Перейти к контенту

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано (изменено)

Приветствую. Можете подсказать, какой мустанг больше похож по тех параметрам на 5.4L? как я понимаю, что самый похожий это 4.6, только у них разница в диаметре цилиндров, что означает замена валов, гбц, компенсаторов, клапанов и прочего. но не знаю разницу по подвеске, трансмиссии и прочего. если коротко, то вопрос такой - стоит ли покупать 4.6, свапнуть 5.0 и устанавливать компрессор, установить кпп тремек6060, при этом особо не меняя трансмиссию и подвеску? если это не имеет смысла подскажите, как можно максимально выгодно по деньгам собрать 5.4

Изменено пользователем Asmocrat
Опубликовано
  27.08.2024 в 11:46, Asmocrat сказал:

Приветствую. Можете подсказать, какой мустанг больше похож по тех параметрам на 5.4L? как я понимаю, что самый похожий это 4.6, только у них разница в диаметре цилиндров, что означает замена валов, гбц, компенсаторов, клапанов и прочего. но не знаю разницу по подвеске, трансмиссии и прочего. если коротко, то вопрос такой - стоит ли покупать 4.6, свапнуть 5.0 и устанавливать компрессор, установить кпп тремек6060, при этом особо не меняя трансмиссию и подвеску? если это не имеет смысла подскажите, как можно максимально выгодно по деньгам собрать 5.4

Расширить  

А в чем смысл, данного мероприятия? 

Опубликовано (изменено)
  27.08.2024 в 12:38, psi-hoz сказал:

А в чем смысл, данного мероприятия? 

Расширить  

Сэкономить деньги и собрать самому 600лс на компрессоре

Изменено пользователем Asmocrat
Опубликовано
  27.08.2024 в 13:59, Asmocrat сказал:

Сэкономить деньги и собрать самому 600лс на компрессоре

Расширить  

Сэкономить? Ахахах, смешно. Бюджет свапа что на 5.0, что на 5.4 с компрессором 1мио +. И то. Надо сначало найти комплектующие, а потом тех кто это установит, и за ними переделывать не придется. Купи сразу машину с 5.4 или 5.0. Свап и слово экономия не совместимы. Только если ты сам не специалист по мустангам и можешь сам и в механике и в электрике все сделать. Так ещё и место есть) 

Опубликовано
  Цитата

если это не имеет смысла подскажите, как можно максимально выгодно по деньгам собрать 5.4

Расширить  

Купить автомобиль 5.4 с завода

Опубликовано
  27.08.2024 в 13:59, Asmocrat сказал:

Сэкономить деньги и собрать самому 600лс на компрессоре

Расширить  

В каком месте сэкономить?  4.6 и 5.4 шёлби совершенно разные блоки двиг. Максимум что ты сможешь поставить на 4.6 компрессор, а дальше можно коллектора, шкив, настройка, будет мощность как на шёлби, а ехать будет быстрее, чем шёлби, так как шёлби тяжелее на 200кг

Опубликовано (изменено)
  28.08.2024 в 15:31, HIMDEN сказал:

В каком месте сэкономить?  4.6 и 5.4 шёлби совершенно разные блоки двиг. Максимум что ты сможешь поставить на 4.6 компрессор, а дальше можно коллектора, шкив, настройка, будет мощность как на шёлби, а ехать будет быстрее, чем шёлби, так как шёлби тяжелее на 200кг

Расширить  

это не выход, 4.6 очень старая разработка, там мало что поменяли с 60-х. компрессор задушит его. сэкономить в том плане, что если трансмиссия, подвеска и тормозная магистраль от 4.6 gt потянет 5.0, то проще купить 4.6 за 1,5-2 ляма, с живым силовым агрегатом, свапнуть мотор на 5.0 (с навесным, в идеальном/новом состоянии можно урвать за 1,2-1,5 ляма), свапнуть тремек 6060, докупить компрессор хороший по типу руша, айхи и т.п (от 700к), перепрошить и прочее. по времени не выгодно будет, но в отличном состоянии шелбака 500 меньше, чем за 9 лямов не продают. поэтому мне интересно было насчёт трансмиссии, подвески и т.д

Изменено пользователем Asmocrat
Опубликовано
  28.08.2024 в 16:47, Asmocrat сказал:

это не выход, 4.6 очень старая разработка, там мало что поменяли с 60-х. компрессор задушит его. сэкономить в том плане, что если трансмиссия, подвеска и тормозная магистраль от 4.6 gt потянет 5.0, то проще купить 4.6 за 1,5-2 ляма, с живым силовым агрегатом, свапнуть мотор на 5.0 (с навесным, в идеальном/новом состоянии можно урвать за 1,2-1,5 ляма), свапнуть тремек 6060, докупить компрессор хороший по типу руша, айхи и т.п (от 700к), перепрошить и прочее. по времени не выгодно будет, но в отличном состоянии шелбака 500 меньше, чем за 9 лямов не продают. поэтому мне интересно было насчёт трансмиссии, подвески и т.д

Расширить  

Какая ещё старая разработка 4.6 из 60х :))) ты че ерунду пишешь.  4.6 это современный двигатель с фазерами, два распредвала, он технологиченее, чем мерсовский м113, м113 даже фазеров нет)).  Поставить на 4.6 компрессор дорого, 1 лям+.   Зачем ставить 5.0 в 4.6, когда можно в 4.6 поставить компрессор и 4.6 улетит от 5.0.  5.0 тоже не едет. Тебе свап в 5.0 будет дороже и геморройнее. Проще 2008г шёлби взять за 3-4 ляма.   5.0 свапать, нужен двиг 5.0,коробка от 5.0, проводка, всякие блоки и мозги, спидометр, всякие датчики, б. Насос и т. Д, проще тогда 5.0 купить или шёлби 2008 на эти деньги. 

Опубликовано

Другое дело, если ты найдёшь не дорого компрессор в 4.6, то, как я писал выше, можно сделать 500+ л.с и уезжать от шёлби. 4.6 делают и по 700+л.с, только зачем это нужно 

Опубликовано (изменено)
  28.08.2024 в 18:36, HIMDEN сказал:

Какая ещё старая разработка 4.6 из 60х :))) ты че ерунду пишешь.  4.6 это современный двигатель с фазерами, два распредвала, он технологиченее, чем мерсовский м113, м113 даже фазеров нет)).  Поставить на 4.6 компрессор дорого, 1 лям+.   Зачем ставить 5.0 в 4.6, когда можно в 4.6 поставить компрессор и 4.6 улетит от 5.0.  5.0 тоже не едет. Тебе свап в 5.0 будет дороже и геморройнее. Проще 2008г шёлби взять за 3-4 ляма.   5.0 свапать, нужен двиг 5.0,коробка от 5.0, проводка, всякие блоки и мозги, спидометр, всякие датчики, б. Насос и т. Д, проще тогда 5.0 купить или шёлби 2008 на эти деньги. 

Расширить  

хаха два распредвала это показатель технологичести или что? 4.6 впрочем как и все двигатели старой школы АА не берут базу строения с 60-х? впервые слышу такое. помоему ты пишешь то, чего сам не понимаешь чувак. я то прекрасно понимаю, что все что ты перечислил надо менять, для меня не это не новость. я про ходовую пишу, ты мне про спидометр и насос пишешь). А у мерсов вообще цель была сделать как можно легче и при этом надёжный движок, от того было одной из причин не ставить фазовращатели и поставить только звезды для облегчения веса. хз вообще зачем ты советы кому то даёшь, нихера не понимаешь в машинах и ставишь в пример дерьмовому 4.6 ещё более дерьмовый м113

Изменено пользователем Asmocrat
Опубликовано
  28.08.2024 в 20:51, Asmocrat сказал:

хаха два распредвала это показатель технологичести или что? 4.6 впрочем как и все двигатели не берут базу строения с 60-х? впервые слышу такое. помоему ты пишешь то, чего сам не понимаешь чувак. я то прекрасно понимаю, что все что ты перечислил надо менять, для меня не это не новость. я про ходовую пишу, ты мне про спидометр и насос пишешь). А у мерсов вообще цель была сделать как можно легче и при этом надёжный движок, от того было одной из причин не ставить фазовращатели и поставить только звезды для облегчения веса. хз вообще зачем ты советы кому то даёшь, нихера не понимаешь в машинах и ставишь в пример дерьмовому 4.6 ещё более дерьмовый м113

Расширить  

Дядя, ты пишешь как школьник, думаешь как школьник. Сходи подрасти. В мустанге ты точно не знаешь и близко ничего. А без знаний хрен ты что свапнешь. Химден тебе все по делу расписал. А 5.4 думаешь из какого грузовика древних годов в шелби поставили?) 

Опубликовано
  28.08.2024 в 06:21, Тимофей сказал:

Сэкономить? Ахахах, смешно. Бюджет свапа что на 5.0, что на 5.4 с компрессором 1мио +. И то. Надо сначало найти комплектующие, а потом тех кто это установит, и за ними переделывать не придется. Купи сразу машину с 5.4 или 5.0. Свап и слово экономия не совместимы. Только если ты сам не специалист по мустангам и можешь сам и в механике и в электрике все сделать. Так ещё и место есть) 

Расширить  

место есть, в мустанга особо не разбирался, не интересны были. больше доджами и шеви интересовался, поэтому тут по трудней будет. но в любом случае свапать все сам буду, все же это не 9 миллионов рыночные которые предлагают мустанг сел и поехал 

Опубликовано
  28.08.2024 в 20:58, Тимофей сказал:

Дядя, ты пишешь как школьник, думаешь как школьник. Сходи подрасти. В мустанге ты точно не знаешь и близко ничего. А без знаний хрен ты что свапнешь. Химден тебе все по делу расписал. А 5.4 думаешь из какого грузовика древних годов в шелби поставили?) 

Расширить  

так я это все сам прекрасно понимаю, к чему мне писать про насос и спидометр? мне интересно было только по ходовой пройтись вопросами да и все

Опубликовано (изменено)
  28.08.2024 в 20:59, Asmocrat сказал:

место есть, в мустанга особо не разбирался, не интересны были. больше доджами и шеви интересовался, поэтому тут по трудней будет. но в любом случае свапать все сам буду, все же это не 9 миллионов рыночные которые предлагают мустанг сел и поехал 

Расширить  

Купи за 4.5 койот 5.0 2013 года с компрессором, на 670 лс и не делай никому голову ни тут, ни себе этими своими свапами. Раз разбираешься только в гомне, ой гэ эме

https://auto.ru/cars/used/sale/ford/mustang/1124523329-a3dc340f/

Изменено пользователем Тимофей
Опубликовано
  28.08.2024 в 21:02, Тимофей сказал:

Купи за 4.5 койот 5.0 2013 года с компрессором, на 670 лс и не делай никому голову ни тут, ни себе этими своими свапами. Раз разбираешься только в гомне, ой гэ эме

https://auto.ru/cars/used/sale/ford/mustang/1124523329-a3dc340f/

Расширить  

в том и дело, что я хотел ответ на один вопрос чувак ахах

Опубликовано
  28.08.2024 в 21:05, Asmocrat сказал:

в том и дело, что я хотел ответ на один вопрос чувак ахах

Расширить  

У тебя 3 вопроса в первых двух постах, не звизди. 

По существу все разное по подвеске и кпп в6/гт/шелби. Кпп от гт встает на шелби и наоборот, танцы с карданом и прочее. 

Купи готовое. 

Опубликовано
  28.08.2024 в 21:07, Тимофей сказал:

У тебя 3 вопроса в первых двух постах, не звизди. 

По существу все разное по подвеске и кпп в6/гт/шелби. Кпп от гт встает на шелби и наоборот, танцы с карданом и прочее. 

Купи готовое. 

Расширить  

это я и хотел услышать, но я уже прошерстил у американцев по этим вопросам.

и кста первые два связуют один вопрос - ходовая часть. а третий да, это уже так сказать не особо интересующий меня вопрос, скорее  интересно мнение владельцев о выгодности финансовой 

Опубликовано (изменено)
  27.08.2024 в 13:59, Asmocrat сказал:

Сэкономить деньги и собрать самому 600лс на компрессоре

Расширить  

Так и надо было написать сразу! комрады дело говорят, подумай об этом! А если хочешь всё правильно сделать, найди на форуме кардана, он на форуме редко бывает, лучше звонить. Может у него в закромах что то найдется, и будешь в следующем сезоне джага-ждага...

Изменено пользователем psi-hoz
Опубликовано (изменено)

и ещё, научись правильно ставить задачу! Например, машина такая, задача: 100-200 выехать из 5сек. Какие варианты? А так только срач развел...

Изменено пользователем psi-hoz
Опубликовано
  28.08.2024 в 21:13, Asmocrat сказал:

это я и хотел услышать, но я уже прошерстил у американцев по этим вопросам.

и кста первые два связуют один вопрос - ходовая часть. а третий да, это уже так сказать не особо интересующий меня вопрос, скорее  интересно мнение владельцев о выгодности финансовой 

Расширить  

Ни один свап никогда не будет выгодным в финансовом плане. Всегда выгодно купить готовое 

Опубликовано
  29.08.2024 в 00:08, psi-hoz сказал:

Так и надо было написать сразу! комрады дело говорят, подумай об этом! А если хочешь всё правильно сделать, найди на форуме кардана, он на форуме редко бывает, лучше звонить. Может у него в закромах что то найдется, и будешь в следующем сезоне джага-ждага...

Расширить  

я бы не стал заходить на форум, если бы мне не было интересно мнение владельцев ахах

Опубликовано (изменено)
  28.08.2024 в 20:51, Asmocrat сказал:

 поставить только звезды для облегчения веса.

Расширить  

 хахахаха

ужас, какой позор, надеюсь мерсаводы это не увидят, а то передадут на завод, всем заводом ржать будут

Изменено пользователем HIMDEN
Опубликовано
  29.08.2024 в 13:52, HIMDEN сказал:

 хахахаха

ужас, какой позор, надеюсь мерсаводы это не увидят, а то передадут на завод, всем заводом ржать будут

Расширить  

пару грамм лишних скинуть. это делается не только для облегчения, но и удешевления. да забей че я доказывать буду тебе, если для тебя технологичность 2 вала и фазеры

Опубликовано
  29.08.2024 в 14:12, Asmocrat сказал:

пару грамм лишних скинуть. это делается не только для облегчения, но и удешевления. да забей че я доказывать буду тебе, если для тебя технологичность 2 вала и фазеры

Расширить  

а ты хочешь сказать в 60х на фордах было 2 вала и фазер ?   ты же сказал 4.6 из 60х, древний 

Опубликовано

Автор, с таким мышлением и познаниями ты точно ничего не сэкономишь. Без обид. У тебе даже в тексте одно с другим не вяжется, на практике я думаю еще хуже будет. Ну реально. 

Присоединиться к обсуждению

Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...