Как отрегулировать тросик газа на фокса?

[Alek1 18]

Копался с машинкой и обратил внимание, что заслонка дросселя при полностью выжатой педали открывается только на половину. Убил сегодня полдня, пытаясь отрегулировать тросик. Ни хрена не получается. Может, под педалью есть какая хрень, чтобы подкоротить эту штуку?

[dimon 221]

Под педалью трос не натягивается. Рекомендую купить новый, т.к. удлиниться он просто так не мог, да и рвутся они без предупреждения.

 

П.С. Или можно заменить сам тросик на другой, из магазина хозтоваров.

[Evgenius 201]

Вот так вот, наверное

 

http://www.mustangclub.ru/forum/topic/15986-regulirovka-pedali-akseleratora/

[root 221]

Расскажите уже заодно и про регулировку троса сцепления.

В познавательных целях))

[dimon 221]

Расскажите уже заодно и про регулировку троса сцепления.

В познавательных целях))

Сцепление можно регулироватиь на КПП. На педали точно не получится.

[root 221]

 

Расскажите уже заодно и про регулировку троса сцепления.

В познавательных целях))

Сцепление можно регулироватиь на КПП. На педали точно не получится.

 

Уже что-то)

 

У меня на фоксе при быстром включении передачи хрюкает, при медленном не хрюкает))

Пока купил трос сцепы и всё. Еще не разбирался...

Что еще может влиять на недовыжим сцепления?

[Sokolov 271]

Расскажите уже заодно и про регулировку троса сцепления.

В познавательных целях))

есть квадрант с двумя положениями зацепа получаешь педаль выше или ниже,и на моторном щите стандартной крутилкой .BBK лучший  из трех комплектов что я пользовал по регулировкам и по мягкости  выжима,не вытягивается

[dimon 221]

Уже что-то)

У меня на фоксе при быстром включении передачи хрюкает, при медленном не хрюкает))

Пока купил трос сцепы и всё. Еще не разбирался...

Что еще может влиять на недовыжим сцепления?

 

Всё, вроде. Есть длина тросика, которую можно отрегулировать. А лапка сцепления не может быть погнута?

Изменено 21 Марта 2015 пользователем KillBill

[Sokolov 271]

Всё, вроде. Есть длина тросика, которую можно отрегулировать. А лапка сцепления не может быть погнута?

или маховик задрочен

Изменено 21 Марта 2015 пользователем KillBill

[root 221]

Все может быть.

Сначала поменяю трос, а там видно будет.

[Alek1 18]

отрегулировал тросик газа на педали, он имел свободного хода сантиметра 4. машина изменилась кардинально, она стала реально ездить как 5.0. Долбаные московские техцентры,диагносты и прочие гомосеки в плохом смысле слова! Сколько крови и денег вы у меня попили,годами делая диагностики, промывая форсунки, перебирая коробки и просто морща гениально-задумчивые лица, разговаривая через губу и вымогая деньги,деньги,деньги. Козлы, надо было всего лишь проверить , открывается заслонка дросселя полностью или нет.

[Genadu 158]

Это ты кому претензию выставляешь?

[dimon 221]

отрегулировал тросик газа на педали, он имел свободного хода сантиметра 4. машина изменилась кардинально, она стала реально ездить как 5.0. Долбаные московские техцентры,диагносты и прочие гомосеки в плохом смысле слова! Сколько крови и денег вы у меня попили,годами делая диагностики, промывая форсунки, перебирая коробки и просто морща гениально-задумчивые лица, разговаривая через губу и вымогая деньги,деньги,деньги. Козлы, надо было всего лишь проверить , открывается заслонка дросселя полностью или нет.

По этой причине я болюсь ходить к докторам

[root 221]

Все может быть.

Сначала поменяю трос, а там видно будет.

 

Поменял трос сцепления.

На вилке вместо маленького троса стоит длинный болт с гайкой, так что можно регулировать.

Подкручивал гайку, подтягивая вилку.

Все равно хрюкает при включении 1й и 2й.

Если сильно подтянуть вилку, то сцепление начинает схватывать в самом конце хода педали, и в любом случае хрюкает при включении 1 и 2.

 

Например если выжать сцепление, включить первую (с хрюком), потом, не отпуская сцепление, перевести ручку на 2ю, то 2я тихо включается.

3, 4, 5, задняя всегда нормально включаются (без лишнего звука)

 

Есть подозрение что сцепление наколхожено, поскольку машина была у колхозников...

 

Что делать? Покупать комплект сцепы и снимать кпп? Потом если надо, то еще маховик докупать.....

[dimon 221]

Поменял трос сцепления.

На вилке вместо маленького троса стоит длинный болт с гайкой, так что можно регулировать.

Подкручивал гайку, подтягивая вилку.

Все равно хрюкает при включении 1й и 2й.

Если сильно подтянуть вилку, то сцепление начинает схватывать в самом конце хода педали, и в любом случае хрюкает при включении 1 и 2.

 

Например если выжать сцепление, включить первую (с хрюком), потом, не отпуская сцепление, перевести ручку на 2ю, то 2я тихо включается.

3, 4, 5, задняя всегда нормально включаются (без лишнего звука)

 

Есть подозрение что сцепление наколхожено, поскольку машина была у колхозников...

 

Что делать? Покупать комплект сцепы и снимать кпп? Потом если надо, то еще маховик докупать.....

 

Мне кажется, подшипник или синхронизаторы коробана. Первая и вторая там рядом.

Изменено 21 Марта 2015 пользователем KillBill

[root 221]

Мне кажется, подшипник или синхронизаторы коробана. Первая и вторая там рядом.

Подшипник выжимной?

 

Вот это синхронизаторы на фото?

Изменено 21 Марта 2015 пользователем KillBill

[dimon 221]

 

Подшипник выжимной?

 

Вот это синхронизаторы на фото?

 

Нет, подшипник в коробке.

 

Мне как владельцу четырёхскоростнй германской коробки, сложно сказать Но судя по всему, это они.

[dimon 221]

А хрюкает на скорости или на месте?

 

Если на месте, то я ошибся и надо разбираться со сцеплением/маховиком, т.к. на месте с выжатым сцеплением в коробке ничего крутиться не должно.

[root 221]

А хрюкает на скорости или на месте?

 

Если на месте, то я ошибся и надо разбираться со сцеплением/маховиком, т.к. на месте с выжатым сцеплением в коробке ничего крутиться не должно.

На месте.

В общем снимаю КПП...

Мне как владельцу четырёхскоростнй германской коробки, сложно сказать

Что за германская коробка? Изменено 11 Августа 2014 пользователем root

[dimon 221]

Что за германская коробка?

 

83et-aga. Ставилась на калифорнийскую версию. Отличий от обычной 4-х скоростной никаких, кроме других запчастей, другого кардана и другого сцепления. Немало я запчастей поназаказывал, прежде чем понял, в чём дело

[root 221]

Что за германская коробка?

83et-aga. Ставилась на калифорнийскую версию. Отличий от обычной 4-х скоростной никаких, кроме других запчастей, другого кардана и другого сцепления. Немало я запчастей поназаказывал, прежде чем понял, в чём дело

Это наверное non-World class Borg Warner T5

[dimon 221]

Это наверное non-World class Borg Warner T5

 

Не... Моя 4-х ступенчатая. Выглядит так:

 

Изменено 21 Марта 2015 пользователем KillBill

[root 221]

Снял коробку.

Видимо диск и выжимной под замену.

Завтра еще товарищу покажу железяки, который спец по таким делам.

ПС Наверное надо тему про сцепу выделить в тему про МКПП.

Изменено 11 Августа 2014 пользователем root

[dimon 221]

Снял коробку.

Видимо диск и выжимной под замену.

Завтра еще товарищу покажу железяки, который спец по таким делам.

ПС Наверное надо тему про сцепу выделить в тему про МКПП.

Коробан не хочешь перебрать, в качестве профилактики?

[root 221]

Коробан не хочешь перебрать, в качестве профилактики?

Хочу, но не сейчас))

Изменено 21 Марта 2015 пользователем KillBill