Знакомый ищет мотор 5.0 + коробку для Фокса

[Pingvinov 128]

Он купил Фокса последнего вида 87-93, в котором стоят чужие агрегаты и хочет вернуть машине правильный мотор и коробку. Ищет б/у. Про варианты купить в Америке писать сюда не стоит. О них мы знаем достаточно и рассматриваем их внимательно. Просто если вдруг у кого-нибудь появится искомое уже здесь, пишите.

[Pingvinov 128]

Так, на всякий случай, если кому-нибудь интересна эта тема.

На Американских специализированных "разборках" в среднем комплект: рабочий проверенный двигатель 5.0 со всем обвесом, проводкой и компом + механическая коробка стоит около $2500.

Комплект с автоматом будет слегка дешевле. Сюда нужно добавить стоимость доставки до Нью Йорк примерно $200, ну и доставку до нашей необъятной Родины. Думаю, что в итоге получится около $3500 уже в Москве.

Естественно, поскольку речь идет о "разборке", то все железо Б/У.

[Любитель Фордов 6]

http://www.freedomcars.ru/forums/viewtopic.php?t=4016

Вот мотор вроде есть, но товарищ своеобразный.

А по вопросу мотора 2.5 ТАМ, я в шоке. Мне казалось, что они там по цене металла.

[SVO 0]

А по вопросу мотора 2.5 ТАМ, я в шоке. Мне казалось, что они там по цене металла.

+1

[DeemoNbl4 45]

Сереж, если не срочно....

возможно скоро будет 5.0 92 года + палка.

5.0 надо освежить или капиталить

[Pingvinov 128]

Сереж, если не срочно....

возможно скоро будет 5.0 92 года + палка.

5.0 надо освежить или капиталить

←

Привет Дим,

Спасибо. Напиши мне, когда это дело материализуется. Я передам ищущему.

[Pingvinov 128]

http://www.freedomcars.ru/forums/viewtopic.php?t=4016

Вот мотор вроде есть, но товарищ своеобразный. 

А по вопросу мотора 2.5 ТАМ, я в шоке. Мне казалось, что они там по цене металла.

←

У знакомого, которому нужны эти вещи расклад такой: он купил Мустанга года 91-92, в котором вместо родных агрегатов стоит добро от какого-то Опеля. Он хочет выкинуть чужой мотор и коробку и вставить родные.

Поэтому чтобы избежать излишних проблем ищется целиком мотор со всем обвесом и проводкой и коробка впридачу.

Что касается цены на разборке там, то, я думаю, удивляться нечему. Я думаю, большая доля этой суммы относится к стоимости услуги. Они не держат это железо на полке. Его нужно сначала снять с машины, проверить, упаковать. Это довольно большая работа, а труд там гораздо дороже чем у нас.

Я звонил в большие хорошо организованные конторы такого плана, которые тратят деньги на рекламу в журналах, поддержание сайта, клиентскую службу и т. д.

Уверен, что находясь в Америке, можно запросто найти какой-нибудь местный джанк йард, где тебе разрешат своими руками скрутить с понравившейся машины то, что тебе нужно, и цена железа будет несравненно меньше. Только нам этот вариант, мягко говоря, не светит. Ничего не поделаешь, такой у нас судьба: оплачивать услуги и стоимость доставки с другого конца планеты.

P.S.: Да и детальки не все такие уж копеечные даже там. Попробуй найти хотя бы тот же компьютер EEC-IV дешевле чем за четыре сотни, а ведь это Б/У.

Изменено 22 Февраля 2007 пользователем Pingvinov

[Любитель Фордов 6]

Попробуй найти хотя бы тот же компьютер EEC-IV дешевле чем за четыре сотни, а ведь это Б/У.

←

От Форд Скорпио по 10 и *** никому не надо.

[Genadu 156]

Штоли продать свой 347 икупить 514...

[psi-hoz 40]

Штоли продать свой 347 икупить 514...

←

давай, давай, BigBlock рулит

[DeemoNbl4 45]

Штоли продать свой 347 икупить 514...

←

ага, и будет у тебя повозка с тонной на передней оси и 200кг на задней)))

бигблок в фокс - это не по пацански)

[Genadu 156]

Штоли продать свой 347 икупить 514...

←

ага, и будет у тебя повозка с тонной на передней оси и 200кг на задней)))

бигблок в фокс - это не по пацански)

←

Главное не сцать! 514 Крейт люминивый, с люминивым бошками. Весит меньше сточного 5.0... 650 лашадей в атмосфере.

[melki 0]

http://www.freedomcars.ru/forums/viewtopic.php?t=4016

Вот мотор вроде есть, но товарищ своеобразный. 

А по вопросу мотора 2.5 ТАМ, я в шоке. Мне казалось, что они там по цене металла.

←

У знакомого, которому нужны эти вещи расклад такой: он купил Мустанга года 91-92, в котором вместо родных агрегатов стоит добро от какого-то Опеля. Он хочет выкинуть чужой мотор и коробку и вставить родные.

Поэтому чтобы избежать излишних проблем ищется целиком мотор со всем обвесом и проводкой и коробка впридачу.

Что касается цены на разборке там, то, я думаю, удивляться нечему. Я думаю, большая доля этой суммы относится к стоимости услуги. Они не держат это железо на полке. Его нужно сначала снять с машины, проверить, упаковать. Это довольно большая работа, а труд там гораздо дороже чем у нас.

Я звонил в большие хорошо организованные конторы такого плана, которые тратят деньги на рекламу в журналах, поддержание сайта, клиентскую службу и т. д.

Уверен, что находясь в Америке, можно запросто найти какой-нибудь местный джанк йард, где тебе разрешат своими руками скрутить с понравившейся машины то, что тебе нужно, и цена железа будет несравненно меньше. Только нам этот вариант, мягко говоря, не светит. Ничего не поделаешь, такой у нас судьба: оплачивать услуги и стоимость доставки с другого конца планеты.

P.S.: Да и детальки не все такие уж копеечные даже там. Попробуй найти хотя бы тот же компьютер EEC-IV дешевле чем за четыре сотни, а ведь это Б/У.

←

Сереж спроси у товарища, есть мотор 3.8 в сборе с компом, не хочет купить?

Это с AC Cobra синий. Со всем навесным оборудованием.

[fedor 1]

мотор я двинул...а кпп Т=45 лежит от Кобры 96 гв. с карданом и кучей сцеплений....и пары с диффером и полуось...одна..и тормоза передние.

Приезжай ,смотри.....мож,че подберешь...

[Pingvinov 128]

Cпасибо. Человек не ищет приключений. Он не хочет собирать с миру по нитке от разных машин разных лет. Он ищет именно комплект: мотор с проводкой и обвесом/коробка от Фокса 87-93гг.

Мотор нужен только 5.0

[melki 0]

Сереж предлагаю весь комплект, мотор проводка все датчики, коробка, задний мост. Сняли аккуратно с кобры, так как мотор новый ставим, акпп и задний мост. Скоро фото выложу.