Перейти к контенту

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано (изменено)

Есть интерес на покупку новых запчастей:

1) Капот фиберглас или карбон, на купе 1968 года (фото)

2) Бампер передний Cobra на Фокс (фото)

3) 2 баллона NITTO NT555R 245/50R16

4) 2 вентилятора 7 дюймов на радиатор

5) Термолента для выхлопа темная, 100 футов

6) Вакуумный датчик Holley 26-501

 

Вопрос решен, всё куплено в США.

post-1814-0-38448500-1433936443_thumb.jp

post-1814-0-55810600-1433936449_thumb.jp

Изменено пользователем root
Опубликовано

На фотографии изображен пластик от носа простого ГТ. В центре сплошной кусок пластмассы с углублением под Фордовский голубой овал. У Кобры там дырка с креплением для лошадки.

Впрочем, морда ГТ в анфас становится очень похожей на кобровскую, если сделать вырез и прикрутить кобровскую вставку с лошадью, ценой в $60.

Тогда отличить пластик ГТ от кобровского можно будет только сбоку по наличию/отсутствию "ушек" в нижней части бампера.

Опубликовано (изменено)

капот 35000 1,5-2 мес

резина 28300 за оба 1,5-2 мес

бампер жт как у тебя на фото 17000 1,5-2 мес

вакуумный датчик примерно 2500 2-3 недели

лента толщиной какая?

Изменено пользователем Blowball
Опубликовано

2 простецких вентилятора по 80W 3500 + доставка 670р за кг воздухом +20% морем

Опубликовано (изменено)

капот 35000 1,5-2 мес

резина 28300 за оба 1,5-2 мес

бампер жт как у тебя на фото 17000 1,5-2 мес

вакуумный датчик примерно 2500 2-3 недели

лента толщиной какая?

По капоту стоит уточнить.

На фото капот 1967 Shelby style.

У Shelby 67 и 68 совершенно разная морда.

И это касается не только капота.

В нашем случае просто капот от 67 Shelby не встанет на 68 Coupe - также потребуют замены бакеты фар.

Но нам нужен кастомный капот, который выглядит как на фото, но встанет без замены других деталей на 68 Coupe.

Я искал такой капот 2 дня, но пока не нашел.

Бампер на Фокс - можно чуть больеш инфы?

Тот самый дешевый с Ebay?

Сроки 1-1.5 мес неприемлемы)

лента 4050р 1,5мм  1,5-2 мес

Лента, датчик, мелочевка.. Имелось ввиду если есть в наличии лишнее в РФ у кого-то.

Так-то я сам из Штатов в срок от 10 дней могу притащить.

Изменено пользователем root
Опубликовано

На фотографии изображен пластик от носа простого ГТ. В центре сплошной кусок пластмассы с углублением под Фордовский голубой овал. У Кобры там дырка с креплением для лошадки.

Впрочем, морда ГТ в анфас становится очень похожей на кобровскую, если сделать вырез и прикрутить кобровскую вставку с лошадью, ценой в $60.

Тогда отличить пластик ГТ от кобровского можно будет только сбоку по наличию/отсутствию "ушек" в нижней части бампера.

Честно говоря для меня не очень важно лошадь или овал.

Скорее всего вообще не буду ничего туда лепить)

Общая идея как на фото

post-1814-0-54946100-1433949571_thumb.jp

Опубликовано

 

На фотографии изображен пластик от носа простого ГТ. В центре сплошной кусок пластмассы с углублением под Фордовский голубой овал. У Кобры там дырка с креплением для лошадки.

Впрочем, морда ГТ в анфас становится очень похожей на кобровскую, если сделать вырез и прикрутить кобровскую вставку с лошадью, ценой в $60.

Тогда отличить пластик ГТ от кобровского можно будет только сбоку по наличию/отсутствию "ушек" в нижней части бампера.

Честно говоря для меня не очень важно лошадь или овал.

Скорее всего вообще не буду ничего туда лепить)

Общая идея как на фото

 

На фото обычный нос от ГТ. В подписи ошибка.

 

Такой бампер и весь остальной обвес от LX это необычная комбинация, весьма спорная. Ты ее со всех сторон осмотрел?

Бампер свисает ниже прочего обвеса и выглядит несколько громоздко. Родной от LX кажется гораздо более гармоничным, хотя, конечно, дело вкуса.

Опубликовано

На фотографии изображен пластик от носа простого ГТ. В центре сплошной кусок пластмассы с углублением под Фордовский голубой овал. У Кобры там дырка с креплением для лошадки.

Впрочем, морда ГТ в анфас становится очень похожей на кобровскую, если сделать вырез и прикрутить кобровскую вставку с лошадью, ценой в $60.

Тогда отличить пластик ГТ от кобровского можно будет только сбоку по наличию/отсутствию "ушек" в нижней части бампера.

Честно говоря для меня не очень важно лошадь или овал.

Скорее всего вообще не буду ничего туда лепить)

Общая идея как на фото

На фото обычный нос от ГТ. В подписи ошибка.

 

Такой бампер и весь остальной обвес от LX это необычная комбинация, весьма спорная. Ты ее со всех сторон осмотрел?

Бампер свисает ниже прочего обвеса и выглядит несколько громоздко. Родной от LX кажется гораздо более гармоничным, хотя, конечно, дело вкуса.

Да, со всех.

Мне нравится.

Хотя потом не исключаю остальную часть обвеса GT.

post-1814-0-73937200-1433956174_thumb.jp

post-1814-0-40439000-1433956179_thumb.jp

post-1814-0-01534400-1433956184_thumb.jp

Опубликовано

Последняя попытка найти 2 баллона NITTO NT555R 245/50R16 в РФ.

Послезавтра запускаем закуп в США.

Резина из США сцуко дорого встает.

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано (изменено)

Вот оно, простое человеческое счастье))

 

ПС Так в итоге и получилось - 1.5 месяца

post-1814-0-02977500-1437849980_thumb.jp

post-1814-0-31228900-1437849984_thumb.jp

post-1814-0-09905300-1437849988_thumb.jp

post-1814-0-29224800-1437849992_thumb.jp

post-1814-0-37334200-1437849996_thumb.jp

post-1814-0-57987400-1437850000_thumb.jp

Изменено пользователем root

Присоединиться к обсуждению

Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Зарузка...
×
×
  • Создать...