глупые,но любимые вопросики, :-)

[Тимофей]

Всем привет. Есть два вопроса очень глупых,скажу сразу.1- где можно надыбать информацию про 232 движок,устройство,ремонт и все что с ним связанно. Если в мануале,то найду сам. Там я может просмотрел,но мог не обратить внимание.

И 2- на сн 95 94 года какой двигатель поставить для мощностного тюнинга с компрессором под аоде(не хочу механику) и где его покупать? Подойдет ли от 2005 года например,или там уже полностью другое крепление под опоры и коробку??Ебае или искать тут или в Москве? И какой покупать уже ремонтированный,или купить нерабочий с клином например,купить начинку по вкусу и перебрать самому?? Если не по теме,то могу в Тюнинг раздел пойти,но тут тоже же есть техническая часть.

[Stich]

Пока такие вопросы возникают - лучше о свапе даже не думать.  
Человек, что может сделать это сам - найдет всю информацию сам же, и его в последнюю очередь будут волновать совместимости опор под коробку и мотор.
Человек, что может за такой свап заплатить - без труда найдет людей, что сделают всё под ключ, потратив 10 минут на поиски по форуму.

В данной теме, не сочти за грубость, самым резонным ответом будет анекдот 

Вещает сельское радио:

А Сегодня заявка от нашего тракториста Семена Ивановича. Семен Иванович просит поставить 7ую симфонию Баха, в записи немецкого симфоничесского оркестра 1954ого года, под дережированием Вернера Фон Крюххера.
Дорогой Семен Иванович - слушайте вашу любимую песню "Валенки" и не вы@@есь   
 

[hippopony]

Лучше и не напишешь)))

[Тимофей]

Пока такие вопросы возникают - лучше о свапе даже не думать.

Человек, что может сделать это сам - найдет всю информацию сам же, и его в последнюю очередь будут волновать совместимости опор под коробку и мотор.

Человек, что может за такой свап заплатить - без труда найдет людей, что сделают всё под ключ, потратив 10 минут на поиски по форуму.

В данной теме, не сочти за грубость, самым резонным ответом будет анекдот

Вещает сельское радио:

А Сегодня заявка от нашего тракториста Семена Ивановича. Семен Иванович просит поставить 7ую симфонию Баха, в записи немецкого симфоничесского оркестра 1954ого года, под дережированием Вернера Фон Крюххера.

Дорогой Семен Иванович - слушайте вашу любимую песню "Валенки" и не вы@@есь

ну весь интерес в том чтобы самому сделать свап. Любой богатый идиот может это сделать,а я хочу все сам. Так же и перебрать движок хочу сам. Будем искать тогда сами инфу,но зачастую толком ничего не выдает гугль стоящего,хотя уево ищу наверно.. П.с анегтот в самую тему :-D

[lu3er]

 

Пока такие вопросы возникают - лучше о свапе даже не думать.

Человек, что может сделать это сам - найдет всю информацию сам же, и его в последнюю очередь будут волновать совместимости опор под коробку и мотор.

Человек, что может за такой свап заплатить - без труда найдет людей, что сделают всё под ключ, потратив 10 минут на поиски по форуму.

В данной теме, не сочти за грубость, самым резонным ответом будет анекдот

Вещает сельское радио:

А Сегодня заявка от нашего тракториста Семена Ивановича. Семен Иванович просит поставить 7ую симфонию Баха, в записи немецкого симфоничесского оркестра 1954ого года, под дережированием Вернера Фон Крюххера.

Дорогой Семен Иванович - слушайте вашу любимую песню "Валенки" и не вы@@есь

ну весь интерес в том чтобы самому сделать свап. Любой богатый идиот может это сделать,а я хочу все сам. Так же и перебрать движок хочу сам. Будем искать тогда сами инфу,но зачастую толком ничего не выдает гугль стоящего,хотя уево ищу наверно.. П.с анегтот в самую тему :-D

 

Любой богатый не может быть идиотом от слова "совсем", так как эти два понятия несовместимы.

 

Вы уже определитесь. "Либо к  умным, либо к красивым" (с)

[Stich]

Да брось - в гугле не то шт есть информация, её там валом. Это ж форд мустанг. Про всевозможные варианты его тюнинга есть террабайты информации - бери и читай.

Я бы на твоём месте, коль ты хочешь сделать всё сам, поступил так:

Купил бы 2-3 книжки по фордовским смоллблокам:
http://www.amazon.com/Rebuild-Small-Ford-Color-Edition-Design/dp/1932494898/ref=pd_bxgy_b_img_z
http://www.amazon.com/How-Rebuild-Small-Block-Ford-Engines/dp/0912656891/ref=pd_bxgy_b_img_y

Выучил бы их от корки до корки. Они содержат в себе всю инфу в т.ч. ту - как выбрать не в мясо убитый мотор. 
Далее нашел бы тут, в РФ, 302ой мотор, благо их много. И собрал бы, руководствуясь книжками выше, атмо-мотрчик в 300 сил, используя  один из описанных там же конфигов.
Чугунный блок, один распредвал в очке - что надо, что б собирать в гараже. Мотор простой и суровый - как гроб Бомжа.

Только не нужно строить иллюзий, будт это всё легко и весело. Легко и весело - только у Вин Дизеля в форсаже. Самому всё это провернуть - это йобкий, тяжелый труд, когда ты после работы идёшь в гараж и херачишь там до двух ночи. Когда тебе приходят ящики ЗЧ из Америки. Когда в посылку положили не то. Когда ты материшься на мексосов-сортировщиков. Когда ты понимаешь - лучшеб я марки собирал. 
И когда (если) ты выедешь таки на своей машине, с собственноручно собранным v8 - не будет ни фанфар, ни чувства триумфа. Ты просто устало поедешь домой думая - походу один гидрик цокает, грёбаный COMP Camps...и вобще надо было сразу роликовые брать...

Изменено 1 Июля 2014 пользователем Stich

[Тимофей]

Да брось - в гугле не то шт есть информация, её там валом. Это ж форд мустанг. Про всевозможные варианты его тюнинга есть террабайты информации - бери и читай.

Я бы на твоём месте, коль ты хочешь сделать всё сам, поступил так:

Купил бы 2-3 книжки по фордовским смоллблокам:

http://www.amazon.com/Rebuild-Small-Ford-Color-Edition-Design/dp/1932494898/ref=pd_bxgy_b_img_z

http://www.amazon.com/How-Rebuild-Small-Block-Ford-Engines/dp/0912656891/ref=pd_bxgy_b_img_y

Выучил бы их от корки до корки. Они содержат в себе всю инфу в т.ч. ту - как выбрать не в мясо убитый мотор.

Далее нашел бы тут, в РФ, 302ой мотор, благо их много. И собрал бы, руководствуясь книжками выше, атмо-мотрчик в 300 сил, используя один из описанных там же конфигов.

Чугунный блок, один распредвал в очке - что надо, что б собирать в гараже. Мотор простой и суровый - как гроб Бомжа.

Только не нужно строить иллюзий, будт это всё легко и весело. Легко и весело - только у Вин Дизеля в форсаже. Самому всё это провернуть - это йобкий, тяжелый труд, когда ты после работы идёшь в гараж и херачишь там до двух ночи. Когда тебе приходят ящики ЗЧ из Америки. Когда в посылку положили не то. Когда ты материшься на мексосов-сортировщиков. Когда ты понимаешь - лучшеб я марки собирал.

И когда (если) ты выедешь таки на своей машине, с собственноручно собранным v8 - не будет ни фанфар, ни чувства триумфа. Ты просто устало поедешь домой думая - походу один гидрик цокает, грёбаный COMP Camps...и вобще надо было сразу роликовые брать...

это сложно,я знаю,сам собрал 2 вазовских мотора,не сравнить конечно,но есть опыт. Мотор собирать по кайфу,как и еб...ся с ним,яж мазохист гребанный. Спасиб,поищу получше инфу.мне было интереснее встанет ли двиг по креплениям с новых годов 2005 и выше.

[Chyv]

 

это сложно,я знаю,сам собрал 2 вазовских мотора,не сравнить конечно,но есть опыт. Мотор собирать по кайфу,как и еб...ся с ним,яж мазохист гребанный. Спасиб,поищу получше инфу.мне было интереснее встанет ли двиг по креплениям с новых годов 2005 и выше.

 

Встанет даже от Вайпера... http://jalopnik.com/5306929/frankensnake-update-twin-turbo-viper-v10-powered-mustang

Нужно только доработать напильником

Изменено 1 Июля 2014 пользователем Chyv

[Talylrar]

Пока такие вопросы возникают - лучше о свапе даже не думать.  

Человек, что может сделать это сам - найдет всю информацию сам же, и его в последнюю очередь будут волновать совместимости опор под коробку и мотор.

Человек, что может за такой свап заплатить - без труда найдет людей, что сделают всё под ключ, потратив 10 минут на поиски по форуму.

В данной теме, не сочти за грубость, самым резонным ответом будет анекдот 

Вещает сельское радио:

А Сегодня заявка от нашего тракториста Семена Ивановича. Семен Иванович просит поставить 7ую симфонию Баха, в записи немецкого симфоничесского оркестра 1954ого года, под дережированием Вернера Фон Крюххера.

Дорогой Семен Иванович - слушайте вашу любимую песню "Валенки" и не вы@@есь   

 

Стич, это пять! Ржу как шалый мустанг.. =)

[root]

Будем искать тогда сами инфу,но зачастую толком ничего не выдает гугль стоящего,хотя уево ищу наверно.. П.с анегтот в самую тему :-D

Смею заверить, в гугле есть 100% полнейшая и исчерпывающая информация по поводу свапа в 1994 SN-95.

Особенно если речь идет про моторы Форда.

 

////поищу получше инфу.мне было интереснее встанет ли двиг по креплениям с новых годов 2005 и выше.

Самое лучшее крепление, которое встанет куда угодно, на фото

Изменено 1 Июля 2014 пользователем root

[hippopony]

Не мешает ли это крепление охлаждению?

[Pingvinov]

Не мешает ли это крепление охлаждению?

Машины с таким креплением в пробках не  стоят. Им это не актуально. ))

[root]

Не мешает ли это крепление охлаждению?

Если оно из алюминия, то скорее наоборот поможет.

Из плюсов - меньше нагрузка на блок, много возможностей крепить навесное, можно двигать мотор-кпп вперед-назад, больше места для хэдеров, мотор не болтается.

Изменено 1 Июля 2014 пользователем root

[Тимофей]

А крепление стоящеее

[Vladislav]

Народ продам стоковые фары и фонари на мустанг 1995 в хорошем состоянии, кого заинтересует пишете отправлю фото и сумму , а также продам 2 оригинальных фордовских магнитофона дисковый и касетный

[EBL]

Народ продам стоковые фары и фонари на мустанг 1995 в хорошем состоянии, кого заинтересует пишете отправлю фото и сумму , а также продам 2 оригинальных фордовских магнитофона дисковый и касетный

 

Фото магнитофонов и цену в л.с.

[root]

Тоже оригинальный майфун интересен.

Можно даже кассетный.