Как собрать муста чужими руками на территории США?

[v_baransky 1]

Есть слегка подбитый муст 5.0 11-го года с пробегом 19000 миль (правое крыло, капот, бампер, эирбег на руле и на водительском сидении) по очень сладкой цене.

Тащить его сюда битым получается около 1,5кк, добавить железо и работу (пересыл, растаможка и прочее бла бла) - плюс 400-450к. При таком раскладе в эту сумму можно постараться притянуть целого.

Ищу вариант покупки данного муста и проведения всех необходимых работ на территории США (в целях экономии).

Либо вариант покупки всех недостающих запчастей, с запихиванием их в контейнер с этим же мустом.

Есть ли на форуме кто-нибудь, кто с таким сталкивался или сможет подсобить в решении данной задачи?

[wrun 143]

Если найти 2013-14 с аналогичными дефектами - то все будет гораздо более интереснее за счет прохождения таможни по более низкой ставке (3,5 евро вместо положенных 5.5 евро).

Умеренно побитый 2013-13 GT за 1,6-1,7млн - это уже гораздо более интересно, чем такой же 2011 GT в эти же деньги.

 

Но если нужен именно тот 2011, который ты уже присмотрел, то я могу помочь организовать второй вариант  - когда запчасти складываются в машину и приходят вместе с ней. Естественно запчасти можно сложить в любую машину, для 2013 GT это тоже актуально.

 

А вот ремонт проводить в США не советую - качество как правило на низком уровне.