Правильный антифриз на мустанг кобру 4.6 с компрессором Вортекс.. 1997 год

[Donald]

Парни привет... Что-то совсем я запуталси... Поможите ... Какой все-таки антифриз рекомендуется заливать в кобру 4.6 (1997) , на моторе стоит компресмор Вортекс. Если это имеет значение для подбора антифриза... 

Порыскал в инете. Все по разному глворят,  англичане советуют розовый антифрищ,  амеры зеленый или золотой.  Я использовал ранее сине-зеленый от Шелл,  но есть сейчас трудности с его наличием...

 

Спасибо заранее

 

[Тимофей]

14.11.2025 в 22:22, Donald сказал:

Парни привет... Что-то совсем я запуталси... Поможите ... Какой все-таки антифриз рекомендуется заливать в кобру 4.6 (1997) , на моторе стоит компресмор Вортекс. Если это имеет значение для подбора антифриза... 

Порыскал в инете. Все по разному глворят,  англичане советуют розовый антифрищ,  амеры зеленый или золотой.  Я использовал ранее сине-зеленый от Шелл,  но есть сейчас трудности с его наличием...

 

Спасибо заранее

 

любой г11+ я лью г12 красный синтек.

можно лить еврофорд оранжевый. можно золотой моторкрафт 

[Donald]

2 минуты назад, Тимофей сказал:

любой г11+ я лью г12 красный синтек.

можно лить еврофорд оранжевый. можно золотой моторкрафт 

Спасибо. А золотой моторкрафт оригинальный неподделку сейчас вообще реально у нас купить в РФ,  в Москве?  Золотой и желтый это ведь одно и тоже ?

[Тимофей]

2 часа назад, Donald сказал:

Спасибо. А золотой моторкрафт оригинальный неподделку сейчас вообще реально у нас купить в РФ,  в Москве?  Золотой и желтый это ведь одно и тоже ?

я не встречал подделок фриза моторкрафта. еврофорд оранжевый(с допуском для 11-20 вроде мустангов,таблица есть в инете ) вообще делают в Дзержинске.  золотой это допуск 99-10 мустангов. жёлтый это 21+ вместо оранжевого американского фриза. вопрос только нужно ли переплачивать? 

[Donald]

16.11.2025 в 02:42, Тимофей сказал:

я не встречал подделок фриза моторкрафта. еврофорд оранжевый(с допуском для 11-20 вроде мустангов,таблица есть в инете ) вообще делают в Дзержинске.  золотой это допуск 99-10 мустангов. жёлтый это 21+ вместо оранжевого американского фриза. вопрос только нужно ли переплачивать? 

 

Вот, вроде она-таблица

Я тут просто поискал Голд. На канистре написано GOLD, а в спецификации желтый...😶

https://jc-market.ru/oils/items/6862/

Motorcraft Antifreeze Yellow 3.78 L - это высококачественный антифриз Motorcraft желтый. Имеет длительный интервал замены, предназаначен для использования в бензиновых и дизельных двигателях. Предполагает круглогодичное использование, содержит присадки против образования накипи в каналах, а также великолепно защищает от коррозии.
При смешивании 50/50 с дистиллированной водой гарантирует рабочее состояние жидкости при температуре до ?37 C и защиту от закипания при температурах выше 129 C.
Перед использованием, удостоверьтесь в соответствии спецификациям производителя. Не рекомендуется смешивать с каким-либо зеленым, оранжевым, а также темно-зеленым антифризом.

Соответствует спецификациям: WSS-M97B51-A1; ASTM D 3306/D 6210, Chrysler MS-9769; Cummins 14603

 

Изменено 18 Ноября пользователем Donald

[Тимофей]

5 часов назад, Donald сказал:

 

Вот, вроде она-таблица

Я тут просто поискал Голд. На канистре написано GOLD, а в спецификации желтый...😶

https://jc-market.ru/oils/items/6862/

Motorcraft Antifreeze Yellow 3.78 L - это высококачественный антифриз Motorcraft желтый. Имеет длительный интервал замены, предназаначен для использования в бензиновых и дизельных двигателях. Предполагает круглогодичное использование, содержит присадки против образования накипи в каналах, а также великолепно защищает от коррозии.
При смешивании 50/50 с дистиллированной водой гарантирует рабочее состояние жидкости при температуре до ?37 C и защиту от закипания при температурах выше 129 C.
Перед использованием, удостоверьтесь в соответствии спецификациям производителя. Не рекомендуется смешивать с каким-либо зеленым, оранжевым, а также темно-зеленым антифризом.

Соответствует спецификациям: WSS-M97B51-A1; ASTM D 3306/D 6210, Chrysler MS-9769; Cummins 14603

 

эта таблица старая ,где голд называли yellow . теперь голд это голд, а елоу это елоу

и вот продолжение твоей таблицы ,где елоу это спецификация голда

[Memphis]

Слишком много заморочек, это всего лишь антифриз.

Синтек - ОК. 

[Naz Gul]

4 часа назад, Memphis сказал:

Слишком много заморочек, это всего лишь антифриз.

Синтек - ОК. 

Антифриз антифризу - рознь и шутки с этим кончаются плохо иногда. Дело не в производителе, а в допусках и совместимости

[Naz Gul]

А вот здесь - головку просто сожрало изнутри. Всего лишь долили с пол-литра G12 в систему где был G11

 

Обоим машинам было меньше 2-ух лет отроду

Изменено 21 Ноября пользователем Naz Gul

[Тимофей]

21.11.2025 в 18:44, Memphis сказал:

Слишком много заморочек, это всего лишь антифриз.

Синтек - ОК. 

ну в 99+ я бы лил то что спецификацией предусмотрено. тот же равенол золотой хотябы. оранжевый есть еврофорд. желтый орига.

а нам да, мотор изначально под г11 , лить в него г12 не испортит его ,как и залить золотой

[Naz Gul]

Кстати, я как-то задался целью выяснить, чему (G11, G12, G12+ и т.д.) соответствует Gold Моторкрафтовский.

Как я понял, напрямую он ничему не соответствует, ближе всего к G12++ и G12evo, но и то, только потому что он HOAT.

[Memphis]

Разумеется соблюдать рекомендации производителя нужно. Заморочками я называю выбор производителя. 

[Genadu]

Красный от Форда очень норм. И по цене - труха... Это который LCC

Изменено 23 часа назад пользователем Genadu

[Donald]

24.11.2025 в 17:30, Naz Gul сказал:

Кстати, я как-то задался целью выяснить, чему (G11, G12, G12+ и т.д.) соответствует Gold Моторкрафтовский.

Как я понял, напрямую он ничему не соответствует, ближе всего к G12++ и G12evo, но и то, только потому что он HOAT.

Я честно говоря, совершенно устал, чтобы понять, что же лить в кобру 1997 года...Зеленый антифриз, рекомендованный фордом на этот год, древний слишком... ГОЛД Моторкрафтовский безумных денег стоит в экзисте..., а больше нигде нет... Фиг знает...Отечественный не хочется... И какой все-таки антифриз лить в настоящее время в скрепной современной России ...,  неясно😶. Вот чтобы на канистре антифриза, даже пусть уже отечественного производителя (успешно борящегося с импортозамещением :-), был упомянут/ ну хоть какой-то допуск от самого Форда...

 

Амеры вот на Corral.net рекомендовали 

Prestone Green 50/50 is what I use in my 2000.

Ford didn't really start experimenting with different coolant formulas until around 2002ish so the older Mustangs get the simple Green coolant.

 

 

Интересное видео по теме:

https://www.drive2.ru/l/572580027086931734/

Сегодня появилось видео у Брайна, которое напрямую затрагивает вопрос выбора ОЖ.
Много тем и разговоров на эту тему велось. Можно сказать это своеобразная точка в этом вопросе.
Вместо нашего антифриза, который Motorcraft Gold можно смело лить … Motorcraft Gold.
Т.е. в оригинальном варианте ему нет замены по всей линейке.
Оранжевый вместо желтого лить нельзя. Что удивительно, было новостью для меня, оранжевый имеет ряд проблем при низких температурах, с защитой и выпадением осадка. Брайну с его опытом работы с Фордами невозможно не поверить, по этому принимаю слова как факт, за неимением другой достоверной информации.
Оранжевый и зеленый совместим с желтым, но Gold не упоминается вообще ни как. Просто говорит, что это его любимый антифриз.
Вот видосик.

[Donald]

22 часа назад, Genadu сказал:

Красный от Форда очень норм. И по цене - труха... Это который LCC

По цене он норм, только , если ориентироваться на таблицу выше, мне его в Кобру 97 года литьь низя...А так-то по цене нормал он..

[Donald]

И вот прекрасный обзор антифризов, там много букв, выложил начало обзора, остальное по ссылке ...

Уважаемый Админ, Сорри. Если нарушил , что , и выложил ссылки на драйв и т.д. ,то прошу снести пост.

https://www.drive2.ru/b/484225471702106701/

 

В связи с большим количеством вопросов о совместимости антифризов решил разместить сводный и расширенный обзор темы.
Первое с чего нужно начать каждому автовладельцу, это со строгого соблюдения двух основных правил:
1) Никогда не следует ориентироваться на цвет антифриза, если решено использовать не оригинальный антифриз. Цветовая маркировка антифризов не стандартизирована, и каждый производитель окрашивает антифриз по своему усмотрению.
2) Всегда следует ориентироваться на спецификацию, указанную в руководстве по эксплуатации для Вашего автомобиля. Если у Вас нет такого руководства, то следует скачать его, воспользовавшись сервисом owner.ford.com/tools/acco…nuals-search-results.html

Для автомобилей фирмы Ford выпускаются антифиризы нескольких цветов: флюорисцентно-зеленый (Fluorescent green-colored), желтый (Yellow-colored), оранжевый (Orange-colored), темно-зеленый (Dark green-colored) и темно-оранжевый (Specialty Orange).
Последние (сентябрь 2016) официальные рекомендации по применению антифризов указаны в данном документе (pdf, eng).
Все антифиризы различаются не только спецификацией и цветом, но также химическим составом и свойствами.
Антифризы не совместимы между собой! Смешивать их нельзя! Компания Ford не разрешает заменять рекомендованный для автомобиля антифриз, антифризом с иной спецификацией.

1)Флюорисцентно-зеленый антифриз спецификация ESE-M97B44-A:
Motorcraft Premium Concentrated Antifreeze/Coolant (концентрат, разводить 50/50 с дистилированной водой). Каталожный номер VC-5.
Антифриз имеет pH 10.2 -11.2 т.е. высокий щелочной индекс (например хлорная известь (отбеливатель) имеет pH 12,5), и неорганические ингибиторы коррозии в составе (силикаты).
Техническое описание и меры безопасности: www.fcsdchemicalsandlubri…/main/msds/us164315us.pdf
Продаётся канистрами по 3,78 литра. После разведения получается 7,5 литров рабочего антифриза.

Изменено 20 минут назад пользователем Donald