Подбор восстановленного Chevrolet TAHOE

[Vik152 130]

Друзья. Появилась уже давненько идея приобрести в гараж восстановленный Chevrolet Tahoe.  Брутальный, стильный и не очень дорогой. Типа этих 2-х

 5.7 AT, 1998
https://www.avito.ru/pokachi/avtomobili/chevrolet_tahoe_1998_987355491

5.7 AT, 1994
https://www.avito.ru/surgut/avtomobili/chevrolet_tahoe_1994_1017056972

может у кого то есть опыт общения с подобными раритетами?

[Evgenius 201]

Второй интереснее... у знакомого такойже. А вапще тебе надо на фридомкарс.ру. Там владельцы подобных авто живут. Даж продавался один

[Genadu 158]

Про 94-й забудь. Мотор с ТБИ самый геморойный, салон совсем убогий. К тому же коротыш очень козлячий. 98-й получше, с вортеком мотор живее и предсказуемей, опять же уже сть полноценный обд2, но гемора тоже можно хапнуть  - под замену пластиковый впускной коллектор и паук (блок форсунок)(безальтернативно). Опять же в птс обычно 258 лс, со всеми вытекающими и втекающими... Живых в идеале не продают(да их и просто нет в природе), а то что сливается - смело добавляй 100-150(минимум) т.р. и можно ехать дальше(в сервис).

Обязательно проверять доки, сверять с табличками, номером на раме - много(очень много) переклёпов. Основная под лобовым стеклом(обязательно проверять заклепки изнутри), вспомогательные на водительской двери и на фаерволе под расширительным бачком.

Пробег у всех скручен...от слова "у всех"

Изменено 30 Декабря 2017 пользователем Genadu

[Genadu 158]

3 часа назад, Evgenius сказал:

Второй интереснее... у знакомого такойже. А вапще тебе надо на фридомкарс.ру. Там владельцы подобных авто живут. Даж продавался один

На фридом ненада, там тут же начнуть впаривать свой хлам, яростно его нахваливая. Если интересны подробности, много чего могу рассказать про эти траки, у самого Юкон 95.

Изменено 30 Декабря 2017 пользователем Genadu

[Vik152 130]

35 минут назад, Genadu сказал:

На фридом ненада, там тут же начнуть впаривать свой хлам, яростно его нахваливая. Если интересны подробности, много чего могу рассказать про эти траки, у самого Юкон 95.

Спасибо за советы. Можешь фото своего сюда выложить?

[katafalka 17]

1 час назад, Genadu сказал:

Про 94-й забудь. Мотор с ТБИ самый геморойный, салон совсем убогий. К тому же коротыш очень козлячий. 98-й получше, с вортеком мотор живее и предсказуемей, опять же уже сть полноценный обд2, но гемора тоже можно хапнуть  - под замену пластиковый впускной коллектор и паук (блок форсунок)(безальтернативно). Опять же в птс обычно 258 лс, со всеми вытекающими и втекающими... Живых в идеале не продают(да их и просто нет в природе), а то что сливается - смело добавляй 100-150(минимум) т.р. и можно ехать дальше.

Обязательно проверять доки, сверять с табличками, номером на раме - много(очень много) переклёпов. Основная под лобовым стеклом(обязательно проверять заклепки изнутри), вспомогательные на водительской двери и на фаерволе под расширительным бачком.

Пробег у всех скручен...от слова "у всех"

Плюсану,козлит прикольно)).

[avrb 106]

у Шумахера тоже вроде такой...

[Pingvinov 131]

Трехдверка обескураживает дефицитом места внутри. В багажник из-за запаски даже приличный чемодан поместить непросто. На задние сиденья салона удобно залезать только подросткам.

Пятидверка длиннее коротыша на каких-то 40 см, но при этом в ней очень просторно, и есть багажник, в который влезает все.

Я бы в сторону трехдверки даже не смотрел.

Относительно недавно кто-то из Москвы на Drive2 продавал основательно восстановленную машину года 98. Снимали кузов с рамы, меняли все, на что хватало фантазии по механике и все, что могли, по железу. Продажная цена была около десятки долларов. Мне кажется, очень недурно.

[Genadu 158]

2 часа назад, Pingvinov сказал:

Относительно недавно кто-то из Москвы на Drive2 продавал основательно восстановленную машину года 98. Снимали кузов с рамы, меняли все, на что хватало фантазии по механике и все, что могли, по железу.

У меня пять лет назад точно такие же фантазии реализовались. Сейчас все вернулось на круги своя. Хоть кузов почти новый, рама почти новая, мост, коробка и мотор тоже, все это не может вернуть машину на 20 лет назад - косяки вылезают постоянно, хот ты всё чохом поменяй.

[Genadu 158]

7 часов назад, Vik152 сказал:

Спасибо за советы. Можешь фото своего сюда выложить?

Зачем? Я своих не сдаю)))

Изменено 30 Декабря 2017 пользователем Genadu

[bluetooth 144]

Отмечу один момент: на машинах больше 20 лет назад сделанных надо регулярно ездить. Даже хорошо восстановленные без движения быстро превращаются в тыкву. По мелочи, конечно, но будет больше ебатуры, чем езды. В этом плане вопрос, а надо ли оно, если это будет не основная машина.