Звенит выжимной подшипник - помогите разобраться!

[Vally]

Всем привет!

 

Наболевшая ситуация!!! Помогите, пожалуйста, разобраться.

 

В августе прошлого года поставили новый комплект сцепления SACHS. Все было замечательно 3 дня, потом зазвенел/засвистел выжимной. Свистит на холостых, как только нажимаю педаль - все звуки пропадают, отпускаю педаль - опять свистит.

 

Поездила так месяца 3, заказала новый выжимной и трос сцепления.

 

Приехала в другой сервис (где обычно ремонтирую коня). Разобрали сцепление, говорят - погнулись несколько лепестков корзины.

В итоге оставили новый диск сцепления, корзину поставили старую, поставили новый выжимной и новый трос сцепления.

 

Через неделю опять зазвенел подшипник.....

Пока конечно езжу, но хотелось бы разобраться в чем проблема (в сервисе мне опять говорят, что нужно менять сцепление целиком..)

 

Помогите, плиз)

[Harper]

Таж фигня со свистом, тока сцепа и выжимной Центерфорс. Есть тема, что я перетянул трос сцепы и подшипник постоянно касался корзины. Вскрытие покажет...

А на счёт гнутых лепестков мне чёт слабо верится. Ты их видела?

[Vally]

Таж фигня со свистом, тока сцепа и выжимной Центерфорс. Есть тема, что я перетянул трос сцепы и подшипник постоянно касался корзины. Вскрытие покажет...

А на счёт гнутых лепестков мне чёт слабо верится. Ты их видела?

Ну я бы не сказала, что они сильно прям загнулись, ну может 1-2 лепестка чуть пониже остальных..

А трос разве сам не регулируется?

[Harper]

Ну я бы не сказала, что они сильно прям загнулись, ну может 1-2 лепестка чуть пониже остальных..

А трос разве сам не регулируется?

Трос регулируется трещёткой на педали, но я его принудительно подтянул на пару щелчков. А выжимной какой фирмы стоит? Он менялся со сцепой?

[Blowball]

таж фигня ) по поводу перетяжки вполне может бытья затягивал на максимум попробую в выходные ослабить

[Blowball]

 

Ну я бы не сказала, что они сильно прям загнулись, ну может 1-2 лепестка чуть пониже остальных..

А трос разве сам не регулируется?

Трос регулируется трещёткой на педали, но я его принудительно подтянул на пару щелчков. А выжимной какой фирмы стоит? Он менялся со сцепой?

 

аналогично до щелчков)

подшипник тимкен у нее

натиональ у меня себе тимкен тоже ставил

Изменено 18 Марта 2015 пользователем Blowball

[biven]

выжимной ставил маклеод, пилотный форд рэйсинг или наоборот, точно не помню. ничего не гудело, до этого был ад. можно купить регулировку тросика которая ставиццо под капот где трос выходит. регулировать будет значительно легче 

[Vally]

 

Ну я бы не сказала, что они сильно прям загнулись, ну может 1-2 лепестка чуть пониже остальных..

А трос разве сам не регулируется?

Трос регулируется трещёткой на педали, но я его принудительно подтянул на пару щелчков. А выжимной какой фирмы стоит? Он менялся со сцепой?

 

Когда меняли комплект сцепления - выжимной был в комплекте, потом меняли на выжимной Тимкен

[Vally]

Что в итоге - регулировать трос трещеткой? С этим может быть все связано?

[Harper]

Я просто не понимаю, должен ли касаться выжимной корзины. На вилке нет пружин, которые отводили-бы её назад.

А самое забавное, что и новый квадрант и регулировочная фигня у меня есть, просто влом ставить было.

Трещётка регулирует трос только в сторону натяжения.

Изменено 18 Марта 2015 пользователем Harper

[Vally]

Я просто не понимаю, должен ли касаться выжимной корзины. На вилке нет пружин, которые отводили-бы её назад.

А самое забавное, что и новый квадрант и регулировочная фигня у меня есть, просто влом ставить было.

Трещётка регулирует трос только в сторону натяжения.

И я, к сожалению, не понимаю ((((

Изменено 18 Марта 2015 пользователем Vally

[root]

выжимной ставил маклеод, пилотный форд рэйсинг или наоборот, точно не помню. ничего не гудело, до этого был ад. можно купить регулировку тросика которая ставиццо под капот где трос выходит. регулировать будет значительно легче 

Видел только весь трос в сборе с такой регулировкой.

 

Есть ссылка на регулировку отдельно от троса?

[biven]

ща попробую найти

[Harper]

http://www.latemodelrestoration.com/item/ST-5557020/79-04-Ford-Mustang-Steeda-Aluminum-Firewall-Adjuster

[biven]

http://www.lethalperformance.com/lethal-performance-1982-2004-mustang-clutch-adjuster-kit.html было что то похожее на это

[biven]

http://www.latemodelrestoration.com/item/ST-5557020/79-04-Ford-Mustang-Steeda-Aluminum-Firewall-Adjuster

да оно

[root]

Спасибо за линк...

 

У меня после переборки Т5 на горячую задняя втыкается с сильным хрустом, как будто сцепление недовыжато.

Может помочь.

[biven]

крутишь и регулируешь, может и поможет. бери по ссылке харпера, оно дешевле

[slavik]

Выжимной касается корзины

 

Я просто не понимаю, должен ли касаться выжимной корзины. На вилке нет пружин, которые отводили-бы её назад.
А самое забавное, что и новый квадрант и регулировочная фигня у меня есть, просто влом ставить было.
Трещётка регулирует трос только в сторону натяжения.

Да, выжимной касается корзины всегда. Пищать может вилка, где она одевается на грибок (болт) внутри колокола. Надо немного повернуть этот грибок (болт), и заложить в это место смазку консистентную (графитную например).

Если хотите ставить регулируемый трос, обязательно нужен сектор на педаль сцепления, вместо стоковой трещотки, трещотка не даст ничего отрегулировать. 

[Vally]

Выжимной касается корзины

 

Я просто не понимаю, должен ли касаться выжимной корзины. На вилке нет пружин, которые отводили-бы её назад.

А самое забавное, что и новый квадрант и регулировочная фигня у меня есть, просто влом ставить было.

Трещётка регулирует трос только в сторону натяжения.

Да, выжимной касается корзины всегда. Пищать может вилка, где она одевается на грибок (болт) внутри колокола. Надо немного повернуть этот грибок (болт), и заложить в это место смазку консистентную (графитную например).

Если хотите ставить регулируемый трос, обязательно нужен сектор на педаль сцепления, вместо стоковой трещотки, трещотка не даст ничего отрегулировать. 

А что за вилка и грибок (болт)? Можно поподробнее)

 

В последнее время на холодную передачи стали плохо включаться, приходится по 2 раза выжимать педаль...мне кажется, что беда с выжимным все-таки

Изменено 18 Марта 2015 пользователем Vally

[Harper]

Да, выжимной касается корзины всегда. Пищать может вилка, где она одевается на грибок (болт) внутри колокола. Надо немного повернуть этот грибок (болт), и заложить в это место смазку консистентную (графитную например).

Если хотите ставить регулируемый трос, обязательно нужен сектор на педаль сцепления, вместо стоковой трещотки, трещотка не даст ничего отрегулировать.

Понял, спасибо. Нет, судя по характеру свиста, это совсем не грибок.

Странно, что недешёвый подшипник умер за 2 года, с учётом новой сцепы и ретейнера.

[Vally]

 

Да, выжимной касается корзины всегда. Пищать может вилка, где она одевается на грибок (болт) внутри колокола. Надо немного повернуть этот грибок (болт), и заложить в это место смазку консистентную (графитную например).

Если хотите ставить регулируемый трос, обязательно нужен сектор на педаль сцепления, вместо стоковой трещотки, трещотка не даст ничего отрегулировать.

Понял, спасибо. Нет, судя по характеру свиста, это совсем не грибок.

Странно, что недешёвый подшипник умер за 2 года, с учётом новой сцепы и ретейнера.

 

А у меня новый подшипник начинает звенеть/свистеть в течение недели после установки..(при том уже не один раз)... что же делать?

[slavik]

Поменяйте bearing retainer (это втулка, по которой ходит выжимной) на стальной, стоит недорого. Качество переключений улучшиться намного.

 

Вот он http://www.summitracing.com/int/parts/fms-m-7050-b/overview/

[rock'n'roll]

Что в итоге - регулировать трос трещеткой? С этим может быть все связано?

 

Просто потяни педаль на себя.

[Vally]

 

Что в итоге - регулировать трос трещеткой? С этим может быть все связано?

 

Просто потяни педаль на себя.

 

Тянула уже)) результата 0