mustang зимой в России

[Evgenius 201]

Кстать, о морозе... Взял у бабая дохлый аккум, который Оку с трудом заводил... Нет проблем, в любой мороз чуть провернуть коленвал - сразу завелося... Но это - спасибо Кардану, хорошо настроил усё

[Talylrar 79]

Катаю прямо сейчас вот, во все эти снегопады, и ничего..

Ну да, аккуратно, овощу как варёная брюква-пенсионер,

так, что меня даже ока на трассе обгоняет, но спокойствие

и машина мне всяко дороже, чем попытаться усмирить

ЧСВ у всех окружающих..

Приятным плюсом ещё идёт расход в 9 литров по трассе

и 14 по городу..

[Evgenius 201]

Ага, зимой надо успокоиться, оставить драйверские амбиции и тошнить тихонько в правом ряду... Хотя, зимой в дрифте ловится проще... На сухом асфальте чуть маленькая ошибка - убился, а зимой всего лишь проскользил в сугроб

Изменено 10 Января 2015 пользователем Evgenius

[кардан 182]

Валит снег , езжу 99% времени боком , сегодня пару раз даже жопой вперёд ездил))))))))))))))))))))))))))))))

[bluetooth 138]

Кароч, бери, там видно будет!)))

П.с. Погляди черный список продаванов, покупанов

 

Да, спасибо, уже глядел.

Но с клиренсом поспорю,мне кажется очень мал, у нас не чистят бывает,и колея напрягает,чиркаю иногда.

 

Ну, не знаю, щас на мазде 6 парковался, почиркал перечиркал. Клиренс-то не больше чем у мустанга. Ну и х с ним

[777MasteR 7]

У меня В6. Пока не поставил мост с блокировкой, парковаться в сугробы даже не думал. Если и заедешь, выехать крайне сложно. Дрифтовать с простым мостом было проще, но это дело привычки.При достаточно длинной паре 2.72, срывает колёса при старте регулярно.

 

Клиренс у кузова достаточный, но выхлопная система висит низковато. Постоянно чиркаю катами. Но это не мешает лазить по бардюрам.))

[777MasteR 7]

Кстати, на скорпио зимой много проще ездить. И подвеска там задняя независимая, и гребёт он хорошо с хорошей резиной.

А за счёт длинной базы хорошо глотает неровности. Поднятые ПП пролетает на раз. Только валкий очень. И выводить его из заноса мне требуется больше мастерства. Мустанг легче контролировать.))

[bluetooth 138]

Кстати, на скорпио зимой много проще ездить. И подвеска там задняя независимая, и гребёт он хорошо с хорошей резиной.

 

А на мустанге какая? Я думал - что-нибудь подобное  

Валит снег , езжу 99% времени боком , сегодня пару раз даже жопой вперёд ездил))))))))))))))))))))))))))))))

 

А Вы на каком мустанге задом наперед ездите?

И как, нравится?

[Evgenius 201]

На мусте задняя подвеска зависимая, если можно так выразиться, ибо там мост как в жигулях. Нг редко-редко встречается независимая, но дорого...

Изменено 11 Января 2015 пользователем Evgenius

[Vilonosec 25]

5 лет езжу зимой на V8.

Вначале был сток

потом сток заниженный на 3 см подвеской

теперь обвес (свесы еще ниже) и компрессор

 

Никаких проблем не было и нет. Шипованную резину ставить обязательно.

 

По сравнению с передним приводом ездить на заднем зимой менее комфортно, НО значительно безопаснее, если с умом. На скользкой дороге машина сразу тебе дает знать даже если едешь прямо, что под колесами лед - начинает носить жопу. На переднем приводе узнаешь только в повороте, когда будешь лететь в сугроб. Плюс более интуитивный выход из заноса, плюс лучшая развесовка.

[palych 300]

У меня В6.  поставил мост с блокировкой. Дрифтовать с простым мостом было проще

 

 

Угу. Расскажи это дрифтерам, которые заваривают дифф. Не путай дрифт с онанизмом. 

Я когда поставил самоблок, был не удивлен, а потрясен, насколько предсказуем и управляем стал занос!!

[Stich 202]

Этой зимой сьездил на мустанге 1700+1700+500км. От Москвы до красной поляны и назад + много катались там. Попали в самые снегопады. Обратно ехали по совершенно заметенному снегом серпантину Сочи-Джубга и по равнинной М4, что показывали в новостях, как типо адовый снежный треш. 
Конь не подвел и не огорчил ни разу, а на обочинах и в кюветах в изобилии были представлены машины всех типов, размеров, видов привода. 

Сам вопрос - "можно ли ездить на мустанге зимой" мне кажется наивно-снобистским. Нет, конечно нельзя - на москвичах, жигулях и волгах с водой в радиаторе, на летней резине, с предпусковым обогревом картера паяльной лампой - люди ездили, а на нормальной современной машине  - Боже Упаси!
 

Изменено 14 Января 2015 пользователем Stich

[ultrablox 4]

позовчера первый раз за зиму достал лопату, причем дважды - во дворе оба раза застрял.

[Tusovshik... 70]

позовчера первый раз за зиму достал лопату, причем дважды - во дворе оба раза застрял.

ахахах. Блин. точь-в-точь про меня! Тоже самое. А сегодня раскорячился во дворе и никому выехать не давал. Соседи толкали)

[the_little 58]

Ездил на днях в Москву. Как раз в снегопад. И ехал по севастопольскому.

 

Нажимаешь на газ - зад улетает вправо. 

Не нажимаешь на газ - не едешь, сугробы по колено.

Мерин перед о мной так же ехал))

Практически боком всю дорогу)

 

Попалась по дороге горочка небольшая. 200 метров преодолевал наверное минут 15-20.

 

А так зимой проблем никаких.

[Noirem 68]

Виляния попой хорошо скидывают назойливых "попаприжимателей". Прижался кто-нибудь сзади - газу. Так что для меня это - преимущество

[Evgenius 201]

Попалась по дороге горочка небольшая. 200 метров преодолевал наверное минут 15-20.

 

А так зимой проблем никаких.

 

Мешок песка килограмм на 50 в багажник клади... )))

У мя при выезде из гаража горка хорошая: не очень большая, но крутая, а прямо перед ней трамвайные пути поперек твоего движения. Если с разгона попытаешься - подвеску убьешь на путях... Переднеприводные 9ки не всегда заезжают.

Я как-то без проблем преодолеваю

Изменено 14 Января 2015 пользователем Evgenius

[Tusovshik... 70]

Нажимаешь на газ - зад улетает вправо. 

Не нажимаешь на газ - не едешь, сугробы по колено.

Мерин перед о мной так же ехал))

Практически боком всю дорогу)

 

 У меня с двух боков в пробке не было машин. Дистанцию держат не только те, кто сзади, но и те, кто по бокам)))

[Noirem 68]

Самое забавное, что в Москве и области чаще всего Мустанг зимой - это моторная лодка

 

 

На лужах тоже много чего происходит  

[777MasteR 7]

 

У меня В6.  поставил мост с блокировкой. Дрифтовать с простым мостом было проще

 

 

Угу. Расскажи это дрифтерам, которые заваривают дифф. Не путай дрифт с онанизмом. 

Я когда поставил самоблок, был не удивлен, а потрясен, насколько предсказуем и управляем стал занос!!

 

Я всего лишь передал свой опыт.)) Соглашусь, что теперь, с ГТшным мостом ехать и комфортней и более предсказуемо. Но посади за него любого любителя и разворот на 180 градусов обеспечен моментально. Простой мост срывался в занос менее охотно и давал больше времени.

Профессионалы они на то и профессионалы. Они провоцируют занос и готовы им управлять. И в этом случае мост с блокировкой куда лучше. Тем более на асфальте.

 

Про скидывание хвоста выше. Тоже заметил такую особенность. Стоит вильнуть задом, и все тут же набирают дистанцию.)))

Изменено 14 Января 2015 пользователем 777MasteR

[ultrablox 4]

а чем виляние задом так отпугивает?

[mrak88bes 276]

Хм... У вас задом только зимой виляет?

[777MasteR 7]

а чем виляние задом так отпугивает?

Это надо спросить у тех , кто сзади едет.  

[Noirem 68]

Хм... У вас задом только зимой виляет?

 

Значит мы идем к вам!

 

[San4ezz 13]

пока плюс вдарил небольшой - решил завести и на мойку заехать, но из-за наледи перед боксом, горкой и широкими летними тапками далось не сразу

плюс наконец-то решил заехать на заправку..  30л в бак заняли 10 минут дрочки с пистолетом