VizorSRF Опубликовано 21 Марта 2016 Жалоба Опубликовано 21 Марта 2016 Вопрос от дилетанта к профессионалам:) Как то ранее я уже писал, что у меня смещено правое колесо назад на ~2-3 см, напрягает это не сильно, но всё же раздражает. По визуальному осмотру я сделал вывод, и не я один, что рычаг и лонжерон целые - не гнутые, однако тема смещённого колеса не раскрыта полностью и мозолит мне глаз. Кто-нибудь, может подсказать, можно ли снять подрамник не вынимая двигатель. Т.е поддомкратить мотор открутив от подушек, открутить колёса, снять рычаги, рейку, тормозные суппорта, что ещё нужно откручивать? Цель - снять подрамник, проточить отверстия под болты в нужном месте, что бы иметь возможность большего поворота подрамника. Не будет ли потом двигатель криво стоять. Что ещё нужно? Цитата
Тимофей Опубликовано 21 Марта 2016 Жалоба Опубликовано 21 Марта 2016 может у тебя подрамник не родной,не думал об этом? На родном все ровно. Цитата
VizorSRF Опубликовано 21 Марта 2016 Автор Жалоба Опубликовано 21 Марта 2016 Кто его знает, правда давно поросла мхом. Подрамник зеленовато-синего цвета, уже сомнительно для белого авто. Цитата
root Опубликовано 21 Марта 2016 Жалоба Опубликовано 21 Марта 2016 Может один рычаг от фокса или другого форда. Сравнить снятые рычаги надо. Цитата
Mahou Опубликовано 31 Марта 2016 Жалоба Опубликовано 31 Марта 2016 По результатам просьба отписаться - та же проблема, тоже бесит ))) Цитата
анархист Опубликовано 3 Мая 2016 Жалоба Опубликовано 3 Мая 2016 Мустика прикупил по зиме, 93 года выпуска ( араб). Было сразу видно что влетел в канаву-- колесо чуть назад , и подмято крыло левое ,докатав зиму и часть весны-- пересел на мото. Можно заняться авто. На форуме отыскал рычаги от Кобры ( у Святослава) и на всяк случай прозондировал на счет подрамника.. В эти праздники залез под муста и немного ошалел -- рычаги то ровные !! Подрамник цел -- вроде бы... но рычаги отличаются друг от друга!!! Расстояние от центра колеса до кромки двери (право)-- 54.5 см . (лево)-- 51 см. Такое ваще возможно?!?!? И какие рычаги искать!?!? от Фокса или СН 95? От Кобры подойдут?? В кулак палец шаровой войдет? Как мне купить * правильные рычаги* ?? Мне бы размеры точек кузова моего -- задал в теме вопрос --ответа 0... Цитата
Evgenius Опубликовано 3 Мая 2016 Жалоба Опубликовано 3 Мая 2016 На развал-схождение съезди, там и покажет кастор кривой иль нет Цитата
VizorSRF Опубликовано 3 Мая 2016 Автор Жалоба Опубликовано 3 Мая 2016 Дамаю кастор 3 см разницы не даст Цитата
root Опубликовано 3 Мая 2016 Жалоба Опубликовано 3 Мая 2016 Надо снимать рычаги и сравнивать. Когда они на машине, то все очень одинаково выглядят. Цитата
анархист Опубликовано 3 Мая 2016 Жалоба Опубликовано 3 Мая 2016 сход-развал сделал сразу после покупки-- выровняли ,резину не жрет, но на поворотах как-то не так... геометрия то нарушена--и рычаги явно разные. Вопрос-- от Кобры мне рычаги встанут или нет? Шаровая влезет в кулак? Цитата
Evgenius Опубликовано 3 Мая 2016 Жалоба Опубликовано 3 Мая 2016 (изменено) 1 час назад, VizorSRF сказал: Дамаю кастор 3 см разницы не даст На туссане покривился кастор... Одно колесо ушло после удара в колдобину на 10-15 мм... Выявилось на сход-развале. Рычаг на выброс оказалось - погнуло. Тащило в сторону удареенного колеса Изменено 3 Мая 2016 пользователем Evgenius Цитата
KillBill Опубликовано 3 Мая 2016 Жалоба Опубликовано 3 Мая 2016 (изменено) 17 hours ago, анархист said: Мне бы размеры точек кузова моего -- задал в теме вопрос --ответа 0... Ответ уже в теме, где ты спросил. Размеры для СН95 2001г, судя по картинке из Mitchell Collision Guide. Какой ещё ответ нужен? Кузов у тебя сн95, поэтому зачем тебе искать детали от фокса не ясно. Насчёт выпуска в 1993 году есть сомнения. У форда в мануале несколько другая схема, но одинаковая для 1994 и 2001(04?) Расшифровка номеров в файле 2001 Underbody Dimensions.pdf All underbody dimensions are detailed to the centerline of existing holes in the underbody assembly. Все размеры привязаны к центральным линиям существующих отверстий. Рычаги Изменено 4 Мая 2016 пользователем KillBill Цитата
анархист Опубликовано 4 Мая 2016 Жалоба Опубликовано 4 Мая 2016 (изменено) О!! Огромное спасибо!! За ответ... Забыл добавить чть колесо так же утоплено в арку немного..видимо да, один рычаг вкрячили от Фокса.. Поэтому и крыло задрало от встречи с колесом.. Поставлю 2 одинаковых рычага -- надеюсь вылечится Мустик. Вы правильно заметили , что меня смущает *93 год... очень не хотелось бы получить с конвеера *сборную солянку*. и проблему с запчастями Изменено 4 Мая 2016 пользователем анархист Цитата
root Опубликовано 4 Мая 2016 Жалоба Опубликовано 4 Мая 2016 С завода все нормально. Это от того, что год 93 прошлые владельцы купили неправильные запчасти. Цитата
lizzard Опубликовано 14 Мая 2016 Жалоба Опубликовано 14 Мая 2016 В 03.05.2016 в 15:52, анархист сказал: Мустика прикупил по зиме, 93 года выпуска ( араб). Было сразу видно что влетел в канаву-- колесо чуть назад , и подмято крыло левое ,докатав зиму и часть весны-- пересел на мото. Можно заняться авто. На форуме отыскал рычаги от Кобры ( у Святослава) и на всяк случай прозондировал на счет подрамника.. В эти праздники залез под муста и немного ошалел -- рычаги то ровные !! Подрамник цел -- вроде бы... но рычаги отличаются друг от друга!!! Расстояние от центра колеса до кромки двери (право)-- 54.5 см . (лево)-- 51 см. Такое ваще возможно?!?!? И какие рычаги искать!?!? от Фокса или СН 95? От Кобры подойдут?? В кулак палец шаровой войдет? Как мне купить * правильные рычаги* ?? Мне бы размеры точек кузова моего -- задал в теме вопрос --ответа 0... Бывший мой, похоже... После меня на нем улетали в бордюр колесом... Меняли коробку. На форуме была тема. А год, по ВИНу, действительно 93. Не конструктор. Видать, один из первых в партии ушел в арабию. Цитата
анархист Опубликовано 15 Мая 2016 Жалоба Опубликовано 15 Мая 2016 не тем людям ты продал.. Машин покупал зимой на летней резине старой и всей потрескавшейся, не смог оценить... прикупил резину по сезону , озарение пришло дня через 2-3 , заводился через раз , не работал омыватель, поворотники отключались када дворник работал, и после и вовсе не заводился с ключа -- благо допетрил и на прямую кинул на втягивающее провод ( открыл капот-- провод на АКБ-- поехал)-- искал электрика по знакомым. Электрик меня спас -- отыскал какую то коробочку рядом с коробкой ( АКПП), залез в нее, пропаял и все заработало . еще через неделю накрылась коробка -- встала в аварийный режим. Откапиталили -- но подвывающую первую передачу так и не сделали-- вроде работает. Горит АБС и Аир Бег--но это на потом.. Ковыряю потихоньку-- скоро буду готовить к перекрасу полному. После салон,электрика -- убирать *колхоз* под капотом. Это Лирика... По теме___ Рычаги разные!!! Один от Кобры второй от обычного СН-95 ( не фокса) помимо визуального отличия они имеют разную геометрию.. убрал 2 см в разнице *базы* по бортам -- еще 1 см уберется когда будут пружины новые( родные просели неравномерно + особенность подвески) Цитата
lizzard Опубликовано 15 Мая 2016 Жалоба Опубликовано 15 Мая 2016 Мдаа... жесть( У меня все работало, когда продавал. Были косячки, но не критичные такие, как ты описываешь... АБС и при мне горел - там был оборван задний левый провод прям на колесе. Я хотел починить, но попал в ситуацию, когда нужно было резко оттормаживаться. И отсутствие АБС меня выручило. Передумал. Цитата
анархист Опубликовано 15 Мая 2016 Жалоба Опубликовано 15 Мая 2016 А-то! Все починим со временем. Пы. Сы. Топик стартер-- смотри рычаги!! Может у тебя разные рычаги , и пилить подрамник не придется.. Полазий с рулеткой и будет ясность. Цитата
VizorSRF Опубликовано 15 Мая 2016 Автор Жалоба Опубликовано 15 Мая 2016 (изменено) 3 часа назад, анархист сказал: А-то! Все починим со временем. Пы. Сы. Топик стартер-- смотри рычаги!! Может у тебя разные рычаги , и пилить подрамник не придется.. Полазий с рулеткой и будет ясность. .Я пока отложил этот вопрос, планирую добавить пару поршней к мотору, а там и подрамник с рычагами удастся детально рассмотреть Изменено 15 Мая 2016 пользователем VizorSRF Цитата
root Опубликовано 15 Мая 2016 Жалоба Опубликовано 15 Мая 2016 (изменено) 22 hours ago, lizzard said: Бывший мой, похоже... После меня на нем улетали в бордюр колесом... Меняли коробку. На форуме была тема. А год, по ВИНу, действительно 93. Не конструктор. Видать, один из первых в партии ушел в арабию. Дата производства 1993, модельный год 1994. Автопроизводиьели же не могут быстро-быстро в новогоднюю ночь 100000 машин нового модельного ряда произвести)))))) Изменено 15 Мая 2016 пользователем root Цитата
Георгий Опубликовано 26 Мая 2016 Жалоба Опубликовано 26 Мая 2016 У меня тоже что-то с правым колесом случилось. Сантиметра на два назад сдвинулось. Похоже сайлентблок порван, или подрамник сдвинуло. Погромыхивает на кочках. Проблема в том что есть рычаги, в которых задние сайлентблоки целые и шаровые целые. Передние сайлентблоки потрепаны, но есть новые. А вот задних сайлентблоков, (чтобы уж до кучи), в магазинак тупо нет. Только в комплектах moog где передний+задний. Хочу вот поменять передние в запасных рычагах и вкрячить их. а старые рычаги вытащить на осмотр. Цитата
VizorSRF Опубликовано 26 Мая 2016 Автор Жалоба Опубликовано 26 Мая 2016 У меня есть комплект полиуретановых передние-задние на продажу, т.к мои резиновые оказались целыми. Если интересуют, напиши. Цитата
VizorSRF Опубликовано 27 Марта 2017 Автор Жалоба Опубликовано 27 Марта 2017 (изменено) В общем секрет смещёного колеса раскрыт. Всё оказалось просто - въёбан правый нижний лонжерон. Видимо его не вытянули до конца на несколько мм. Но это ещё оказалось не всё. При попытке заменить подрамник который был под подозрениеи выяснилось, что: На лошадке стоит подрамник от 96+. ( по вину авто 94г.) Блок двс 7FZE- xxxx, т.е 97 года, опоры двс от 96+. И всё это уживается с AODE. Такая вот херня ((( P.S Тут собственно и раскрылся ответ, о том, можно ли на 94-95г поставить двигло от 96+ - ещё как можно. Изменено 27 Марта 2017 пользователем VizorSRF Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.