Как заменить масло в АКПП. V6 3.7 6AT. 2011 г.

[bander4ik 0]

Заехал на сто. Глянули, а там нет сливной пробки это раз. И два, не понятно где уровневая пробка куда, имеется 2 болта.

Слить ладно, снимем поддон и выльется.

А теперь главный вопрос - который болт выкручивать для заливки?

[Evgenius 201]

У нас масло меняют на всех СТО (наверно кроме кустарей) подключаясь аппаратом к магистралям, которые идут на охлаждение.

Аппарат засасывает из бочки, и заменяет старое масло...

 

Мож, у тебя также?

[bander4ik 0]

У нас масло меняют на всех СТО (наверно кроме кустарей) подключаясь аппаратом к магистралям, которые идут на охлаждение.

Аппарат засасывает из бочки, и заменяет старое масло...

 

Мож, у тебя также?

Вот в том то и дело, что аппарат не подключается. Да и почитав вагоны всевозможных форумов нигде не встретил упоминание чтоб меняли аппаратно

[Stich 202]

http://www.allfordmustangs.com/forums/2011-mustang-gt-tech/346353-did-you-change-mt-82-transmission-fluid-yourself.html#post3090881

[Moris 31]

Заехал на сто. Глянули, а там нет сливной пробки это раз. И два, не понятно где уровневая пробка куда, имеется 2 болта.

Слить ладно, снимем поддон и выльется.

А теперь главный вопрос - который болт выкручивать для заливки?

 

На картере коробки справа вверху. http://iihs.net/fsm/?dir=907&viewfile=Transmission%20Fluid%20Level%20Check.pdf

 

Замена масла только частичная, либо через спец оборудование подключаемое к магистрали

 

поюзай поиск на сайте, ключевое слово 6R80.

[Evgenius 201]

Вот в том то и дело, что аппарат не подключается. Да и почитав вагоны всевозможных форумов нигде не встретил упоминание чтоб меняли аппаратно

Как не подключается?! Из коробки ничто не выходит в радиатор? Волшебненько...

[anargo 6]

Вот только недавно сделал на своем замену АТФ.

Делали так:

1. Снимали поддон - через него же сливается 

2. Заливали новое масло через отверстие для щупа - оно на верхней стороне коробки с пассажирской стороны.

3. Далее хитрая процедура установки правильного уровня масла - коробку нужно прогреть и после этого можно выставлять уровень по щупу.

 

Потребовалось:

1. АТФ около 7 литров

2. Фильтр АКПП

3. Прокладка поддона

 

Весь процесс у официалов проходил - должно быть правильно.

Изменено 16 Сентября 2014 пользователем anargo

[конюх 12]

Что самое забавное - так это то что у половины официалов нет установок для замены масла в АКПП, дорогие они, начальство денег не дает, вот и меняют как в гараже, только ценник другой!

[Юрец Панда 9]

Я бы не рискнул менять масло в акпп в сервисе где ищут сливную пробку.

[madmaxpayne 12]

Господа, намереваюсь замену масла делать и возник вопрос. Есть еще вот такой фильтр. Что-то я не догоняю где он стоит в коробасе и стоит ли его менять?

Изменено 10 Января 2015 пользователем madmaxpayne

[Talylrar 79]

http://www.allfordmustangs.com/forums/2011-mustang-gt-tech/346353-did-you-change-mt-82-transmission-fluid-yourself.html#post3090881

Стич, только сейчас заметил, там у человека на картинке, сцуко, СТЕРИЛЬНАЯ чистота по всему днищу машины..