Mustang convertible HARD top

[ChillOut 0]

Привет всем )

Поскольку собрался приобретать себе станг, решил узнать о нём побольше...

Хочеться взять именно с откидным верхом, в связи с этим возник вопрос, а как этот верх открываеться? Кнопочкой или ручками? )

узнал, кнопочкой и ручками.. пока искал, случайно наткнулся на эту ссылку:

http://ru.youtube.com/watch?v=ZC3VxGwVqp0

Это тюнинг или заводская опция?

Кстати, знаю тут есть владельцы стангов с мягкой крышей, подскажите, как она себя ведёт в условиях нашего климата? Да и хотелось бы услышать о её минусах.

Заранее спасибо)

[36606 1]

Привет всем )

Поскольку собрался приобретать себе станг, решил узнать о нём побольше...

Хочеться взять именно с откидным верхом, в связи с этим возник вопрос, а как этот верх открываеться? Кнопочкой или ручками? )

узнал, кнопочкой и ручками.. пока искал, случайно наткнулся на эту ссылку:

http://ru.youtube.com/watch?v=ZC3VxGwVqp0

Это тюнинг или заводская опция?

Кстати, знаю тут есть владельцы стангов с мягкой крышей, подскажите, как она себя ведёт в условиях нашего климата? Да и хотелось бы услышать о её минусах.

Заранее спасибо)

Это типа тюнинг.

Нормально она себя ведет. Из минусов наверное только вандалонеустойчивость. Остальное вроде нормально. Ну и некоторая расхлябанность кузова по сравнению с купе. Но это особенность всех кабриков. Лечится относительно недорого.

Изменено 28 Ноября 2007 пользователем 36606

[SuddenHead 5]

чё-то мне внешне не понравился этот хардтоп, в открытом состоянии

[biven 104]

Лишить себя заднего ряда сидений и ждать пол минуты пока откроется верх, наверное не для меня. Лучше брезент. В условиях нашего климата ведет себя абсолютно нормально, зимой не холодно. Мягкий верх открывается с помощью двух фиксирующих крючков к рамке лобового стекла, ставишь на ручник и нажимаешь кнопку, время процесса примерно 12 секунд

[ChillOut 0]

Лишить себя заднего ряда сидений и ждать пол минуты пока откроется верх, наверное не для меня. Лучше брезент. В условиях нашего климата ведет себя абсолютно нормально, зимой не холодно. Мягкий верх открывается с помощью двух фиксирующих крючков к рамке лобового стекла, ставишь на ручник и нажимаешь кнопку, время процесса примерно 12 секунд

Да, обидно, что теряеться задний ряд сидений, барсетку кинуть некуда.. убиралась бы крыша в багажник

Тем более это тюнинг, а из тюнинга я пока согласен тока на обвес, остальное пусть стоковое будет.

[Camel 22]

Лишить себя заднего ряда сидений и ждать пол минуты пока откроется верх, наверное не для меня. Лучше брезент. В условиях нашего климата ведет себя абсолютно нормально, зимой не холодно. Мягкий верх открывается с помощью двух фиксирующих крючков к рамке лобового стекла, ставишь на ручник и нажимаешь кнопку, время процесса примерно 12 секунд

Да, обидно, что теряеться задний ряд сидений, барсетку кинуть некуда.. убиралась бы крыша в багажник

Тем более это тюнинг, а из тюнинга я пока согласен тока на обвес, остальное пусть стоковое будет.

Я вот думаю что как раз с обвесом про зиму можно и забыть... Или стать грейдером и по бордюрам не ездить.

[ChillOut 0]

Я вот думаю что как раз с обвесом про зиму можно и забыть... Или стать грейдером и по бордюрам не ездить.

Да я и так по бардюрам не езжу )) Даже летом) На первой машине расстояние от защиты картера до асфальта было 8см, привык..

[Barracuda 2]

Я вот думаю что как раз с обвесом про зиму можно и забыть... Или стать грейдером и по бордюрам не ездить.

Да я и так по бардюрам не езжу )) Даже летом) На первой машине расстояние от защиты картера до асфальта было 8см, привык..

Я мечтаю о том что бы крыша была металлической но это не моё лучше бризент

[psi-hoz 40]

Я мечтаю о том что бы крыша была металлической но это не моё лучше бризент

+1

[Moonraker 234]

Привет всем )

Поскольку собрался приобретать себе станг, решил узнать о нём побольше...

Хочеться взять именно с откидным верхом, в связи с этим возник вопрос, а как этот верх открываеться? Кнопочкой или ручками? )

узнал, кнопочкой и ручками.. пока искал, случайно наткнулся на эту ссылку:

http://ru.youtube.com/watch?v=ZC3VxGwVqp0

Это тюнинг или заводская опция?

Кстати, знаю тут есть владельцы стангов с мягкой крышей, подскажите, как она себя ведёт в условиях нашего климата? Да и хотелось бы услышать о её минусах.

Заранее спасибо)

были оригинальные снимаемые крыши - в 95 г. Форд сделал 499 таких Кобр. но найти - нереально ИМХО

есть афтермаркет

[gofer 118]

Отличная вещь железная крыша!!! Особенно в нашей стране.

[Memphis 431]

А я вообще не понимаю как на кабриолете ездить по Москве или по др. большому городу.

p.s. После тщательной мойки и полировки тачки (чёрного цвета), через 3 часа езды по Москве, очень хорошо видно сколько на ней пыли...не хотел бы я, чтоб эта пыль была в салоне авто и на мне в том числе.

[36606 1]

А я вообще не понимаю как на кабриолете ездить по Москве или по др. большому городу.

p.s. После тщательной мойки и полировки тачки (чёрного цвета), через 3 часа езды по Москве, очень хорошо видно сколько на ней пыли...не хотел бы я, чтоб эта пыль была в салоне авто и на мне в том числе.

А ты попробуй покататься интенсивно. Я свой салон летом каждый вечер драил. Одна копоть.

[Memphis 431]

А я вообще не понимаю как на кабриолете ездить по Москве или по др. большому городу.

p.s. После тщательной мойки и полировки тачки (чёрного цвета), через 3 часа езды по Москве, очень хорошо видно сколько на ней пыли...не хотел бы я, чтоб эта пыль была в салоне авто и на мне в том числе.

А ты попробуй покататься интенсивно. Я свой салон летом каждый вечер драил. Одна копоть.

Представь себе, катался...и не раз И интенсивно, и очень интенсивно Всё чистенько и блестит

[36606 1]

А я вообще не понимаю как на кабриолете ездить по Москве или по др. большому городу.

p.s. После тщательной мойки и полировки тачки (чёрного цвета), через 3 часа езды по Москве, очень хорошо видно сколько на ней пыли...не хотел бы я, чтоб эта пыль была в салоне авто и на мне в том числе.

А ты попробуй покататься интенсивно. Я свой салон летом каждый вечер драил. Одна копоть.

Представь себе, катался...и не раз И интенсивно, и очень интенсивно Всё чистенько и блестит

а тысалон салфеточкой протри. особенно сзади. А под интенсивным я имел ввиду не быстро а много...

[Memphis 431]

А я вообще не понимаю как на кабриолете ездить по Москве или по др. большому городу.

p.s. После тщательной мойки и полировки тачки (чёрного цвета), через 3 часа езды по Москве, очень хорошо видно сколько на ней пыли...не хотел бы я, чтоб эта пыль была в салоне авто и на мне в том числе.

А ты попробуй покататься интенсивно. Я свой салон летом каждый вечер драил. Одна копоть.

Представь себе, катался...и не раз И интенсивно, и очень интенсивно Всё чистенько и блестит

а тысалон салфеточкой протри. особенно сзади. А под интенсивным я имел ввиду не быстро а много...

Лёха, ты действительно считаешь что я ни разу не протирал салон или стебаться начинаешь?

К чему эта полемика? В кабриолете типа обдувается лучше и салон от этого чище? )

[Moris 31]

Пыль это вторично, хотя и не практично.

В кабрике есть свой кайф!

Саня нас очень зачетно по Питеру покатал - я прям проникся к откидному верху.

Изменено 30 Ноября 2007 пользователем Moris

[Barracuda 2]

А я вообще не понимаю как на кабриолете ездить по Москве или по др. большому городу.

p.s. После тщательной мойки и полировки тачки (чёрного цвета), через 3 часа езды по Москве, очень хорошо видно сколько на ней пыли...не хотел бы я, чтоб эта пыль была в салоне авто и на мне в том числе.

Кому не дано, то не дано, ощущения езды на кабрике под открытым небом и прохладу ветра, не зависимо какая бы не была жара все равно не поймешь пока не покатешься, а париться в купешке в жару и задыхаться от всякого гов...не по мне. Аэродинамика автомобиля не дает залетать пыли и грязи в салон. Поэтому мы этим не страдаем.

[36606 1]

А я вообще не понимаю как на кабриолете ездить по Москве или по др. большому городу.

p.s. После тщательной мойки и полировки тачки (чёрного цвета), через 3 часа езды по Москве, очень хорошо видно сколько на ней пыли...не хотел бы я, чтоб эта пыль была в салоне авто и на мне в том числе.

А ты попробуй покататься интенсивно. Я свой салон летом каждый вечер драил. Одна копоть.

Представь себе, катался...и не раз И интенсивно, и очень интенсивно Всё чистенько и блестит

а тысалон салфеточкой протри. особенно сзади. А под интенсивным я имел ввиду не быстро а много...

Лёха, ты действительно считаешь что я ни разу не протирал салон или стебаться начинаешь?

К чему эта полемика? В кабриолете типа обдувается лучше и салон от этого чище? )

За нет, просто я реально задрался протирать...

ЗЫ К слову у меня купеха

[mikhail_s 0]

А я вообще не понимаю как на кабриолете ездить по Москве или по др. большому городу.

p.s. После тщательной мойки и полировки тачки (чёрного цвета), через 3 часа езды по Москве, очень хорошо видно сколько на ней пыли...не хотел бы я, чтоб эта пыль была в салоне авто и на мне в том числе.

Кому не дано, то не дано, ощущения езды на кабрике под открытым небом и прохладу ветра, не зависимо какая бы не была жара все равно не поймешь пока не покатешься, а париться в купешке в жару и задыхаться от всякого гов...не по мне. Аэродинамика автомобиля не дает залетать пыли и грязи в салон. Поэтому мы этим не страдаем.

ага, а если кто плюнет

[Memphis 431]

...под открытым небом и прохладу ветра, не зависимо какая бы не была жара...

Это конечно особенно актуально в Москве...

а париться в купешке в жару и задыхаться от всякого гов...

Так в купэшка то как раз спасёт "от всякого гов...", например в виде камаза в соседнем ряду... А от жары всё таки предпочтительнее спасаться кондеем ;0

p.s. Да, такие вещи действительно мне не понять...

[Memphis 431]

Пыль это вторично, хотя и не практично.

В кабрике есть свой кайф!

Саня нас очень зачетно по Питеру покатал - я прям проникся к откидному верху.

Да я не против кабриков то...согласен, где нибудь далеко за городом или по южным серпантинам рассекать на кабрике действительно офигенно, но только не в грязном, пыльном, вонючем от выхлопных газов мегаполисе!

[36606 1]

...под открытым небом и прохладу ветра, не зависимо какая бы не была жара...

Это конечно особенно актуально в Москве...

а париться в купешке в жару и задыхаться от всякого гов...

Так в купэшка то как раз спасёт "от всякого гов...", например в виде камаза в соседнем ряду... А от жары всё таки предпочтительнее спасаться кондеем ;0

p.s. Да, такие вещи действительно мне не понять...

У некоторых кстати кондея нет, и от коробана и выхлопа даже сидушки нагреваются. Это так. К слову. Летом получается нескучно... А если еще и окна закрыть...... Изменено 30 Ноября 2007 пользователем 36606

[grumbler1970 0]

А я вообще не понимаю как на кабриолете ездить по Москве или по др. большому городу.

p.s. После тщательной мойки и полировки тачки (чёрного цвета), через 3 часа езды по Москве, очень хорошо видно сколько на ней пыли...не хотел бы я, чтоб эта пыль была в салоне авто и на мне в том числе.

Кому не дано, то не дано, ощущения езды на кабрике под открытым небом и прохладу ветра, не зависимо какая бы не была жара все равно не поймешь пока не покатешься, а париться в купешке в жару и задыхаться от всякого гов...не по мне. Аэродинамика автомобиля не дает залетать пыли и грязи в салон. Поэтому мы этим не страдаем.

Да хорош гнать! Три рубашки за день меняешь! Тент весь белесый ...Выглядит как г...но(я про новый кузов)! Вообщем если есть мотик! Никогда кабрик не купишь!!!Да...ИМХО...Вы ведь все дерзкие!

[biven 104]

А я вообще не понимаю как на кабриолете ездить по Москве или по др. большому городу.

p.s. После тщательной мойки и полировки тачки (чёрного цвета), через 3 часа езды по Москве, очень хорошо видно сколько на ней пыли...не хотел бы я, чтоб эта пыль была в салоне авто и на мне в том числе.

Кому не дано, то не дано, ощущения езды на кабрике под открытым небом и прохладу ветра, не зависимо какая бы не была жара все равно не поймешь пока не покатешься, а париться в купешке в жару и задыхаться от всякого гов...не по мне. Аэродинамика автомобиля не дает залетать пыли и грязи в салон. Поэтому мы этим не страдаем.

Да хорош гнать! Три рубашки за день меняешь! Тент весь белесый ...Выглядит как г...но(я про новый кузов)! Вообщем если есть мотик! Никогда кабрик не купишь!!!Да...ИМХО...Вы ведь все дерзкие!

*все равно* на рубашки и та тент тоже, а по поводу как выглядит, так мне больше кабрик нравиццо. Когда мне в голову пришла мысль о мото, я купил кабрик. жизнь дороже того, что между ног едет. Без обид. На вкус и цвет товарища нет. ИМХО