Нужны фотки подкапотки с водительской стороны

[the_little]

Друзья, нужна помощь. Почти собрал все на место. Осталось еще фильтр поменять, который в баке на бензонасосе.

Поскольку проводка, точнее изоляция была в плачевном состоянии (высохла и местами развалилась), я решил поменять гофру.

И похерил где-то фотки, как проводка идет, точнее где она крепится на свои пистоны.

Интересует область, в передней части с водительской стороны, там идет целый пучок ответвлений, не могу понять куда его лучше пристыковать.

речь идет по хвост основного жгута. Заканчиваются хвостики на катушки и форсунки, и пошли на всякие датчики, дроссель и вниз уходит.

Вот как крепится в районе клапанной крышке я профукал момент.

 

Изменено 8 Октября 2018 пользователем the_little

[the_little]

отметил жгут. а то там сверху патрубок. СНизу патрубок. Вроде как-то хорошо провод проложен был.

[HIMDEN]

мне кажется у тебя грязный радиатор

[the_little]

2 минуты назад, HIMDEN сказал:

мне кажется у тебя грязный радиатор

снаружи чтоли?

[HIMDEN]

20 минут назад, the_little сказал:

снаружи чтоли?

очень смешно

Изменено 8 Октября 2018 пользователем HIMDEN

[the_little]

6 минут назад, HIMDEN сказал:

очень смешно

это серьезный вопрос)) Просто я чайник в этом плане.

Радиаторы снимал год назад или два наверное, мыли как следует. Много Г с него вытекло.

А если по внутрянке, то вроде не должно быть проблем. Антифриз чистый. Всякой херни от протечек туда не заливалось))

Я тут просто смотрел как снимают радиаторы, а в них куча чачи разной, как каша какая-то. Вот и подумал про это))

Изменено 8 Октября 2018 пользователем the_little

[HIMDEN]

17 минут назад, the_little сказал:

А если по внутрянке, то вроде не должно быть проблем. Антифриз чистый. Всякой херни от протечек туда не заливалось))

это уже не смешно, я внутри там не был

[the_little]

1 минуту назад, HIMDEN сказал:

это уже не смешно, я внутри там не был

Я тоже. Хочу на акпп поставить радиатор

[Naz Gul]

[HIMDEN]

27 минут назад, the_little сказал:

Я тоже. Хочу на акпп поставить радиатор

я тоже

[the_little]

1 минуту назад, HIMDEN сказал:

я тоже

а на этих годах там теплообменник какой-то стоит?

[HIMDEN]

Только что, the_little сказал:

а на этих годах там теплообменник какой-то стоит?

там радиатор акпп стоит, но нужен еще один радиатор  с вентилятором

[the_little]

Только что, HIMDEN сказал:

там радиатор акпп стоит, но нужен еще один радиатор  с вентилятором

блин, а где этот радиатор стоит? Вроде снимали когда там был радиатор основной и кондея.

[HIMDEN]

Только что, the_little сказал:

блин, а где этот радиатор стоит? Вроде снимали когда там был радиатор основной и кондея.

между кондея и основным двиг.

нужно поставить как на фото

 

[the_little]

В 08.10.2018 в 17:21, HIMDEN сказал:

между кондея и основным двиг.

нужно поставить как на фото

 

Присматриваю радиатор для АКПП, но вот посмотрел я мануал по установке этого и все равно вопросы остались.

Вентилятор то этот от чего включается? У него же свой режим должен быть рабочий, не такой как у двигла.

И еще момент, куда впихивать датчик температуры. По идее тогда куда-то в эту магистраль нужно ставить, до радиатора.

[HIMDEN]

17 минут назад, the_little сказал:

Присматриваю радиатор для АКПП, но вот посмотрел я мануал по установке этого и все равно вопросы остались.

Вентилятор то этот от чего включается? У него же свой режим должен быть рабочий, не такой как у двигла.

И еще момент, куда впихивать датчик температуры. По идее тогда куда-то в эту магистраль нужно ставить, до радиатора.

есть переходники для датчиков

вообще это лучше отдать знающим людям - чтоб качественно сделали.   можно и самому, если знания есть.

летом буду тоже  ставить такой же

[the_little]

10 минут назад, HIMDEN сказал:

есть переходники для датчиков

вообще это лучше отдать знающим людям - чтоб качественно сделали.   можно и самому, если знания есть.

Ну мне получается просто нужно заранее закупить все необходимое. Сам то ставить не буду.

1. Датчик температуры масла в двигатель.

2. Датчик давления масла в двигатель.

3. Датчик температуры масла АКПП.

Я так понимаю по двигателю нужен адаптер под масляный фильтр, в который можно установить датчики. Но я что-то не понимаю как он должен выглядеть. Тем более что под давление нормальный датчик достаточно крупный.

И под масло в АКПП - видел только колхоз на сантехническом говне.

[кардан]

1 час назад, the_little сказал:

Присматриваю радиатор для АКПП, но вот посмотрел я мануал по установке этого и все равно вопросы остались.

Вентилятор то этот от чего включается? У него же свой режим должен быть рабочий, не такой как у двигла.

И еще момент, куда впихивать датчик температуры. По идее тогда куда-то в эту магистраль нужно ставить, до радиатора.

У меня есть такой с датчиком и готовым жгутом  http://www.highperformanceworld.com.au/b-m-hi-tek-engine-oil-automatic-transmission-cooler-with-fan/  плюс есть огромный поддон алюминиевый акпп 

[HIMDEN]

1 час назад, the_little сказал:

Ну мне получается просто нужно заранее закупить все необходимое. Сам то ставить не буду.

1. Датчик температуры масла в двигатель.

2. Датчик давления масла в двигатель.

3. Датчик температуры масла АКПП.

Я так понимаю по двигателю нужен адаптер под масляный фильтр, в который можно установить датчики. Но я что-то не понимаю как он должен выглядеть. Тем более что под давление нормальный датчик достаточно крупный.

И под масло в АКПП - видел только колхоз на сантехническом говне.

можешь в ютубе поискать как это делают

[the_little]

53 минуты назад, кардан сказал:

У меня есть такой с датчиком и готовым жгутом  http://www.highperformanceworld.com.au/b-m-hi-tek-engine-oil-automatic-transmission-cooler-with-fan/  плюс есть огромный поддон алюминиевый акпп 

Видел такие. Тока дорогие ппц))

[кардан]

18 часов назад, the_little сказал:

Видел такие. Тока дорогие ппц))

Потому что это реальго радиатор  а от мишимоты за 150 баксов толка ноль вообще  , пробовал уже

[the_little]

1 час назад, кардан сказал:

Потому что это реальго радиатор  а от мишимоты за 150 баксов толка ноль вообще  , пробовал уже

ну от по сути отличается только наличием своего термостата и вентилятора. Сам то радиатор я думаю мало чего инновационного из себя представляет?

А че с крыльями?)) Ты хотел посмотреть есть ли крылья у тебя польские вроде)) Рычаги лежат. Тебе рычаги еще актуальны вообще? Ты там много чего выложил))

[the_little]

1 час назад, кардан сказал:

Потому что это реальго радиатор  а от мишимоты за 150 баксов толка ноль вообще  , пробовал уже

я смотрю там есть и немного попроще модели

http://www.highperformanceworld.com.au/aeroflow-competition-oil-transmission-cooler-13-1-2-x-9-x-3-1-2-with-fan-switch/

[кардан]

1 час назад, the_little сказал:

ну от по сути отличается только наличием своего термостата и вентилятора. Сам то радиатор я думаю мало чего инновационного из себя представляет?

А че с крыльями?)) Ты хотел посмотреть есть ли крылья у тебя польские вроде)) Рычаги лежат. Тебе рычаги еще актуальны вообще? Ты там много чего выложил))

крыло только одно есть , отличаются сами радиаторы кординально