Глупый, но очень срочный вопрос.

[VizorSRF 37]

В 23.07.2017 в 22:16, Тимофей сказал:

Никто не занимался датчиком температуры масла акпп ? именно выводом показателя в цифрах на табло отдельным датчиком или при помощи стокового ТОТ'A ?? Может в ардуионо забить сопротивление сток датчика, и подключить к нему . Может кто занимался таким фетишом?

В АОДЕ есть внутренний датчик, теоретически, если подключиться к косе, то можно и с него сигналы снять.

 

Сопротивление мерять с 5-9

Изменено 26 Июля 2017 пользователем VizorSRF

[radiolub2010 4]

Да я заметил что оригинальная гайка хитрая....

[Kos1991 1]

В 19.09.2016 в 11:13, root сказал:

VSS влияет на работу клапана холостого хода

http://forums.corral.net/forums/general-mustang-tech/378635-issues-vehicle-speed-sensor-can-you-help.html#/topics/378635?_k=lz8jxb

 

также можно посмотреть раздел operation в мануале, в части описания датчика vss

У меня начинают плавать обороты , как только скорость становится=0, ровно 3 раза. Может быть дело в VSS?

[root 220]

24 minutes ago, Kos1991 said:

У меня начинают плавать обороты , как только скорость становится=0, ровно 3 раза. Может быть дело в VSS?

Это может быть по разным причинам.

 

[Тимофей 121]

Друзья, поменял пружины,старые на б/у но целые(одна была лопнута у меня). Правая сторона на сантиметр ниже левой. Я бы забил ,так как пружины бу.,но серега ака визор поставил новые ,и у него тоже есть разница. Списывать на кузов или пружины такие? Аморты?

[nanoKast 35]

Попробовать аморты местами махнуть и посмотреть, будет ли разница. Если разницы нет- аморты из списка выпадают.:)

[Elephant 7]

Тимофей, а ты пружины мерил перед установкой?

ты это сразу заметил после установки? может надо прокатиться и они "типа" прокачаются и будут "вровень/выступать".

[Тимофей 121]

1 час назад, Elephant сказал:

Тимофей, а ты пружины мерил перед установкой?

ты это сразу заметил после установки? может надо прокатиться и они "типа" прокачаются и будут "вровень/выступать".

Со старыми визуально померил,линейкй немерил. Уже давно катаюсь,все прикаталось.на старых тоже так было,я щас вспомнил

Изменено 30 Августа 2017 пользователем Тимофей

[Lazy 575]

сабфреймы криво пристали!

[Тимофей 121]

3 минуты назад, Lazy сказал:

сабфреймы криво пристали!

Как я говорил,уже не смешно

[Lazy 575]

13 минут назад, Тимофей сказал:

Как я говорил,уже не смешно

Я бы тоже не смеялся, если бы не было так печально 

[Тимофей 121]

Только что, Lazy сказал:

Я бы тоже не смеялся, если бы не было так печально 

Ничего печального,кроме крена авто

[Elephant 7]

47 минут назад, Lazy сказал:

сабфреймы криво пристали!

об этом я не стал писать, но сразу вспомнил, что Тимофей приваривал самостоятельно на земле и получить там идеальную ровность - сомнительно.

[Lazy 575]

2 минуты назад, Elephant сказал:

об этом я не стал писать, но сразу вспомнил, что Тимофей приваривал самостоятельно на земле и получить там идеальную ровность - сомнительно.

Огонь 

[mrak88bes 276]

как сам? как на земле? как криво?

[rugpoTA3uk 179]

где эта тема? хочу тоже приварить

[Elephant 7]

1 час назад, Lazy сказал:

сабфреймы криво пристали!

об этом я не стал писать, но сразу вспомнил, что Тимофей приваривал самостоятельно на земле и получить там идеальную ровность - сомнительно.

 

вот тема, 5 страница с фото

 

Изменено 30 Августа 2017 пользователем Elephant

[Тимофей 121]

1 час назад, Elephant сказал:

об этом я не стал писать, но сразу вспомнил, что Тимофей приваривал самостоятельно на земле и получить там идеальную ровность - сомнительно.

 

1 час назад, Lazy сказал:

Огонь 

Да бляяяя,да что вы к ним все млять пристали. Они не влияют на расстояние между аркой и колесом,ну никак. Вы еще сереге скажите приварить их,чтобы было чем обьяснить и его разность уровней.

[Lazy 575]

А сабфреймы Серегины были???

[Elephant 7]

Тимофей не переживай, чего ты вообще паришься из-за 1см.

я бы наверное и не заметил.

1. тогда и мерить всё подряд надо: ровная поверхность пола, давление в колесах, пружины, аморты проверить на стенде на сколько % они рабочие(может один дохлый а второй еще жеребец!) и т.д., может сильно разбитые отверстия в кузове под рычаги, новые полиуретан фестивалит и т.д.

2. давай спросим владельцев 2016 и 2017годов, пусть сделают замеры на своих конях, и вообще клич кинем - даёш размеры....

 

[rugpoTA3uk 179]

41 минуту назад, Elephant сказал:

Тимофей не переживай, чего ты вообще паришься из-за 1см.

я бы наверное и не заметил.

1. тогда и мерить всё подряд надо: ровная поверхность пола, давление в колесах, пружины, аморты проверить на стенде на сколько % они рабочие(может один дохлый а второй еще жеребец!) и т.д., может сильно разбитые отверстия в кузове под рычаги, новые полиуретан фестивалит и т.д.

2. давай спросим владельцев 2016 и 2017годов, пусть сделают замеры на своих конях, и вообще клич кинем - даёш размеры....

 

Тогда нужно всем сабфреймы вварить, для чистоты эксперимента.

[Тимофей 121]

Вообще я интересовался,что может есть какая напасть именно у сн'ов, или может пружины ставятся как то хитро. Насчет промерять все это понятно. Как аморты поставлю другие будет видно.

[nanoKast 35]

Рано переживать. Вот были у меня на вагене такие газовые амортизаторы, которые меняли высоту от температуры окружающего воздуха. Пружины новые стояли и до этого все ровно было. Ставишь машину нормально, утром приходишь один бок чуть завален, прогрелись опять норм.

[radiolub2010 4]

другой вариант, есть спереди на лонжеронах, в арке аморта злополучные отверстия,в которые попадает песок и вода,лонжерон корозирует и морда как бы начинает клевать на одну сторону, катализатором всего процесса еще является балка поперечной устойчивости, которая крепиться дальше упоров передних пружин. Это  я все к тому что может дело в кузове?

[nanoKast 35]

Если кузов изначально "не сурово битый и винтом", чтобы это все перекосило, нужно трещину на лонжероне размером "в палец" иметь. Если стакан по высоте поведет, его тоже отлично видно - выпуклый или перекошенный под капотом станет. Без промеров геометрии единственный способ убедиться - перекинуть все местами...