Лампочки подсветки кнопок и блоков

[the_little 58]

Перестала гореть подсветка в блоке управления светом. Достал лампочку. Она там в длииииинном корпусе. Она видимо сгорела. И не слабо припаялась к корпусу. Ну и еще я не подумал что там усики насквозь цоколь проходят. В общем долго и упорно лампочку доставал. Достал. Разумеется она в процессе разбилась.

Собственно вопрос, что это за лампочка такая? Подумал что диод, но у диодов толще ножки на много. А тут тоненькие совсем и гнутся очень легко.

Жутко бесит подсветка зеленая всех кнопок.

Разобрал блок кнопок управлеия стеклополъемников. Там 2 зелененьких диода.

Так же какие то резисторы стоят.

Как понять характеристики диодов? Хочу перепаять, но резисторы трогать не очень хочется.

Пробовал вольтметром мерить чето ниче не намерялось, правда я возможно не правильно замерял...

Изменено 16 Марта 2015 пользователем the_little

[Noirem 68]

http://www.mustangclub.ru/forum/topic/20379-podsvetka-perednej-paneli-ne-gorit-v6-2009/?p=405681

В этой теме подобный разбор был *ссылка на лампу - вверх - советы от KillBill'а*

[Юрец Панда 9]

Все светодиоды рассчитаны на одинаковое напряжение 3-5 вольт. Резисторы стоят чтоб они не сгорали от 12.

При их установке нужно уделить внимание полярности.

Изменено 16 Марта 2015 пользователем Юрец Панда

[the_little 58]

http://www.mustangclub.ru/forum/topic/20379-podsvetka-perednej-paneli-ne-gorit-v6-2009/?p=405681

В этой теме подобный разбор был *ссылка на лампу - вверх - советы от KillBill'а*

Ага, почитал. Нашел в магазе первую попавшуюся, с длинными усиками. Правда она меньше размером и тусклая 0.6w. Думаю нужно помощнее поискать, 1.2w где нить)))

Все светодиоды рассчитаны на одинаковое напряжение 3-5 вольт. Резисторы стоят чтоб они не сгорали от 12.

При их установке нужно уделить внимание полярности.

Ну про резисторы я знаю. Так же в магазине собственно помогут и подобрать пару диод/резистор, чтобы они работали долго и счастливо.

Но мне не хочется перепаивать резисторы, хочу только диоды поменять. Отсюда и вопрос, как определить какие диоды нужны по вольтажу.

Изменено 17 Марта 2015 пользователем KillBill

[Noirem 68]

А никто в багажник светодиод (лампу festoon) не вставлял? Взял Philips LED 43 мм (12V, 1W) ... Вспыхивает и тухнет. SJB обучал как на американских форумах пишут. Поджимал контакты. Полярность определил. Контур в норме, предохранитель целый на SJB.

Ничего не помогло. Если кто ставил - дайте пожалуйста название лампы. Возможно, SJB считает, что нагрузки нет и отключает ток.

Пока вернул штатную - все горит.

PS the_little извини за оффтоп.

Изменено 17 Марта 2015 пользователем Noirem

[Naz Gul 201]

Перестала гореть подсветка в блоке управления светом. Достал лампочку. Она там в длииииинном корпусе. Она видимо сгорела. И не слабо припаялась к корпусу. Ну и еще я не подумал что там усики насквозь цоколь проходят. В общем долго и упорно лампочку доставал. Достал. Разумеется она в процессе разбилась.

image.jpg

Собственно вопрос, что это за лампочка такая? Подумал что диод, но у диодов толще ножки на много. А тут тоненькие совсем и гнутся очень легко.

Жутко бесит подсветка зеленая всех кнопок.

Разобрал блок кнопок управлеия стеклополъемников. Там 2 зелененьких диода.

Так же какие то резисторы стоят.

Как понять характеристики диодов? Хочу перепаять, но резисторы трогать не очень хочется.

Пробовал вольтметром мерить чето ниче не намерялось, правда я возможно не правильно замерял...

image.jpg

 

Все светодиоды по напряжению одинаковы (кроме тех хитрожопых, которые на самом деле не светодиоды, а объединенные в одном корпусе светодиод и миниатюрная схемка стабилизации напряжения от 5 до как  правило 12-16 В). Они могут различаться по току, но в пределах одного размера - незначительно, поэтому просто бери такого же размера и пробуй.

А вольтметром ничего намерить не получится, птому что светодиоды питаются не постоянкой а ШИМ. Нужен как минимум аналоговый вольтметр, и то, он определенную погрешность внесет в измерения своим относительно низким внутренним сопротивлением.

[madmaxpayne 12]

А никто в багажник светодиод (лампу festoon) не вставлял? Взял Philips LED 43 мм (12V, 1W) ... Вспыхивает и тухнет. SJB обучал как на американских форумах пишут. Поджимал контакты. Полярность определил. Контур в норме, предохранитель целый на SJB.

Ничего не помогло. Если кто ставил - дайте пожалуйста название лампы. Возможно, SJB считает, что нагрузки нет и отключает ток.

Пока вернул штатную - все горит.

PS the_little извини за оффтоп.

 

Странно! Стоит кетайская Super White 42mm 41mm 8 SMD 5050 LED Festoon Dome Light Lamp Bulb Interior более года и все ок. Ничего не поджимал, полярность методом тыка подобрал. Освещает не только багажник, но и соседние машины, не греется.

 

[Noirem 68]

На американских форумах все 2006 + счастливы ... 2005 ищут пути решения кто-то даже резистор предлагал пихать

Лампу вставляю ... нажимаю на кнопку, чтобы SJB сигнал подал, что багажник открыт (можно и просто закрыть/открыть) - но светодиод только вспыхивает и сразу тухнет ... Ладно ... Буду думать дальше.

[the_little 58]

На американских форумах все 2006 + счастливы ... 2005 ищут пути решения кто-то даже резистор предлагал пихать

Лампу вставляю ... нажимаю на кнопку, чтобы SJB сигнал подал, что багажник открыт (можно и просто закрыть/открыть) - но светодиод только вспыхивает и сразу тухнет ... Ладно ... Буду думать дальше.

Про резистор возможно они правы. Нужно посмотреть у штатной лампочки какое соаротивление и у этой. И добавить резистор.

Поворотники тоже бывает ругаются на диоды. Думает что лампочка сгорела и начинает часто моргать.

Все светодиоды по напряжению одинаковы (кроме тех хитрожопых, которые на самом деле не светодиоды, а объединенные в одном корпусе светодиод и миниатюрная схемка стабилизации напряжения от 5 до как правило 12-16 В). Они могут различаться по току, но в пределах одного размера - незначительно, поэтому просто бери такого же размера и пробуй.

А вольтметром ничего намерить не получится, птому что светодиоды питаются не постоянкой а ШИМ. Нужен как минимум аналоговый вольтметр, и то, он определенную погрешность внесет в измерения своим относительно низким внутренним сопротивлением.

 

Понял. Тогда постараюсь разобрать все остальное, с целью выяснить где еще диоды, а где лампочки и светофильтры, и буду затариваться))

Остается вопрос со светофильтром на АКПП. Не знаю как там его можно удалить. Он заламинировал походу...

Изменено 17 Марта 2015 пользователем KillBill

[Noirem 68]

Про резистор возможно они правы. Нужно посмотреть у штатной лампочки какое соаротивление и у этой. И добавить резистор.

Поворотники тоже бывает ругаются на диоды. Думает что лампочка сгорела и начинает часто моргать.

 

 

Да, спасибо. Про поворотники, задний ход - тоже видел про резистор (они во многих пакетах сразу идут)

Тоже склоняюсь к тому, что просто именно эту лампу SJB не воспринимает как исправную.

Попробую иной светодиод от кЕтайских собратьев. Возможно, кстати, проблема этой лампы в том, что она не восприимчива к полярности (так позиционируют), в отличии от китайских, да и мощность зачастую до 3W. Может такую увидит

Изменено 17 Марта 2015 пользователем Noirem

[madmaxpayne 12]

Я видел LED лампы на ebay, где в описании стоит Error Free. Попробуй такую, они уже идут с сопротивлением. Всегда думал, что это актуально только для поворотов.

[Noirem 68]

Я видел LED лампы на ebay, где в описании стоит Error Free. Попробуй такую, они уже идут с сопротивлением. Всегда думал, что это актуально только для поворотов.

 

Уже едут

На Philips писали, что не подходит для машин с проверкой ламп - не думал, что меня это коснется. В общем - не берите C5W от Philips 129466000KX1, если надумаете.

W5W в салон работают отлично (129666000KX2)

Изменено 17 Марта 2015 пользователем Noirem

[basta 129]

Я видел LED лампы на ebay, где в описании стоит Error Free. Попробуй такую, они уже идут с сопротивлением. Всегда думал, что это актуально только для поворотов.

Уже едут

На Philips писали, что не подходит для машин с проверкой ламп - не думал, что меня это коснется. В общем - не берите C5W от Philips 129466000KX1, если надумаете.

W5W в салон работают отлично (129666000KX2)

https://m.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/obmanki_dlya_svetodiodov_philips_12956x2_428871598

У меня в красном в багажнике стояла лампа osram очень хороший свет был

Изменено 17 Марта 2015 пользователем basta

[Noirem 68]

https://m.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/obmanki_dlya_svetodiodov_philips_12956x2_428871598

У меня в красном в багажнике стояла лампа osram очень хороший свет был

 

 

спасибо за ссылку. Интересная штуковина.

Сейчас купил обычную лампу на 8 светодиодов без колбы (наподобие той, что давал madmaxpayne) - все заработало.

 

 

PS На всякий случай оставлю ссылку на первое сообщение http://www.mustangclub.ru/forum/topic/20772-lampochki-podsvetki-knopok-i-blokov/?p=411508

basta спасибо!

Изменено 17 Марта 2015 пользователем Noirem

[the_little 58]

 

 

Я видел LED лампы на ebay, где в описании стоит Error Free. Попробуй такую, они уже идут с сопротивлением. Всегда думал, что это актуально только для поворотов.

Уже едут

На Philips писали, что не подходит для машин с проверкой ламп - не думал, что меня это коснется. В общем - не берите C5W от Philips 129466000KX1, если надумаете.

W5W в салон работают отлично (129666000KX2)

https://m.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/obmanki_dlya_svetodiodov_philips_12956x2_428871598

У меня в красном в багажнике стояла лампа osram очень хороший свет был

 

 

вот хитрованы. Под видом какой-то умной шняги пихают обычный резистор?

[Noirem 68]

вот хитрованы. Под видом какой-то умной шняги пихают обычный резистор?

 

 

Ну да Гаджет ... Смысл один - сопротивление. Просто проще подключается, чем обыкновенный привычный резистор ( все относительно конечно )

Но смысл есть, если ставить светодиоды в поворотники

 

Изменено 17 Марта 2015 пользователем Noirem