Капот, бампер, шины, vacuum gauge, термолента

[root 220]

Есть интерес на покупку новых запчастей:

1) Капот фиберглас или карбон, на купе 1968 года (фото)

2) Бампер передний Cobra на Фокс (фото)

3) 2 баллона NITTO NT555R 245/50R16

4) 2 вентилятора 7 дюймов на радиатор

5) Термолента для выхлопа темная, 100 футов

6) Вакуумный датчик Holley 26-501

 

Вопрос решен, всё куплено в США.

Изменено 26 Июня 2015 пользователем root

[Pingvinov 128]

На фотографии изображен пластик от носа простого ГТ. В центре сплошной кусок пластмассы с углублением под Фордовский голубой овал. У Кобры там дырка с креплением для лошадки.

Впрочем, морда ГТ в анфас становится очень похожей на кобровскую, если сделать вырез и прикрутить кобровскую вставку с лошадью, ценой в $60.

Тогда отличить пластик ГТ от кобровского можно будет только сбоку по наличию/отсутствию "ушек" в нижней части бампера.

[Blowball 45]

капот 35000 1,5-2 мес

резина 28300 за оба 1,5-2 мес

бампер жт как у тебя на фото 17000 1,5-2 мес

вакуумный датчик примерно 2500 2-3 недели

лента толщиной какая?

Изменено 10 Июня 2015 пользователем Blowball

[Blowball 45]

лента 4050р 1,5мм  1,5-2 мес

[Blowball 45]

2 простецких вентилятора по 80W 3500 + доставка 670р за кг воздухом +20% морем

[root 220]

капот 35000 1,5-2 мес

резина 28300 за оба 1,5-2 мес

бампер жт как у тебя на фото 17000 1,5-2 мес

вакуумный датчик примерно 2500 2-3 недели

лента толщиной какая?

По капоту стоит уточнить.

На фото капот 1967 Shelby style.

У Shelby 67 и 68 совершенно разная морда.

И это касается не только капота.

В нашем случае просто капот от 67 Shelby не встанет на 68 Coupe - также потребуют замены бакеты фар.

Но нам нужен кастомный капот, который выглядит как на фото, но встанет без замены других деталей на 68 Coupe.

Я искал такой капот 2 дня, но пока не нашел.

Бампер на Фокс - можно чуть больеш инфы?

Тот самый дешевый с Ebay?

Сроки 1-1.5 мес неприемлемы)

лента 4050р 1,5мм  1,5-2 мес

Лента, датчик, мелочевка.. Имелось ввиду если есть в наличии лишнее в РФ у кого-то.

Так-то я сам из Штатов в срок от 10 дней могу притащить.

Изменено 10 Июня 2015 пользователем root

[root 220]

На фотографии изображен пластик от носа простого ГТ. В центре сплошной кусок пластмассы с углублением под Фордовский голубой овал. У Кобры там дырка с креплением для лошадки.

Впрочем, морда ГТ в анфас становится очень похожей на кобровскую, если сделать вырез и прикрутить кобровскую вставку с лошадью, ценой в $60.

Тогда отличить пластик ГТ от кобровского можно будет только сбоку по наличию/отсутствию "ушек" в нижней части бампера.

Честно говоря для меня не очень важно лошадь или овал.

Скорее всего вообще не буду ничего туда лепить)

Общая идея как на фото

[Pingvinov 128]

 

На фотографии изображен пластик от носа простого ГТ. В центре сплошной кусок пластмассы с углублением под Фордовский голубой овал. У Кобры там дырка с креплением для лошадки.

Впрочем, морда ГТ в анфас становится очень похожей на кобровскую, если сделать вырез и прикрутить кобровскую вставку с лошадью, ценой в $60.

Тогда отличить пластик ГТ от кобровского можно будет только сбоку по наличию/отсутствию "ушек" в нижней части бампера.

Честно говоря для меня не очень важно лошадь или овал.

Скорее всего вообще не буду ничего туда лепить)

Общая идея как на фото

 

На фото обычный нос от ГТ. В подписи ошибка.

 

Такой бампер и весь остальной обвес от LX это необычная комбинация, весьма спорная. Ты ее со всех сторон осмотрел?

Бампер свисает ниже прочего обвеса и выглядит несколько громоздко. Родной от LX кажется гораздо более гармоничным, хотя, конечно, дело вкуса.

[root 220]

На фотографии изображен пластик от носа простого ГТ. В центре сплошной кусок пластмассы с углублением под Фордовский голубой овал. У Кобры там дырка с креплением для лошадки.

Впрочем, морда ГТ в анфас становится очень похожей на кобровскую, если сделать вырез и прикрутить кобровскую вставку с лошадью, ценой в $60.

Тогда отличить пластик ГТ от кобровского можно будет только сбоку по наличию/отсутствию "ушек" в нижней части бампера.

Честно говоря для меня не очень важно лошадь или овал.

Скорее всего вообще не буду ничего туда лепить)

Общая идея как на фото

На фото обычный нос от ГТ. В подписи ошибка.

 

Такой бампер и весь остальной обвес от LX это необычная комбинация, весьма спорная. Ты ее со всех сторон осмотрел?

Бампер свисает ниже прочего обвеса и выглядит несколько громоздко. Родной от LX кажется гораздо более гармоничным, хотя, конечно, дело вкуса.

Да, со всех.

Мне нравится.

Хотя потом не исключаю остальную часть обвеса GT.

[root 220]

Последняя попытка найти 2 баллона NITTO NT555R 245/50R16 в РФ.

Послезавтра запускаем закуп в США.

Резина из США сцуко дорого встает.

[root 220]

Вот оно, простое человеческое счастье))

 

ПС Так в итоге и получилось - 1.5 месяца

Изменено 25 Июля 2015 пользователем root