помогите сломал мозг с ошибками 4 поколение ресталинг

[Александр136]

вообщем проблема следующая! я не знаю как ее описать. при подъезде к светофору при остановке  машина заглохла, сперва Буцефал повибрировал тахометр плавно сполз в низ и все. При заведение машины отпустив газ он опять заглох. потом перестал реагировать на ключ все загорается но стартер как отключился, постояв мин 10 машина завелась как обычно и мы поехали. Почесав затылок подключил Обиди и ое показал Р0100 эту я нашел. Потом Р07Е0 по мустангам не нашел нашел в бмв не включается 5 передача и много страшного я офигел. и третья U2098  и тыт ко мне пришел треш весь интернет все книги всех диагностов все разводят руки. где кака и что делать! я в полном ах....е. Заранее всем спасибо писал на эмоциях пардон за фр.

[Тимофей]

17 часов назад, Александр136 сказал:

вообщем проблема следующая! я не знаю как ее описать. при подъезде к светофору при остановке  машина заглохла, сперва Буцефал повибрировал тахометр плавно сполз в низ и все. При заведение машины отпустив газ он опять заглох. потом перестал реагировать на ключ все загорается но стартер как отключился, постояв мин 10 машина завелась как обычно и мы поехали. Почесав затылок подключил Обиди и ое показал Р0100 эту я нашел. Потом Р07Е0 по мустангам не нашел нашел в бмв не включается 5 передача и много страшного я офигел. и третья U2098  и тыт ко мне пришел треш весь интернет все книги всех диагностов все разводят руки. где кака и что делать! я в полном ах....е. Заранее всем спасибо писал на эмоциях пардон за фр.

П0100 это почему заглох, стартер молчал, это его пеиебирать надо (втягивающее 99%) вторая ошибка не существует на мустанге. Третя тоже не должно быть. Это ошибка по низкой смеси прсле катилика

Описание ошибки P2098:

Generic (Общее для всех автопроизводителей):

Post Catalyst Fuel Trim System Too Lean Bank 2 (Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 2 - слишком бедный )

Так что чини цепь мафа и стартер

[Александр136]

он постоял мин 10 и завелся без проблем и эти ошибки реально есть! и я не знаю что делать

[Тимофей]

11 часов назад, Александр136 сказал:

он постоял мин 10 и завелся без проблем и эти ошибки реально есть! и я не знаю что делать

10 мин постоял и завелся, потому что стартер приостыл и сработал типичная неисправность. Ошибки твои, чисто из за китайского сканера, а не потому что они есть. Как и написал ранее, лечите p0100 и стартер в переборку

[Александр136]

МАФ помыл стало лучше но ошибки висят. Я незнаю что с ними делать я их сбрасываю а они сразу вылазиют. 

[Тимофей]

1 час назад, Александр136 сказал:

МАФ помыл стало лучше но ошибки висят. Я незнаю что с ними делать я их сбрасываю а они сразу вылазиют. 

Описание ошибки P0100:

Generic (Общее для всех автопроизводителей):

Mass or Volume Air Flow "A" Circuit (Датчик расхода воздуха (массового - MAF) / (объемного - VAF) - неисправность электрической цепи)

 

У тебя с проводкой косяк. Бесполезно скидывать ошибки. Ищи обрыв или тип того. 

Сканер какой, чем читаешь и какой программой? 

[root]

Нужно вывести проводок от соленоида стартера под капот.

И, когда перестанет крутить, пробовать включить его ручкам.

 

По поводу мафа - смотреть показания температуры воздуха, тоже когда не заводится.

Изменено 21 Сентября 2023 пользователем root

[Александр136]

стартер работает без проблем! глохнет то он не из за стартера! ну я так думаю

 

[root]

4 hours ago, Александр136 said:

стартер работает без проблем! глохнет то он не из за стартера! ну я так думаю

 

Я не про стартер, а про блокировку стартера.

[Александр136]

Разобрался по чуть ребят спасибо огромное. Щас буду датчик селектора мучать. 

[root]

2 hours ago, Александр136 said:

Разобрался по чуть ребят спасибо огромное. Щас буду датчик селектора мучать. 

Я намекал на поиск причины блокировки стартера.