5R55 от Level 10 или TCI ? Или выбор коробки под SWAP

[Richmond]

Коллеги, приветствую!
С мотором и конфигом уже определился на 99%.

Сейчас вопрос по АКПП встал. Выбираю из автоматов. Наиболее подходящий вариант - установка 5R55, однако, с кем не общался - говорят не держит. Порылся на US форумам и нашел несколько комплектов усилений.

- Level 10 http://www.levelten.com/Level_10_PTS_Automatic_Bulletproof_Rebuilding_Kit_p/fordctl-fo110-5000.htm

- TCI - http://www.brenspeed.com/579005.html#

Кто-нибудь использовал? 

На крайняк - придется использовать акпп 4R70W (старую) либо  - 6R60

[HIMDEN]

какая мощь будет ?

[Richmond]

2 часа назад, HIMDEN сказал:

какая мощь будет ?

Пока сложно сказать. Пока не определился какой компрессор будет.

Процентов 60-80 что головы от Кобры и компрессор со впуском от Кобры. Либо у меня лежит кит от Камаро Вортек, под него крепеж переделаать, но тогда уже и впуск и головы другие, возможно даже 16 клапанные. 

 

[-=Царя=-]

6 часов назад, Richmond сказал:

Коллеги, приветствую!
С мотором и конфигом уже определился на 99%.

Сейчас вопрос по АКПП встал. Выбираю из автоматов. Наиболее подходящий вариант - установка 5R55, однако, с кем не общался - говорят не держит. Порылся на US форумам и нашел несколько комплектов усилений.

- Level 10 http://www.levelten.com/Level_10_PTS_Automatic_Bulletproof_Rebuilding_Kit_p/fordctl-fo110-5000.htm

- TCI - http://www.brenspeed.com/579005.html#

Кто-нибудь использовал? 

На крайняк - придется использовать акпп 4R70W (старую) либо  - 6R60

6r60 полноприводная же. У меня есть если че.

[Richmond]

4 часа назад, -=Царя=- сказал:

6r60 полноприводная же. У меня есть если че.

Хвостовик ставишь от Explorer заднеприводного и все)

[root]

По ссылкам хрень, а не тюнинг 5r55

[root]

У Level 10 к этому киту еще прилагается бублик, супер-соленоид и насос.

Плюс поддон, который даже не упоминается.

И все равно железо слабое внутри кпп.

http://www.mustangandfords.com/how-to/drivetrain/mmfp-0708-ford-performance-transmission-build/

[viper83]

4r70w + manual valve body + ratched shifter - ИМХО самый боеспособный вариант для мощностей 400+

Изменено 11 Июня 2018 пользователем viper83

[Richmond]

В 11.06.2018 в 23:08, viper83 сказал:

4r70w + manual valve body + ratched shifter - ИМХО самый боеспособный вариант для мощностей 400+

Как раз приобрел донора ДВС 4.6 чугун + 4r70w 

[HIMDEN]

15 минут назад, Richmond сказал:

Как раз приобрел донора ДВС 4.6 чугун + 4r70w 

ты бы хоть фото отчет какой нибудь делал

[Richmond]

11 минут назад, HIMDEN сказал:

ты бы хоть фото отчет какой нибудь делал

Конечно, буду делать обязательно) Я по всем машинам отчеты веду. 

https://www.drive2.ru/r/ford/499402305578205281/