу/алькантару.
Основная причина, по которой я решил этим заняться — серый салон.
Мне очень не нравится серый пластик. Я бы даже сказал раздражает.
Ну и по деньгам перешить в кожу обойдется дешевле, чем купить черный пластик.

Да и хочу попробовать свои силы в этом не простом деле))

Окончательно подтолкнула меня на самостоятельную работу запись TimoXa, который выложил небольшую инструкцию по тому как и что делается.
www.drive2.ru/users/timoxa/blog/423684/

В субботу поеду покупать у них шкурку черной кожи.

Что мы имеем. Серый салон. Черные кожаные сидушки со вставками из темно-серой алькантары, а может и черной. Не знаю. Вживую не видел их рядом, но думаю темно-серая. Не важно… Верхняя часть торпеды и стойки алькантара, потолок и козырьки бежевая алькантара. Двери серые, вставки из алькантары. Пластик сзади серый, вставки из алькантары.

Так это все выглядит.

 

Сохранить в АльбомМой салон

 

Поскольку алькантары на мой взгляд предостаточно в салоне, все остальное буду перешивать в черную кожу.

А именно: Весь пластик торпеды (кроме серебристых, декоративных), пластик под рулем, бардачек, двери, пластик сзади, боковушки у сидений.
И всю центральную консоль, подлокотник.
Пороги и пластик в ногах, пластик закрывающий полозья сидушек купил черные и их перешивать не буду.

 

Сохранить в АльбомДекоративные швы

 

Сейчас занимаюсь выкройками. Большую часть уже сделал, дальше не делаю, жду кожу, чтобы начать с ней работать, и понимать как она себя ведет.

Да и шить надо научиться))) Не хотелось бы отдавать детали в ателье)))

Сначала зачистил детали все. Прошелся наждачкой. До этого малярный скотч с трудом прилипал и постоянно отклеивался. После того как зашкурил — приклеивается намертво. Кожа должна держаться))

 

Сохранить в АльбомДо зашкуривания

 

Сохранить в АльбомПосле зашкуривания

 

Сохранить в АльбомЗашкурил

 

Сохранить в АльбомРазобрал и зачистил

 

Выкройки)) Пока вижу это все так. Когда поработаю с материалом — пойму его возможности, возможно буду вносить коррективы.

 

Сохранить в Альбом

 

Сохранить в Альбом

 

Сохранить в Альбом

 

Сохранить в Альбом

 

Сохранить в Альбом

 

Сохранить в Альбом

 

Сохранить в Альбом

 

Сохранить в Альбом

 

Сохранить в Альбом

 

Сохранить в Альбом

 

Не знаю пока что делать с подстаканниками.
Там вставлю декоративную штуку. Вот такую:

 

Сохранить в АльбомНужен шов или нет?

 

Не знаю пока нужно ли будет делать шов по кругу, или кожа натянется по ребрам и на сантиметр вниз. Стык кожи и пластика закроется декоративной накладкой с картинки.

Пока все. В субботу куплю кожу, начну заниматься дальше))
Еще заказываю новый карпет черного цвета. Будет черный-черный салон)))

Всем удачи.
Буду рад выслушать советы и замечания от людей, которые этим занимались или занимаются.

[the_little 58]

В первой части я описывал подготовительные моменты и снятие выкроек.
Сейчас попробую описать весь путь, который я к этому моменту прошел.

1. Разбираем салон. 
Тут все понятно. Пояснять ничего не нужно думаю.

2. Зашкуриваем детали, которые планируем перетянуть.

3. Снимаем выкройки.
Тут немного задержимся. Дело в том что я немного пренебрег точностью снятия выкроек и в результате одна деталь совершенно косая получилась.

 

Сохранить в АльбомПосле того как деталь была сшита — получилась она очень косой. Буду переделывать и уже с другими выкройками.

 

Тут стоит отметить что линии лучше делать максимально прямые. Фигурные лучше не делать. Оптимальный стык +- 90 градусов. Если делать меньше — то не всегда получается хорошо в результате. И не частить с углами.

Когда делаете места предполагаемых швов — делайте перпендикулярные "зарубки", чтобы потом понимать как соединять детали и они не уехали относительно друг друга.

4. Переносим выкройки на кожу.
Тут я попортил немного кожи. Дело в том что рисовать на коже лучше с внутренней стороны, это понятно. Ну а выкройки наши сделаны так, что их нужно переносить на лицевую сторону. В общем я все отметки переносил на другую сторону выкройки и рисовал с внутренней стороны кожи.
И тут я встретился с другой проблемой. Кожа у меня черная. Внутренняя часть местами совсем гладкая, местами типа с ворсом. Обычная шариковая ручка на ней не рисует. Единственное чем получалось рисовать — это серебристая гелевая ручка.
Ну а пока я учился шить, точнее просто сшивал детали руками, пришлось наклеивать малярный скотч и на нем уже рисовать.
Когда перенесли выкройку на кожу, нужно сделать отступ на подворачивание. Тут я тоже местами схалтурил и потом поплатился, поскольку очень сложно было совместить детали и понять по линии ли шьется.
И еще, там где можно оставить запас — оставляйте не 1 см, а побольше. Если вдруг деталь ляжет не очень ровно или просто придется где-то поднатянуть — будет обидно если останется неприкрытые 5мм)))

5. Шитье.
Тут повторю слова многих, кто занимается перетяжками салонов. Чтобы все получилось красиво, нужно быть профи в этом деле. Видел не мало работ когда делают своими руками и получается ну ооочень косо и не красиво.
Запоров несколько деталей — перешел на шитье вручную. Собственно сначала проходил швейной машинки каждую деталь отдельно без нитки, чтобы сделать красивые отверстия с равным расстоянием друг от друга. Потом вручную сшивал детали. Особенно этот метод помогал когда деталь сложная и у нее много кривых линий. Я не понимал как вообще такое можно сшить на машинке и делал вручную.
Только на последних деталях я более менее понял что куда и начал шить на машинке.

Понятно что на машинке получается во 100 раз быстрее и аккуратнее, если уметь, но вручную вполне можно ВСЕ перешить. Внешне разницы не будет.

 

Сохранить в АльбомВот это я сшил вручную. Вроде нормально.

 

6. Шерфование и подворачивание.
Вот это еще более нудный этап чем сшивать детали вручную)))
Пробовал шерфовать кожу (делать ее тоньше) до того как сшивал — процесс не простой. Кожа местами тянется, край цепляется, в общем не очень удобно.
Удобнее оказалось это делать после того как сшил и проклеил шов.
Склеивал край я обычным канцелярским клеем "карандаш". По крайней мере мою кожу он отлично склеивал. После работы хрен расклеишь. Удобно и быстро наносить, не воняет, не пачкается. Если попал на кожу можно легко стереть.
Так же применял момент универсальный прозрачный гель. Работать с ним не так удобно, но держит лучше, думаю. При попадании на кожу можно потереть тряпку и он хорошо удаляется.
Ну и самое интересное. Шерфование. Для этого купил инструмент, который называется Байвеллер, работает по принципу рубанка или бритвы. НУ в общем занятие нудное)))
Делается это для того, чтобы потом не выпирал кусок кожи, который подвернули.
Конечно есть для этого специальные машинки, которые проделают это за минуту, но стоят они по 20 тысяч, и не во всех фирмах занимающихся перетяжкой салонов такие есть.

 

Сохранить в АльбомБайвеллер.

 

Так же иногда выручает обычный канцелярский нож. Но с ним нужно аккуратно, чтобы не прорезать кожу.

Еще по шву можно постучать молотком, но я не сильно этим увлекаюсь. Дело в том, что если бить не сильно, то толку нет, а если быть посильнее, то прямо по центру текстура кожи теряется. Т.е. она практически гладкая становится.
Но это зависит от конкретной кожи. У меня на шкуре даже по разным местам если побить — результат разный получается.

 

Сохранить в АльбомЭто деталь сшитая, подвернутая, проклеенная. До шерфования. Видно что в месте стыка будет выпирать некрасиво.

 

 

Сохранить в АльбомПоловина пути по шерфованию пройдена.

 

 

Сохранить в АльбомТак выглядит этот же шов, но после шерфования. Получается практически гладким. После поклейки ничего не будет выступать.

 

Некоторые вещи ждут декоративной строчки и поклейки.

 

Сохранить в АльбомБоковушки центральной консоли.

 

 

Сохранить в АльбомБоковушки центральной консоли. Осталось сделать декоративный шов.

 

 

Сохранить в АльбомНижняя часть подлокотника. Довольно простая деталь.

 

 

Сохранить в АльбомДелаем выкройку.

 

 

Сохранить в АльбомИ сшиваем. МОжно клеить.

 

 

Сохранить в АльбомСамая геморная деталь))

 

 

Сохранить в АльбомДелаем выкройку.

 

 

Сохранить в АльбомСшиваем. Практически все сшил вручную.

 

 

Сохранить в АльбомКак раз на этой части более менее прошарил шить на машинке. Поскольку запарился шить руками. Очень много и долго))

 

Тут еще некоторые швы не обработаны и выглядят не очень. Будет лучше после обработки. Это только склеил, примеряю)))

В целом получается не плохо. Посмотрим на конечный результат))

Работать получается очень редко. Хотя сейчас освоил шитье более менее на машинке — процесс пойдет быстрее.

На выходных разбираю салон до конца и отдаю авто в покраску. За это время нужно будет доделать все.
А деталек там еще море)))

Для поклейки купил баночку клея MAH, но думаю нужно еще парочку прикупить.

[the_little 58]

Продолжая работу по перетяжке салона, решил попробовать новый материал.
Кожзам на клейкой основе.

Буду им перетягивать некоторые элементы, где кожа не обязательна, или слишком толстая, чтобы нормально все собрать потом.

Ну и попробовал на центральной панели. Хоть она и черная, решил перетянуть ее этим самым кожзамом. Кожзам брал у ребят из eastline-garage.

Края и на изгибах проклеивал дополнительно клеем MAH.

НУ материал интересный. Много чего им можно перетянуть. Хочется попробовать его прострочить на машинке и посмотреть что получится)) Хотя думаю уже пробовали))

 

Сохранить в АльбомПриступаем

 

 

Сохранить в АльбомПРомазал всю поверхность клеем MAH.

 

 

Сохранить в Альбом

 

Если честно, еще не совсем понял принцип его работы. Вот если поверхность эту я промазал. Клей подсох. Потом нифига не клеится, хоть ты обогрейся.

А вот если намазать. Дать пол минуты подсохнуть. Приклеить. Прогреть. И потом прижать еще раз, то уже клеится лучше)). В общем нужно экспериментировать.

 

Сохранить в Альбом

 

 

Сохранить в Альбом

 

 

Сохранить в Альбом

 

Ну а те элементы, которые перетянуть не получится. Решил красить в черный матовый.

Прикупил грунт для пластика и черную матовую краску.

Попробовал на одной детали. Результатом доволен. Первую партию загрунтовал, завтра-послезавтра покрашу.

 

Сохранить в АльбомОригинал и покрашенная деталь

 

 

Сохранить в АльбомПокрашено в черный мат.

 

И еще попробовал уголок перетянуть. Ну я только пытался, и все получилось))

Сначала не понял как такой острый угол сделать, но потом попробовал начать именно с него и получилось!

 

Сохранить в АльбомНачинаем

 

 

Сохранить в АльбомВсе получилось, кроме верхнего угла острого

 

 

Сохранить в АльбомНе получилось))

 

 

Сохранить в АльбомПопробовал по другому

 

 

Сохранить в АльбомИ такой угол реально сделать.

[the_little 58]

После предварительной проверки, решил покрасить некоторые элементы, котоыре не поддаются перетяжке в кожу или в какой-нибудь другой материал.

Ну собственно процесс довольно простой, детали не подготавливал.
Загрунтовал, покрасил, поставил.

Ну и пара фоток))

Как было фотки не делал, но выцепил из другой фотографии, смысл понятен))

 

Сохранить в АльбомТак было.

 

 

Сохранить в АльбомТак стало.

[the_little 58]

В общем кучу раз красил эти детали, и все равно в гараже пыльно и постоянно что-то попадает. Смотрится не очень.

Да и цвет, не смотря на то что написано "черный матовый" по факту получается не сильно отличным от глянца или полу-глянца, что мне не нравится.
А та краска которая получается именно матовая, получается темно-серого цвета, хотя написано "черная матовая"))

В общем вот что получилось. Совсем плохо?

Сохранить в Альбом

Сохранить в Альбом

Сохранить в Альбом

Сохранить в Альбом

Сохранить в Альбом

Сохранить в Альбом

Сохранить в Альбом

[basta 129]

С дефузорами не очень вышло

Затяни в пленку !

[the_little 58]

С дефузорами не очень вышло

Затяни в пленку !

Да, отстой. В пленку не получится. Как же обратная сторона? Ее тоже видно, а на нее ничего не приклеешь.

 

Я хочу другую краску попробовать. Она прям матовая. И потолще. Как на задней полке. Скрывает мелкие шероховатости и косячки.

Уже нашел подходящую краску. Опять разбирать стремно. Хромированные колечки хлипенькие...

[Корред 1]

Наверно со своим советом я подзапоздал, но есть такая штука как размягчитель кожи (один из норм производителей KEZAL). Кожа после обработки тянется оч хорошо. Ну или просто намочить кожу водой (не горячей), вытянуть до нужного размера и дать высохнуть.

[Talylrar 79]

Наверно со своим советом я подзапоздал, но есть такая штука как размягчитель кожи (один из норм производителей KEZAL). Кожа после обработки тянется оч хорошо. Ну или просто намочить кожу водой (не горячей), вытянуть до нужного размера и дать высохнуть.

Мотоциклисты кожаные комбезы растягивали смачивая водкой =)

[Romka 291]

безотносительно к результату, РЕСПЕКТИЩЩЕ дубнинскому самоделкину))))))

[nuiotlichno 6]

Однозначно респекТ! хочу еще фото салона

[рябов 1]

Я хочу другую краску попробовать. Она прям матовая. И потолще. Как на задней полке. Скрывает мелкие шероховатости и косячки.

Уже нашел подходящую краску. Опять разбирать стремно. Хромированные колечки хлипенькие...

Поробуй жидкую резину! я когда салон перетягивал мелочевку так красил, получилось хорошо черное и матовое, похоже чемто на кожу! как минимум не кажется инородным телом на добротной коже!

[the_little 58]

Я хочу другую краску попробовать. Она прям матовая. И потолще. Как на задней полке. Скрывает мелкие шероховатости и косячки.

Уже нашел подходящую краску. Опять разбирать стремно. Хромированные колечки хлипенькие...

Поробуй жидкую резину! я когда салон перетягивал мелочевку так красил, получилось хорошо черное и матовое, похоже чемто на кожу! как минимум не кажется инородным телом на добротной коже!

Нужно попробовать. Как раз с ребятами общаюсь, которые этим занимаются. МОжет еще чего подскажут. Там новая линейка какая-то появилась от немецкого производителя, тоже можно пластик красить. Надо узнать))

 

 

Однозначно респекТ! хочу еще фото салона

Спасибо! Вот свежачок: ))))

 

 

безотносительно к результату, РЕСПЕКТИЩЩЕ дубнинскому самоделкину))))))

Спасибо!

 

Наверно со своим советом я подзапоздал, но есть такая штука как размягчитель кожи (один из норм производителей KEZAL). Кожа после обработки тянется оч хорошо. Ну или просто намочить кожу водой (не горячей), вытянуть до нужного размера и дать высохнуть.

Буду знать)) Спасибо!

[nuiotlichno 6]

Ого   карпет менять будешь?

[the_little 58]

Ого   карпет менять будешь?

Да. Уже куплен новый, черного цвета)

[WarFin 47]

сидуха классно смотрится!!

[Karaya1 6]

безотносительно к результату, РЕСПЕКТИЩЩЕ дубнинскому самоделкину))))))

Я примерно представляю о чем речь. Молодец. Я не выдержал и заплатил денег за кожу.

[the_little 58]

 

безотносительно к результату, РЕСПЕКТИЩЩЕ дубнинскому самоделкину))))))

Я примерно представляю о чем речь. Молодец. Я не выдержал и заплатил денег за кожу.

 

Если честно - я бы тоже с радостью заплатил, но ремонт АКПП и моста внесли корректировку))

Да и почитал, посмотрел, захотелось попробовать самому.

 

А так, если не далеко есть магазин, где продают кожу, есть машинка, есть нитки, то можно и самому.

Но времени отнимает море))

[the_little 58]

ооочень давно я начал заниматься переделкой салона из серого в черный. Немного повторюсь.

Да-да, именно цвет салона меня не устраивал, а не материалы.

Поскольку сиденья, вставки в дверях и боковых панелях, и верхняя крышка торпеды были уже перетянуты до меня, то решил по максимуму перетянуть и остальное. Ну а поскольку у меня какое-то острое желание делать что-то самому (почему-то только с авто, дома картину повесить меня хрен заставишь;-) ) я решил заняться перетяжкой самостоятельно.

Опыт равен нулю. Иголку держал в школе, когда учили пуговицы пришивать) Кожу в руках никогда не держал. О самом процессе узнал из интернета, из блогов некоторых драйвовчан и несколько раз обращался за советами и подсказками к TimoXa, который выложил небольшую инструкцию по тому как и что делается, и именно их запись меня окончательно подтолкнула к самостоятельной работе. www.drive2.ru/users/timoxa/blog/423684/

Кстати, когда моя кожа закончилась, а некоторые детали требовали перетяжки — я обращался к ним, все сделали быстро и качествтенно. Кстати и строчку серыми нитками тоже сделали они, за что им отдельный респект)) Ребята, еще впереди боковушка от сиденья и стойки))

Ну так вот. В общем приступил.
Первые шаги можно посмотреть здесь:
Перешиваю пластик в кожу своими руками. Часть 1. Подготовка.
Перешиваю пластик в кожу своими руками. Часть 2. Начинаем шить.
Здесь первый результат в самом конце.

Очень долго салон был разобран, кожа готовая лежала в гараже. Все дела-дела, зима, руки не доходили. Наконец надоело это все и решил что пара заканчивать))

 

Сохранить в АльбомТакими вот штучками зажимал края, пока не прогрею феном. Помогают хорошо.

 

 

Сохранить в АльбомНу это уже готовая. Как не странно, блок управления светом встал как родной. Даже подрезать и подтачивать не пришлось.

 

 

Сохранить в АльбомБлок управления светом на своем месте.

 

С другой деталькой пришлось немного поработать дополнительно. Поскольку в ней стояла кнопка включения подсветки снизу, то ее пришлось заделать. Для этого с задней стороны заклеил стекловолокном. Далее шпакля и шкурка.

 

Сохранить в Альбом

 

Сохранить в Альбом

 

Сохранить в Альбом

 

Сохранить в Альбом

 

Сохранить в Альбом

 

Ну и сделал пару фоток результата на текущий момент.

 

Сохранить в Альбом

 

Сохранить в Альбом

 

Сохранить в Альбом

 

Теперь пару нюансов, если кто-то захочет самостоятельно заняться:
1. Очень. ОЧЕНЬ важную роль играет снятие выкроек. Нужно сразу продумать где будут швы. Сразу отметить где что подворачивается, где обрезается, где нужно сточить деталь и где нужно утоньчить кожу, чтобы все собралось.
2. Обязательно перед тем как снимать выкройку поставьте деталь на место и убедитесь что учли все нюансы расположения детали.
3. Обязательно сделайте стыковочные метки, чтобы при шитье знали точно где и как стыкуются детали.
4. Клей лучше наносить на обе поверхности. ПРи этом после нанесения лучше сильно долго не держать. Елси все же так получилось что деталь долго не клеилась (большая сложная деталь), то лучше потом второй раз пройтись клеем.
5. Если бы мне пришлось начать заново, я бы перешивал все экокожей.

Изменено 2 Июня 2015 пользователем the_little

[the_little 58]

И сегодня я наконец-то закончил с большими задними боковушками. Косяки присутствуют, но вид черного салона меня очень радует)))

 

Напомню что сделано по переделке салона в черный цвет:

1. покрашены серые вставки в задней полке

2. покрашены серые элементы в пластике на форточках

3. покрашены диффузоры воздуховодов в черный мат

4. перетянуты в черную кожу бордачок, 2 большие детали по бокам заднего дивана, торпеда, где нужно было, правая накладка на сиденье.

5. заменен ковролин на черный

6. заменены накладки на пороги и пластик в ногах на черные.

 

[the_little 58]

Попутно, когда была плохая погода перекрасил некоторые элементы в черный, в новый черный. Как вы наверное помните, я уже красил элементы воздуховодов в черный цвет. Но вместо матового, получились они глянцевые. И кроме этого на них были видны мельчайшие косячки, соринки, пылинки. Ну я их и перекрасил!

Теперь выглядят так:

 

 

Сохранить в Альбом

 

Сохранить в Альбом

 

Сохранить в АльбомНА переднем плане старый цвет. На заднем новый цвет и черный родной пластик панели приборов.

 

Сохранить в АльбомТо из-за чего решил перекрашивать. Соринки, волосинки, все видно, хотя покрашено в кучу слоев. Да и слишком глянцево получилось, хотя было написано черный мат…

 

Как видно на фотках, очень близкий цвет и фактура получилась к родному черному пластику панели приборов, к чему я собственно и стремился!

Все детальки обрабатывал наждачкой 3М 160-240-400-800. Если в каких-то местах мн ечто-то не нравилось — проходился 800-ой наждачкой и красил дальше.

Красил черным грунтом по ржавчине МАСТОН, может кому-то пригодится.
Всего красил в 6-8 слоев.

Изменено 2 Июня 2015 пользователем the_little