Нужна помощь по Heids

[Denzol]

Товарищи, требуется помощь в подборе и доставке задней подвески  http://www.heidts.com/part/64-70-mustang-irs-independent-rear-suspension-racing-kit/

Если кто то заказывал или поможет советом буду очень признателен!!!!!

Может кто то занимается покупкой и доставке тяжелых грузов из США

[Blowball]

я могу попробовать проценить но ценник будет ахенный

((цена+шиппинг если есть) + 25%) + 20%

Изменено 24 Июня 2015 пользователем Blowball

[root]

Варианты всякие есть.

Но ценники точно будут конские.

 

Надо с Блоуболом посравнивать варианты в ЛС)))

 

P.S. У меня товарищ машину привозил через DHL))))

Изменено 24 Июня 2015 пользователем root

[Genadu]

Товарищи, требуется помощь в подборе и доставке задней подвески  http://www.heidts.com/part/64-70-mustang-irs-independent-rear-suspension-racing-kit/

Если кто то заказывал или поможет советом буду очень признателен!!!!!

Может кто то занимается покупкой и доставке тяжелых грузов из США

Зайди на Фридомкарз и найди там Петра из Питера, его контора усафордспартс, он дешево тяжелые вещи привозит

[hawk]

 

Товарищи, требуется помощь в подборе и доставке задней подвески  http://www.heidts.com/part/64-70-mustang-irs-independent-rear-suspension-racing-kit/

Если кто то заказывал или поможет советом буду очень признателен!!!!!

Может кто то занимается покупкой и доставке тяжелых грузов из США

Зайди на Фридомкарз и найди там Петра из Питера, его контора усафордспартс, он дешево тяжелые вещи привозит

 

 

http://www.mustangclub.ru/forum/topic/15699-usafordru-avtozapchasti-dlia-amerikanskikh-avtomobilei-v/

[zapad]

Позвони в Академию http://www.autozap.ru/ недорого у них получается притащить тяжелые грузы

[rugpoTA3uk]

Позвони в Академию http://www.autozap.ru/ недорого у них получается притащить тяжелые грузы

Вот человек-академия и пишет:

я могу попробовать проценить но ценник будет ахенный

((цена+шиппинг если есть) + 25%) + 20%

 

[alx2010]

Может не совсем в тему , но я , поразмыслив и прочитав несколько  отрицательных отзывов об этой самопальной подвеске ,пришел к выводу , что надо поставить что то заводское , проверенное. В общем поставил от Тоиоты. Сейчас доволен как слон. Совсем другие ощущения.Ну а уж про цену вообщн молчу.Подвеска - 15000 р и мост с блокировкой - еще 15000р.

Ну и рейку заодно приделал. Если интересно - читайте здесь http://www.drive2.ru/l/6999730/

[mrak88bes]

А дваджийзед уже лежит на полке? Шучу) главное, чтобы теперь поехало

[root]

Отвратительно!

[dimon]

Совсем другие ощущения.

 

Ну я не знаю... А они нужны, другие ощущения? Классика же. И ощущения классичные, т.е. эталонные.

[alx2010]

Ощущения ужасные. Когда под капотом 500 лошадей , резина в два раза шире ,чем родная , автомобиль просто не едет. Мост подпрыгивает , зад швыряет влево вправо , ну а уж рулевая помогалка , как на погрузчике - это вообще песня. Я с ней чуть не улетел , когда ехал 160 по трассе ион мне помогла при небольшом повороте ( на драйве есть видео.)

   Сейчас я по крайней мере могу спокойно ехать по городу среди других машин , что было достаточно тяжело делать на классике. И уж этой древней 50 - летней классике , уверяю вас до эталона оооочень далеко !

[root]

Ездил я на 1968 480 лс мост 9" и 1965 500+ лс с IRS от Ягуара. Никакой разницы в городе не заметил.

[dimon]

На тойоте едишь и боишься, что колесо отвалится. Сомнительно всё это.

[alx2010]

На тойоте едишь и боишься, что колесо отвалится. Сомнительно всё это.

Что то я таких тоиот не помню. а у меня их было достаточно много.....

[alx2010]

Ездил я на 1968 480 лс мост 9" и 1965 500+ лс с IRS от Ягуара. Никакой разницы в городе не заметил.

Кто то   не замечает разницы между волгой и Мерседесом. Говорят разница только в том , что на мерсе кондер есть и коробка автомат....

Изменено 22 Августа 2015 пользователем alx2010

[dimon]

Ездил я на 1968 480 лс мост 9" и 1965 500+ лс с IRS от Ягуара. Никакой разницы в городе не заметил.

Кто то   не замечает разницы между волгой и Мерседесом. Говорят разница только в том , что на мерсе кондер есть и коробка автомат....

Я не подстрекатель, но я бы не стерпел!

[root]

Да пофик. Человек, который прикручивает редуктор от тоеты на элеонор, из другого измерения.

[root]

Тем более у меня не было тоет, медресесов и волг. Кто его знает, может тойота марк 2 управляется действительно как Порш Каррера ГТ)))

Кстати, черный 1965 Мустанг с чарджером, про который писал выше, с тормозами от RX7. Не тормозит нихрена.

Изменено 23 Августа 2015 пользователем root

[dimon]

Про подстрекательство, это я шучу А про управляемость, водить начал на Мустанге (с его несовершенной подвеской). А потом поездил на Тойоте. Ну её наф, эту Тоёту

[root]

У Мустанга самая веселая управляемость. Он для этого и создан - for fun! Если для спорта машина, то это другое дело. 1965 Кена Блока как образец.

[alx2010]

Да пофик. Человек, который прикручивает редуктор от тоеты на элеонор, из другого измерения.

По вашей логике задняя подвеска марки Heidts, сваренная из труб и уголков неграми больше подходит к Мустангу , чем японская подвеска , спроектированная старыми японскими инженерами и проверенная годами ?

[root]

 

Да пофик. Человек, который прикручивает редуктор от тоеты на элеонор, из другого измерения.

По вашей логике задняя подвеска марки Heidts, сваренная из труб и уголков неграми больше подходит к Мустангу , чем японская подвеска , спроектированная старыми японскими инженерами и проверенная годами ?

 

Да.

[dimon]

Это два разных мировоззрения. Техническая часть вторична.

[root]

Да тут даже говорить не о чем

 

Heidts

 

 

Японцы с червями в мозгах

https://www.youtube.com/watch?v=tA1JLzRC-5o