Wacko85 Опубликовано 19 Декабря 2025 Жалоба Опубликовано 19 Декабря 2025 Всем привет. Подскажите, стоит ли делать чип до стейдж 1 на Мустанге 2.3? Не стал новую тему создавать, может тут кто грамотно ответит. Цитата
Memphis Опубликовано 19 Декабря 2025 Жалоба Опубликовано 19 Декабря 2025 3 минуты назад, Wacko85 сказал: Всем привет. Подскажите, стоит ли делать чип до стейдж 1 на Мустанге 2.3? Не стал новую тему создавать, может тут кто грамотно ответит. Не стоит. Мотор и без стейджей сюрпризов подкидывает. Цитата
Wacko85 Опубликовано 19 Декабря 2025 Автор Жалоба Опубликовано 19 Декабря 2025 Ну прокладку со шпильками заменю перед этим, это понятно. Что там ещё может вылезти? Гонять не собираюсь, чисто прохватить изредка и для оптимизации работы ДВС и АКПП. Цитата
HIMDEN Опубликовано 20 Декабря 2025 Жалоба Опубликовано 20 Декабря 2025 10 часов назад, Wacko85 сказал: Ну прокладку со шпильками заменю перед этим, это понятно. Что там ещё может вылезти? Гонять не собираюсь, чисто прохватить изредка и для оптимизации работы ДВС и АКПП. Зачем тогда делать стейдж 1 :)) если не гонять. Для оптимизации неправильной смеси при стейдже Цитата
Wacko85 Опубликовано 20 Декабря 2025 Автор Жалоба Опубликовано 20 Декабря 2025 4 часа назад, HIMDEN сказал: Зачем тогда делать стейдж 1 :)) если не гонять. Для оптимизации неправильной смеси при стейдже Стейдж разве делает смесь неправильной? Не слышал про такое ни разу, все машины на чипе у меня всегда были. Цитата
Lazy Опубликовано 20 Декабря 2025 Жалоба Опубликовано 20 Декабря 2025 Заливать чей-то стейдж не советую. Шить машину индивидуально под конфиг - да. Одной прокладкой и шпильками не отделаться, надо еще усиливать. Тема очень обширная, многие отвалились после 3-4 моторов и поставили 5.0 :) 2 Цитата
Freekaloid Опубликовано 20 Декабря 2025 Жалоба Опубликовано 20 Декабря 2025 (изменено) Стейдж 1? Это нулевик K&N в штатное место и консерва от кобб? Конечно стоит! Чем быстрее положишь мотор, тем быстрее свапнешь на 5.0 =) Поддержу Lazy. Либо делать сразу и правильно и есть шанс что оно будет жить, либо не лезть совсем. Мотор очень капризный, очень чувствительный и лезть туда на уровне стейдж1 не стоит. Ну либо сразу в день прошивки в очередь на ремонт мотора вставать А так хороший стейдж это весело. У меня уже третий мотор на стейдже ездит и проблем никаких ☺️ Изменено 20 Декабря 2025 пользователем Freekaloid 1 Цитата
HIMDEN Опубликовано 20 Декабря 2025 Жалоба Опубликовано 20 Декабря 2025 1 час назад, Wacko85 сказал: Стейдж разве делает смесь неправильной? Не слышал про такое ни разу, все машины на чипе у меня всегда были. естественно, а че они просто так ложатся, от правильной смеси :) у меня тут в организации, примерно машин 10 разных брендов и все на стейдж. у всех пробеги 100 т.км, а то и меньше, у всех с моторами проблема :))) а когда я ездил на таких же моторах, у меня пробеги были и 150 - 250 т.км, все было нормально, потому что сток было. если форд рейсинг-перфоманс делает на твой мотор тюненое железо и прошивку под это все, то смело можешь ставить, проблем не должно быть. Цитата
UniTrue Опубликовано 20 Декабря 2025 Жалоба Опубликовано 20 Декабря 2025 Канеш делай. надо прожить эту жизнь ЯРКО! И быстро.... Цитата
DimaBOSS Опубликовано 20 Декабря 2025 Жалоба Опубликовано 20 Декабря 2025 20 часов назад, Wacko85 сказал: Всем привет. Подскажите, стоит ли делать чип до стейдж 1 на Мустанге 2.3? Не стал новую тему создавать, может тут кто грамотно ответит. Смысла нет, у этого мотора запаса на увеличение наддува почти нет, даже если все сделают грамотно, прибавка будет незначительная. Если делать, то ставить 5.0-5.2 с компрессором и раздувать на 700+. Цитата
Lazy Опубликовано 25 Декабря 2025 Жалоба Опубликовано 25 Декабря 2025 20.12.2025 в 19:00, DimaBOSS сказал: Смысла нет, у этого мотора запаса на увеличение наддува почти нет, даже если все сделают грамотно, прибавка будет незначительная. Если делать, то ставить 5.0-5.2 с компрессором и раздувать на 700+. Дима привет :) не соглашусь. Были и есть 2.3 которые уезжают от 5.0 на треке и в жизни. Значительная это прибавка или нет, конечно решать владельцу :) Раздутые 5.0 тоже не всегда долго живут счастливо, особенно, если давать нагрузку, например на треке. Цитата
dimon Опубликовано 25 Декабря 2025 Жалоба Опубликовано 25 Декабря 2025 (изменено) 1 час назад, Lazy сказал: Дима привет :) не соглашусь. Были и есть 2.3 которые уезжают от 5.0 на треке и в жизни. Значительная это прибавка или нет, конечно решать владельцу :) Раздутые 5.0 тоже не всегда долго живут счастливо, особенно, если давать нагрузку, например на треке. Не уверен, что такой блок надёжен. Уехать можно, но сколько раз - это вопрос ) Изменено 25 Декабря 2025 пользователем dimon Цитата
DimaBOSS Опубликовано 25 Декабря 2025 Жалоба Опубликовано 25 Декабря 2025 (изменено) 2 часа назад, Lazy сказал: Дима привет :) не соглашусь. Были и есть 2.3 которые уезжают от 5.0 на треке и в жизни. Значительная это прибавка или нет, конечно решать владельцу :) Раздутые 5.0 тоже не всегда долго живут счастливо, особенно, если давать нагрузку, например на треке. Привет, Антон! Ты говоришь не про стоковый двигатель, а глубоко модернизированный (дорогой и глубокий тюнинг). Я же пишу про сток машину тс и дешевый (чип) тюнинг первого уровня, про который спрашивает тс). На треке даже подготовленная Лада Калина 1.6 даст прикурить большинству мустангов клуба) Изменено 25 Декабря 2025 пользователем DimaBOSS Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.
Внимание:Ваше сообщение не будет отображаться другим пользователям, пока не будет одобрено модератором.