Крепление заднего номера - к кому обратиться в МСК?

[Essensi 19]

Без порчи бампера конечно же

[el_Bandit 0]

Без порчи бампера конечно же

Гнёшь номер в трёх местах и гвоздями заколачиваешь. Это не самая большая проблема, сложнее эту машину купить и доставить.

П.С. Уже были подобные темы, юзай поиск.

[Camel 22]

Без порчи бампера конечно же

Гнёшь номер в трёх местах и гвоздями заколачиваешь. Это не самая большая проблема, сложнее эту машину купить и доставить.

П.С. Уже были подобные темы, юзай поиск.

Были, были, но все-таки мне кажется эстетичнее будет дырку сделать..

[36606 1]

эстетичнее обратиться к суровым тюнерам и тебе сделают спецместо в бампере при помощи стеклоткани. Туда же можно будет вколхозить какуюнить прикольную подсветку ибо оно должно типа быть.

PS или заказать у них же накладку из того же материала повторяющую форму бампера.

Изменено 21 Мая 2008 пользователем 36606

[Essensi 19]

Без порчи бампера конечно же

Гнёшь номер в трёх местах и гвоздями заколачиваешь. Это не самая большая проблема, сложнее эту машину купить и доставить.

П.С. Уже были подобные темы, юзай поиск.

Машину уже купил, и доставил, и катаюсь, только с номером приклеенным скотчем внутри заднего стекла...

[Essensi 19]

эстетичнее обратиться к суровым тюнерам и тебе сделают спецместо в бампере при помощи стеклоткани. Туда же можно будет вколхозить какуюнить прикольную подсветку ибо оно должно типа быть.

PS или заказать у них же накладку из того же материала повторяющую форму бампера.

Я думал об этом, но вопрос встает в х0-000 рублей, что жалко.

Изменено 21 Мая 2008 пользователем Essensi

[36606 1]

ну за 200 рублей ты его точно не решишь. я думаю изготовление накладки не должно встать больше чем в 5 тыщ рублев, Антон думаю точнее может сказать ибо в теме.

Изменено 21 Мая 2008 пользователем 36606

[Essensi 19]

Как найти Антона?

[SVO 0]

ОФФ... Essensi, офигенный тачан, реально будоражит... подкинь еще фото. )))

[Essensi 19]

Спасибо.

ЭЭЭ, подкинул бы, только КАК?

что-то от эйфории не могу найти общий язык с ПС.

Изменено 21 Мая 2008 пользователем Essensi

[el_Bandit 0]

Без порчи бампера конечно же

Гнёшь номер в трёх местах и гвоздями заколачиваешь. Это не самая большая проблема, сложнее эту машину купить и доставить.

П.С. Уже были подобные темы, юзай поиск.

Машину уже купил, и доставил, и катаюсь, только с номером приклеенным скотчем внутри заднего стекла...

Тогда не заморачивайся. Я тоже сначала бегал как угарелый рамочки искал. В итоге прикрепил через переходник за 200 р. вот так http://to4kasbora.ru/images/posts/1948.jpg Эстетический вид не потеряет. Либо тогда серьёзно задумывайся о фене с последующей перекраской бампера нашими умелыми ручками: оно тебе надо?

[Pratas 70]

интерессно сколько в ПТС лошадок указано ? Таможня наверно обошлась в приличную денежку

[Anton_10 0]

Как найти Антона?

какого Антона???? меня?

дык тут я)))

8-926-378-64-88

[36606 1]

Гы. Сам нашелся.

Тебе наверное стоит начать серийное производство красивых рамок вписывающихся в дырку в бампере. Желающих будет много.

[Anton_10 0]

Гы. Сам нашелся.

Тебе наверное стоит начать серийное производство красивых рамок вписывающихся в дырку в бампере. Желающих будет много.

Вариант кстати, со своего бампера я слеплю и сделаю, но не уверен, что на Roushевский ляжет...надо глянуть, на крайняк мона и с него снять матрицу....даже снимать не придется бампер

[Anton_10 0]

Кстати, касательно рамочки. Учитывая размер детальки, мона вообще ее легко и непринужденно под вакуумом отформовать и вообще гламурно получится....и покрасить в цвет...и подсветку вывести.

[el_Bandit 0]

Кстати, касательно рамочки. Учитывая размер детальки, мона вообще ее легко и непринужденно под вакуумом отформовать и вообще гламурно получится....и покрасить в цвет...и подсветку вывести.

Если цена переходника будет адекватная - я с вами.

[Anton_10 0]

Кстати, касательно рамочки. Учитывая размер детальки, мона вообще ее легко и непринужденно под вакуумом отформовать и вообще гламурно получится....и покрасить в цвет...и подсветку вывести.

Если цена переходника будет адекватная - я с вами.

Все понял, срочно займусь изготовлением, только надо уточнить, на тюненых и стоковых бамперах место одинаковое под номер?

Кстати, а какая цена будет адекватная?

[36606 1]

Я думаю что к ельбандиту еще присоседится Грумплер, так что наверное плусадын.

Формы скорее всего одинаковые.

[Travis 0]

Мужики, я тоже с вами!

Скоро уже машина приходит, пора о номере запариваться.

[Кир 0]

Если будете ставить потом парктроники, не забудьте учесть при установке номера.

Их надо ставить по верхней кромке бампера, чтоб не фонили от неровностей асфальта.

Т.е. номер надо сместить чуть ниже от центра. (ну можно чуть выше чем у меня, у меня просто дырки Роушевские)

[Anton_10 0]

Для подтверждения своих намерений...ну или просто похвастаться , фотки одной из наших работ передний бампер Astra OPC style.

грубый опил

обратите внимание на крепежные отверстия, полностью повторяют оригинал, что облегчает подгонку и установку.

после покраски и установки

владелец пожелал отверстия забрать сеткой вместо противотуманок.

перед покраской задний бампер

[Kran 0]

А нельзя просто в имеющемся заднем бампере расширить нишу по бокам ? Обязательно изготавливать целый бампер с нуля?

Кстати, Anton_10 а где вы находитесь?

[Anton_10 0]

А нельзя просто в имеющемся заднем бампере расширить нишу по бокам ? Обязательно изготавливать целый бампер с нуля?

Кстати, Anton_10 а где вы находитесь?

Да можно и расширить, впринципе, просто, откровенно говоря, рука не поднимется резать бампер, да и выглядеть будет не так, чем переходник сделать. Бампер изготавливать с нуля нужно не из-за номера, а из-за бампера, ну и попутно исправить межконтинентальное недоразумение в виде разных номеров.

Находимся в Строгино СЗАО. Но частенько на горе и в Марьино.

[Kran 0]

Да можно и расширить, впринципе, просто, откровенно говоря, рука не поднимется резать бампер, да и выглядеть будет не так, чем переходник сделать.

Может я не понимаю о каком переходнике идет речь. Если просто обычная планка, которая выпирает над нишей, то это же имхо убожество. Сверху и снизу видны дырки. В случае с мустангом есть только одно оправдание - европейских бамперов для него просто нет. Но когда люди покупают американский Порш Каенн, например, и ездят с таким переходником, то это ярлык "Я очень хочу понтоваться и казаться более успешным, чем есть на самом деле. А реально у меня денег просто в обрез, еле на еду хватает...". Уж лучше новую Хонду Цивик купить (или любогоодноклассника) и придержать понты до того момента, когда хватит на нормальный Каенн (переделка бампера, кстати, ему не поможет, т.к. ниша под номер в задней двери багажника).

В общем, уж лучше бампер покромсать. Главное только сделать это аккуратно, чтобы в конечном виде не было никаких следов "пластической операции".

А сколько стоило бы переделать мустанговский(2005) задний бампер? И изготовить новый?