Ксенон, КОАП, Права и тд

[skysurfer153]

Тормознули гайцы недавно в химкинских закоулках. Представились не просто гибдд, а дорожной инспекцией. Ехал я без света, трогаясь от макфака и дожевывая бигмак забыл включить... Так вот: говорят, открывай капот, стали смотреть...(это я уже потом понял что не было озвучено должности, причины остановки и понятых при открытии капота) У тебя, говорят, нештатный свет, надо снимать, ты слепишь других. Посмотрели что-то в маркировке фар, говорят должна быть буква D а не H. Я было расстроившись сказал себе под нос - составляйте протокол. А тип мне: ну ладно давай езжай, я тебя отпускаю, но ксенон снимай.
Может кто разъяснит, допущены мы к езде с ксеноном или нет, и как аргументировать? ...по правилам должны быть рассеиватели (я так понимаю они есть в виде металлической херни прямо перед лампой), специальная маркировка DC, DR, DCR под газоразрядные лампы, чтобы посмотреть надо снимать...
или по КОАП - лишение прав!

 

читал тут: http://zakon-auto.ru/info/narusheniya-pdd/ksenon.php
 

 

[basta]

На сн 95 стоял ксенон, остановили спросили "зачем поставил ? Типо нарушение" сказал что он заводской или предыдущий владелец поставил, не в курсе. Ну ладно счастливого пути. Больше некогда за ксенон не спрашивали)

[the_little]

Для не штатного ксенона должны выдерживаться определенные правила:

1. Наличие линзы

2. Наличие омывателя

3. Наличие автоматического корректора

Если делать под штатный не линзованный, то должна быть маркеровка на фаре. С ней как правило идет наклейка на корпусе.

[skysurfer153]

Короче, мне просто повезло, попасть под горячую руку.
Но все же. Хочется до конца разобраться, а откуда такие правила? Источник? 
Как должен выглядеть штатный ксенон на s197? 
Я так понимаю и лампа и оптика должны соответствовать ГОСТ Р 41.99-99...
 

Что все ездят с обычным галогеном???)

[the_little]

Короче, мне просто повезло, попасть под горячую руку.

Но все же. Хочется до конца разобраться, а откуда такие правила? Источник? 

Как должен выглядеть штатный ксенон на s197? 

Я так понимаю и лампа и оптика должны соответствовать ГОСТ Р 41.99-99...

 

Что все ездят с обычным галогеном???)

 

у меня был ксенон колхозный я снял. если честно где это прописнао влом искать, в интернете полно инфы.

то что отпустили - это повезло...

[Noirem]

the_Little всю суть уже изложил кратко http://www.mustangclub.ru/forum/topic/21233-ksenon-koap-prava-i-td/?p=419176. Источники ниже:

 

 

Сейчас вступил в силу тех. регламент Таможенного союза - там приведены все Правила ЕЭК ООН (и соответствующие им ГОСТ'ы)

Скачать можно с официального сайта Евразийской комиссии

http://www.tsouz.ru/db/techreglam/Documents/%D0%A2%D0%A0%20%D0%9A%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B5%D0%A2%D0%A1.pdf

 

 

Согласно приложению № 8, глава 3:

 

В случае использования в световых приборах транспортного средства источников света класса D (газоразрядные лампы), они должны соответствовать Правилам ЕЭК ООН № 99, включая тип цоколя, согласно обозначениям: «DxR» (где x - цифра от 1 до 6) в фарах со световым модулем без линзы; «DxS» (где x - цифра от 1 до 6) в фарах со световым модулем с линзой. В случае установки источника света, не соответствующего указанному в эксплуатационной документации транспортного средства по классу, либо требующего установку (использование) дополнительных элементов по отношению к исходной конструкции фары или внесения изменений в электрическую схему транспортного средства, применяются положения настоящего технического регламента в отношении внесения изменений в конструкцию транспортного средств, изложенные в пунктах 85-90, а также в разделе 9 приложения № 9.

3.8.3. Не допускается отсутствие или неработоспособность предусмотренных конструкцией транспортного средства либо установленных при внесении изменений в конструкцию транспортного средства устройства  фароочистки и автоматического корректора угла наклона фар.  
Примечание: В соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 48 устройствами фарочистки комплектуются фары ближнего света, имеющие номинальный световой поток более 2000 люмен. Автоматическим корректирующим устройством регулировки угла наклона фар комплектуются фары ближнего света с источниками света класса LED, а также фары ближнего света и противотуманные фары с источниками света других классов, имеющие номинальный световой поток более 2000 люмен.

 

По Газоразрядным источникам света (точнее фарам) надо смотреть ГОСТ Р 41.98-99 (Правила ЕЭК ООН N 98) -* на него ссылается ТР ТС

http://docs.cntd.ru/document/gost-r-41-98-99

Раздел 5 и 6

 

 

 

В общем, подводя итого, сейчас все требования собраны в едином Техническом регламенте "О безопасности колесных транспортных средств" (ссылку выше привел)

Изменено 31 Мая 2015 пользователем Noirem

[skysurfer153]

the_Little всю суть уже изложил кратко http://www.mustangclub.ru/forum/topic/21233-ksenon-koap-prava-i-td/?p=419176. Источники ниже:

 

 

Сейчас вступил в силу тех. регламент Таможенного союза - там приведены все Правила ЕЭК ООН (и соответствующие им ГОСТ'ы)

Скачать можно с официального сайта Евразийской комиссии

http://www.tsouz.ru/db/techreglam/Documents/%D0%A2%D0%A0%20%D0%9A%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B5%D0%A2%D0%A1.pdf

 

 

Согласно приложению № 8, глава 3:

 

В случае использования в световых приборах транспортного средства источников света класса D (газоразрядные лампы), они должны соответствовать Правилам ЕЭК ООН № 99, включая тип цоколя, согласно обозначениям: «DxR» (где x - цифра от 1 до 6) в фарах со световым модулем без линзы; «DxS» (где x - цифра от 1 до 6) в фарах со световым модулем с линзой. В случае установки источника света, не соответствующего указанному в эксплуатационной документации транспортного средства по классу, либо требующего установку (использование) дополнительных элементов по отношению к исходной конструкции фары или внесения изменений в электрическую схему транспортного средства, применяются положения настоящего технического регламента в отношении внесения изменений в конструкцию транспортного средств, изложенные в пунктах 85-90, а также в разделе 9 приложения № 9.

3.8.3. Не допускается отсутствие или неработоспособность предусмотренных конструкцией транспортного средства либо установленных при внесении изменений в конструкцию транспортного средства устройства  фароочистки и автоматического корректора угла наклона фар.  

Примечание: В соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 48 устройствами фарочистки комплектуются фары ближнего света, имеющие номинальный световой поток более 2000 люмен. Автоматическим корректирующим устройством регулировки угла наклона фар комплектуются фары ближнего света с источниками света класса LED, а также фары ближнего света и противотуманные фары с источниками света других классов, имеющие номинальный световой поток более 2000 люмен.

 

По Газоразрядным источникам света (точнее фарам) надо смотреть ГОСТ Р 41.98-99 (Правила ЕЭК ООН N 98) -* на него ссылается ТР ТС

http://docs.cntd.ru/document/gost-r-41-98-99

Раздел 5 и 6

 

 

 

В общем, подводя итого, сейчас все требования собраны в едином Техническом регламенте "О безопасности колесных транспортных средств" (ссылку выше привел)

Muchos gracias!