Пропадает тяга после 2000 об/мин

[BaHo]

На старте,с низких оборотов и до 2000-2500 с тягой все хорошо, после машина затухает и не едет вплоть до 5000, на нейтрали мотор нехотя раскручивается после 3000 об/мин, бернаут только до оборотов 2000-3000 на первой передаче. Топливный фильтр новый, скрепочный тест ошибок не выявил (KOER, KOEO, Cyl test), заводится отлично. В чем может быть трабл? Может бензонасос? 

З. Ы. Поиск курил, подобных симптомов не нашел. 

[bluetooth]

Для начала надо провести замер давления топлива на месте и в динамике.

На бензонасос похоже - при открытии дросселя сначала давление падает, потом все же раскручивается.

 

[BaHo]

Из всего перечитанного понял, что проблема может быть в регуляторе топлива или в бензонасосе, так?

 

[KillBill]

Катализаторы ещё стоЯт, или уже выбиты?

[BaHo]

По виду еще стоят. Швов на катах я не видел.

[bluetooth]

10 часов назад, BaHo сказал:

Из всего перечитанного понял, что проблема может быть в регуляторе топлива или в бензонасосе, так?

 

Регулятор - маловероятно. К тому же у Вас 5.0, не знаю как там что с регулятором.

 

[BaHo]

8 часов назад, bluetooth сказал:

Регулятор - маловероятно. К тому же у Вас 5.0, не знаю как там что с регулятором.

 

По виду регулятор такой же как и на 4.6 модуляре

[Harper]

Как сказал золотой, подключи манометр и прокатись с ним. Если косяк с насосом или регулятором ты это сразу увидишь. Вторая тема, которая была у меня, это развалившийся катализатор. Он тупо забил выпуск.

[BaHo]

Всем спасибо, на выходных запилю манометр и покатаюсь. 

[BaHo]

Итог какой: на холостых 2-2.1 бар, при прогазовке немного проседает и потом набирает до 2-2,1 бар. При откинутом регуляторе топлива 2.5-2.7 бар. Заказал насос Airtex E8229 на екзисте, ждать 7 дней. Сейчас хочу проехаться с откинутым регулятором, кто что думает, так можно?)

Изменено 9 Июля 2017 пользователем BaHo

[root]

Откинутый это как?

[BaHo]

2 часа назад, root сказал:

Откинутый это как?

Трубку вакуумную отсоединил и заглушил ее.

[Evgenius]

51 минуту назад, BaHo сказал:

Трубку вакуумную отсоединил и заглушил ее.

Ии? Повалило?

[BaHo]

4 минуты назад, Evgenius сказал:

Ии? Повалило?

Увы. Давление в рампе выросло, а производительность нет. Так и не может сделать нормальный бернаут, упирается в 2300об на первой передаче и все. Динамика и тяга не изменилась, подключил все назад. Теперь жду насоса, надеюсь к следующим выходным приедет. 

З. Ы. А ещё похоже умирает датчик холла.. 

[Evgenius]

59 минут назад, BaHo сказал:

Увы. Давление в рампе выросло, а производительность нет. Так и не может сделать нормальный бернаут, упирается в 2300об на первой передаче и все. Динамика и тяга не изменилась, подключил все назад. Теперь жду насоса, надеюсь к следующим выходным приедет. 

З. Ы. А ещё похоже умирает датчик холла.. 

Тоесть, давление так и падает, при нажатии на газ, хоть изначально и высокое?

[BaHo]

Увы не было длинного шланга, чтобы вывести манометр под стекло. Но без нагрузки на холостых со снятым ваккумником на регуляторе, давление 2.5-2.7 бара, при наборе оборотов на стоячей машине оно немного проседает на 0.1-0.2 бара. Думаю под нагрузкой просаживается ещё сильнее. По ощущениям сейчас до 100 машина едет за 12-13 секунд.

[777MasteR]

На хх давление должно быть в районе 3.5 атм. При резком нажатии на газ оно должно не падать, а возрастать. Так что похоже на насос. 

Хотя был случай на старом форде, когда дело было в плохом контакте на питании насоса. Обнаружилось, когда он совсем встал, и пришлось искать в каком именно месте пропал контакт )))

Не скажу на сколько свойственно это для коня. Но так для справки, если замена насоса не поможет.

[BaHo]

Заменил вчера топливный насос, протрахался часа 4, менял сам, без ямы. Достал из бака насос бош 058053453 от ВАЗа на 60л/ч и 350 кПа. Поставил airtex e8229 на 170 л/ч и 550 кПа. По итогу толком нихера не изменилось; давление в рампе как было 2.1 на холостых так и осталось, просадка давки при наборе оборотов тоже не ушла. Может регулятор давления? Хотя когда с него вакуумную трубку снимаешь, давление возрастает. Че делать, куда еще смотреть??

[777MasteR]

Как вариант: заглуши обратку, посмотри давление. Растёт или нет. 

Попробуй подать питание на насос напрямую. Проверь контакты снаружи и внутри бака на кронштейне насоса.

Изменено 16 Июля 2017 пользователем 777MasteR

[BaHo]

3 часа назад, 777MasteR сказал:

Как вариант: заглуши обратку, посмотри давление. Растёт или нет. 

Попробуй подать питание на насос напрямую. Проверь контакты снаружи и внутри бака на кронштейне насоса.

Когда менял насос, все контакты проверял, чистые без окислов. К насосу претензий уже нет. Он новый.

[VizorSRF]

Незнаю, чем поможет. У меня была обратная проблема. Небыло тяги до 2000, причём ровно до двух. После двух, режим работы резко менялся. Проблема оказалась в китайской лямбде, которая через 1000км начала выдавать кривые показания. Что самое интересное, чека не загоралось, но смесь готовилась неправильная. Для проверки достаточно было отключить хреновую лямбду - загорался чек и мотор начинал нормально тянуть.

[BaHo]

1 час назад, VizorSRF сказал:

Незнаю, чем поможет. У меня была обратная проблема. Небыло тяги до 2000, причём ровно до двух. После двух, режим работы резко менялся. Проблема оказалась в китайской лямбде, которая через 1000км начала выдавать кривые показания. Что самое интересное, чека не загоралось, но смесь готовилась неправильная. Для проверки достаточно было отключить хреновую лямбду - загорался чек и мотор начинал нормально тянуть.

А какую лямбду откидывали? Которая в Кате или перед катом? У меня теперь вариантов много: регулятор давления, датчик холла, лямбда, забитые каты. Что ещё может быть?

[VizorSRF]

47 минут назад, BaHo сказал:

А какую лямбду откидывали? Которая в Кате или перед катом? У меня теперь вариантов много: регулятор давления, датчик холла, лямбда, забитые каты. Что ещё может быть?

Которая перед катом.

П.С У меня нет задних лямбд, вместо них стоят градусники. и один кат отсутствует, хз где он.

[BaHo]

Полез проверять лямбды, не нашел их вообще. Может у меня араб? По виду выпуск стоковый, без колхозных сварных швов. Осталось проверить форсунки, отремонтировать датчик холла и разобраться с регулятором давления.

[Evgenius]

Надо вин поглядеть.. арабы кодируются там, вродеб