Как уменьшить момент на низах?

[mrak88bes]

Извечная проблема зацепа толкает на мысли об уменьшении момента на низах. Кто какие способы знает?

[the_little]

Извечная проблема зацепа толкает на мысли об уменьшении момента на низах. Кто какие способы знает?

 

а не боишься что момент не только на 1-ой пропадет, но и на остальных понизится?))

[hippopony]

Я думаю, что речь идет о том,  чтобы полку этого самого момента к высоким оборотам сдвинуть...

Вряд ли что получится... Если только на турбу переходить...

Не думаю, что захочется уже имеющихся лошадей растерять

[mrak88bes]

Я хочу снизить его в диапозоне тысяч до 2х) ну как хочу, мечтаю просто)))

[Alon]

Двигатель 1.6 от фокуса снижает момент на низах.

У меня зад быстрее переда ездит на влажной дороге при адекватном педалировании ,

а на сухой (только если епнуть ногой по газу).

Присмотрись к своей резине имхо.

[mrak88bes]

Ситуация одинаковая на двух комплектах нитто (555 и инво)...

Ситуация с эвридей вождением меня не особо напрягает, меня напрягают старты) грызу асфальт) постоянно) а переходить на слики не хочу, жалко ради 10 стартов за лето и лень постоянно переобуваться, т.к. каждый день не рискну на них ездить.

[mrak88bes]

Не могу понять куда крепить двигатель от фокуса?

Или в багажник для зацепа?

[mrak88bes]

Я думаю, что речь идет о том,  чтобы полку этого самого момента к высоким оборотам сдвинуть...

Вряд ли что получится... Если только на турбу переходить...

Не думаю, что захочется уже имеющихся лошадей растерять

ой как не хочется, но похоже это реально единственное решение для нормального соотношения мощность/комфорт...

[Blowball]

поменять главную пару или поставить резину поширше =)  

[nuiotlichno]

снять компрессор)

[hippopony]

 

Я думаю, что речь идет о том,  чтобы полку этого самого момента к высоким оборотам сдвинуть...

Вряд ли что получится... Если только на турбу переходить...

Не думаю, что захочется уже имеющихся лошадей растерять

ой как не хочется, но похоже это реально единственное решение для нормального соотношения мощность/комфорт...

 

В таком случае занахрена настоящего Шелбака мучать? С турбой ты себе можешь что-то другое собрать..

[mrak88bes]

 

 

Я думаю, что речь идет о том,  чтобы полку этого самого момента к высоким оборотам сдвинуть...

Вряд ли что получится... Если только на турбу переходить...

Не думаю, что захочется уже имеющихся лошадей растерять

ой как не хочется, но похоже это реально единственное решение для нормального соотношения мощность/комфорт...

 

В таком случае занахрена настоящего Шелбака мучать? С турбой ты себе можешь что-то другое собрать..

 

компауд надув?)))))) и компрессор остается и турба появляется))))

[hippopony]

Тогда полный выигрыш: валить сверху будет так, что момент снизу тебе маленьким покажется...

Опять же, кирпичей полный багажник навалишь - развесовка лучше станет )))))

[mrak88bes]

Ты хотел сказать "полные штаны кирпичей"?))

[hippopony]

Ты хотел сказать "полные штаны кирпичей"?))

Ну да, я только имел ввиду, что можно их напрямую в багажник отваливать))

[Lazy]

Я конечно не спец, но попробуй NT05 городскую на жопу поставить. По мне золотая середина зацеп/спокойствие(эвридей).

[Darkz]

Длинную главную пару поставь и как вариант комплект стабилизаторов от bmr для дрега + relocation bracket для задних рычагов

http://www.bmrsuspension.com/?page=products&productid=800&superpro=0

P.s интереснно , а возьмется тот же Лунд скорректировать прошивку что бы придушить двигатель на низах ?

Изменено 25 Августа 2014 пользователем Darkz