Ford Mustang и Dodge Challenger

[кардан 182]

у в6 нет никакой грубоватости и техники спарринга :-)

Мустанг с в6 это как 40см член который не стоит)))

[gofer 118]

On Wednesday, January 27, 2016 at 9:48 AM, кардан said:

Мустанг с в6 это как 40см член который не стоит)))

Да ладно)) У нас не на в6 нельзя ездить в Нижнем зимой. Даже просто для прогулки иногда. "Суровые условия" налагают свои правила)))) Точнее долб***ы которые не чистят дороги вообще... Про дворы молчу... 

Изменено 5 Марта 2016 пользователем KillBill

[Romka 291]

On Tuesday, January 26, 2016 at 1:32 AM, Lazy said:

Покупка мустанга вместо челика.

Неее, Тох, я ж упёртый мустанго-фордовод))))

On Wednesday, January 27, 2016 at 10:34 AM, gofer said:

Да ладно)) ...

Игорек, что "да ладно"?)))))) "да ладно" 40 см, или "да ладно" не стоИт?)))))))))

Изменено 5 Марта 2016 пользователем KillBill

[Serg93 4]

Вот Ramezess сравнивал челик c V8 и мустанг с V6

https://www.drive2.ru/l/7284495/ 

[кардан 182]

On Wednesday, January 27, 2016 at 10:34 AM, gofer said:

Да ладно)) У нас не на в6 нельзя ездить в Нижнем зимой. Даже просто для прогулки иногда. "Суровые условия" налагают свои правила)))) Точнее долб***ы которые не чистят дороги вообще... Про дворы молчу...

Моя дена 3 года круглогодично откатала на 3.8 и ни разу ее никто не вытаскивал , причем у нас тоже *** кто чистит дороги , шипы решают )))

Изменено 5 Марта 2016 пользователем KillBill

[Talylrar 79]

Что же это за загадочная упёртость, рома?

Наверное телячья, ибо больше ни у кого нет таких заёбов из серии "нравится челик, хочется челик, но просто для того чтобы страдать сильнее - возьму опять муст"

Ты бы может лучше как рамезесс - взял бы попробовать, тогда бы уже и решал

[wrun 143]

Челик пиздаче всех выглядит и комфортнее всех в салоне. Но не едет.

Мустанг тоже выглядит збс, но в салоне тесный. Зато едет из этой тройки лучше всех.

Камаро - ни то ни сё. И выглядит так себе, и едет средненько.

 

Поэтому если нужно шашечки - то Челик. Если ехать - то Мустанг.

[[S]ilence 33]

Челик пиздаче всех выглядит и комфортнее всех в салоне. Но не едет.

Мустанг тоже выглядит збс, но в салоне тесный. Зато едет из этой тройки лучше всех.

Камаро - ни то ни сё. И выглядит так себе, и едет средненько.

 

Поэтому если нужно шашечки - то Челик. Если ехать - то Мустанг.

А что значит челик не едет? как 700 сил могут не ехать, я понимаю они могут как то не поворачивать или не тормозить, но едут они бодрее шелбака, к сожалению для шелбака

[Mery 348]

On Tuesday, January 26, 2016 at 0:17 AM, Romka said:

Я, кстати, в кино и правда не хожу - жду новинок в инете в блюрее)))

По теме - вопрос несколько ламерский, учитывая, что ТЕХНИЧЕСКИЕ сходства и различия мона вполне посмотреть самому на профильных сайтах. А вот если О ЧУЙСТВАХ И ОЧУЧЕНИЯХ - то да, спросить мона. 

Так вот.

Челик на сейчас - самый трушный эмэрикен масл кар, трушнее его просто нет. Большой, просторный, прожорливый, угловатый - типичная икона. Ах, да, грим, разумееца, о вэвосемь - вэшесть я не рассматриваю среди этих машин ваще. Так вот, старый Челик СРТ 6.1 был не быстрее стокового Мустанга 2005, несмотря на превосходство в лошадях, НО!! Был сильно лучше на предельных скоростях и в круиз режиме - сказывалась бОльшаяя масса и отсутствие моста. Салон же старого Челика уныл чуть более, чем полностью; нелюбимый многими салон 2005+ Мустанга - просто вершина изысканности в сравнении с Челиком. Далее пошли 2011 Муст и 394 Челик - салоны у обоих более-менее на уровне, Муст опять с мостом, опять быстрее, но опять менее комфортный на предельных скоростях. Новый же Челик "АдовЪКот" просто ПИZДЕЦ как хорош, невероятно просто... Но Мустанг - это Мустанг))))))) К сожалению, 2015 Мустанг просто никакой (ИМХО!!!!), посему властвует на троне масл каров только Челик... Не был бы столь упертым мустанговодом - точно бы взял именно Челика.

опять обидел моего рыжика))) 

Изменено 5 Марта 2016 пользователем KillBill

[gofer 118]

On Wednesday, January 27, 2016 at 10:55 AM, Romka said:

Игорек, что "да ладно"?)))))) "да ладно" 40 см, или "да ладно" не стоИт?)))))))))

Да ладно в6)))

Изменено 5 Марта 2016 пользователем KillBill

[Dennis Black 62]

а что мешает взять Challenger и тусить с мустанг клубом? Вон у Валеры с красным фаером неплохо выходит) + будете просвещать в плане Mopar`ов. А вообще берите фокс)

[gofer 118]

On Wednesday, January 27, 2016 at 0:10 PM, кардан said:

Моя дена 3 года круглогодично откатала на 3.8 и ни разу ее никто не вытаскивал , причем у нас тоже *** кто чистит дороги , шипы решают )))

Так я об этом же. Я тоже катал на 95 г. 3.8 зимой с шипами. Сейчас на в6 зимой. В8 сразц бы на стоянку((

Изменено 5 Марта 2016 пользователем KillBill

[Vilonosec 25]

Тоже думаю челик самый трушный из текущих маслкаров.

Даже собирался всерьез купить его жене, но изменились семейные обстоятельства и понадобилась машина попросторнее 

[Vilonosec 25]

On Wednesday, January 27, 2016 at 0:57 PM, gofer said:

Так я об этом же. Я тоже катал на 95 г. 3.8 зимой с шипами. Сейчас на в6 зимой. В8 сразц бы на стоянку((

А какая разница в6 или в8? Педаль как нажмешь так и поедет. У нас ща снега по йайца лежит везде, езжу на дутом в8 без проблем. Главное шипы поставить, а там хоть 1000 сил - пофиг.

Изменено 5 Марта 2016 пользователем KillBill

[Lazy 576]

Правильно, пофиг. Буксует всё :-)

[LV_71 45]

а что мешает взять Challenger и тусить с мустанг клубом? Вон у Валеры с красным фаером неплохо выходит) + будете просвещать в плане Mopar`ов. А вообще берите фокс)

я стремительно хочу обратно мустанг)))

[dolgii13 101]

Вот и правильно! Только зубило долго продавать....)

[LV_71 45]

кстати -  есть отличный фаерберд!!! без подвоха! за подробностями в личке

Изменено 27 Января 2016 пользователем LV_71

[Vik152 130]

Вот Ramezess сравнивал челик c V8 и мустанг с V6

https://www.drive2.ru/l/7284495/

Лучше и не напишешь. Приятно почитать. Автор красава

[wrun 143]

On Wednesday, January 27, 2016 at 0:26 PM, silence said:

А что значит челик не едет? как 700 сил могут не ехать, я понимаю они могут как то не поворачивать или не тормозить, но едут они бодрее шелбака, к сожалению для шелбака

Это значит что аналогичный Мустанг всегда будет ехать лучше.

Что касается Хеллкэта, то пока что ещё нет того Шелбака, с которым его можно корректно сравнивать. Пока есть GT350 (525лс) - но это оппонент Скэт-пэку (ака 2014 SRT), но явно не Хеллкэту. А GT500 пока официально не представлен.

Хеллкэт кореектно будет сравнить с 2016 Roush Stage3 - 670 лс. И этот Рауш уделывает Хеллкэта. Уверен, 2016 Шелби GT500 будет тоже выигрывать у Хеллкэта. Чудес не бывает, Челленджер на 300кг тяжелее.

Изменено 5 Марта 2016 пользователем KillBill

[Romka 291]

On Wednesday, January 27, 2016 at 0:12 PM, Talylrar said:

Что же это за загадочная упёртость, рома?

Объясняю в какой уже раз))) Мустанг - это как любимая жена))) Полно красивых женщин вокруг, но именно она всех милее и роднее)))))) То же самое и к моему выбору Мустанга) это просто РОДНАЯ машина - и всё тут)

On Wednesday, January 27, 2016 at 0:33 PM, Mery said:

опять обидел моего рыжика))) 

Чёрт, Марусь, опять ты не вовремя читаешь то, что не нужно)))))))))

Изменено 5 Марта 2016 пользователем KillBill

[Mery 348]

Romka, я слежу за тобой))

[gofer 118]

Она подписана на твои записи))))

[Mery 348]

Она подписана на твои записи))))

я везде и нигде))

[Moris 31]

Брага, " Мустанг менее комфортный на предельных скоростях".

В чем некомфортность? Постоянно катался со скростью за 200. Переодически 240-250. Никакого дискомфорта.

Скорее наоборот, он после 160-170 только раскрывается. Обожал утром в выхи скатаццо в Москву по Симферопольке. Просто кайф ловил.