Осмотр при покупке для чайников

[MOTA]

Хочу купить 2007 Ford Mustang 4.0L V6 ... Подскажите биттэ, на что обратить внимание при оценке технических качеств? Какие сусшествуют очевидные признаки "убитости"?

И еще, 33 тыс. миль пробега за один год...какие соображения по этому поводу?

Сорри за тупизну вопросов и данке за компетентные ответы

Изменено 7 Августа 2008 пользователем MOTA

[el_Bandit]

Хочу купить 2007 Ford Mustang 4.0L V6 ... Подскажите биттэ, на что обратить внимание при оценке технических качеств? Какие сусшествуют очевидные признаки "убитости"?

И еще, 33 тыс. миль пробега за один год...какие соображения по этому поводу?

Сорри за тупизну вопросов и данке за компетентные ответы

Ну как минимум оценку надо начать с будущего владельца - встать перед зеркалом и сказать себе - я же не лось, чтобы покупать убитый мустанг, да ещё и не 3х летку за такую сумму денег. И позвонить Саше Бивню для заказа нормального из Штатов.

[Moonraker]

Хочу купить 2007 Ford Mustang 4.0L V6 ... Подскажите биттэ, на что обратить внимание при оценке технических качеств? Какие сусшествуют очевидные признаки "убитости"?

И еще, 33 тыс. миль пробега за один год...какие соображения по этому поводу?

Сорри за тупизну вопросов и данке за компетентные ответы

Ну как минимум оценку надо начать с будущего владельца - встать перед зеркалом и сказать себе - я же не лось, чтобы покупать убитый мустанг, да ещё и не 3х летку за такую сумму денег. И позвонить Саше Бивню для заказа нормального из Штатов.

да человек вроде уже в Штатах

33 тыс за год - многовато но не смертельно. для начало пробей на карфаксе и авточеке авто (были ли аварии, не прокатное ли авто и т.д.) а потом пляши оттуда - прокатные авто - не есть гуд ИМХО

[el_Bandit]

да человек вроде уже в Штатах

33 тыс за год - многовато но не смертельно. для начало пробей на карфаксе и авточеке авто (были ли аварии, не прокатное ли авто и т.д.) а потом пляши оттуда - прокатные авто - не есть гуд ИМХО

Если не в Россию везти, то вообще суть поста не понимаю..

[Urglid]

И еще, 33 тыс. миль пробега за один год...какие соображения по этому поводу?

Я бы такой авто не брал. Даже если при этом машина не прокатная, всё равно не стал бы покупать. Человек, который накатал за год 33000 миль (а это 53000 км) и, что очень важно, продаёт такой автомобиль, весьма вероятно не слишком о нем заботился. Философия "выжал всё из нового коня и избавился".

Но если уж и рассматривать такой вариант, то следует сперва изучить данные карфакса - посмотреть, когда машина проходила плановые ТО, не было ли серьёзных проблем. Ну а дальше, если не уверен в своих технических навыках, проще всего обратиться в какой-нибудь сервис, где могли бы сделать диагностику автомобиля.

ИМХО, если жить в США и покупать Мустанг для повседневной езды, то лучше накопить на новый, чем брать одногодку с большим пробегом. Новы V6 ведь стоит всего на пару-тройку тысяч дороже годовалого.

П.С. Кстати, если посмотреть Мустанги 2007 на том же www.cars.com, то там такие маленькие разницы в ценах между пробегами. Наверняка можно найти практический такой же по стоимости вариант, но хотя бы с 20000 миль.

[biven]

Хочу купить 2007 Ford Mustang 4.0L V6 ... Подскажите биттэ, на что обратить внимание при оценке технических качеств? Какие сусшествуют очевидные признаки "убитости"?

И еще, 33 тыс. миль пробега за один год...какие соображения по этому поводу?

Сорри за тупизну вопросов и данке за компетентные ответы

авто 99% было в прокате.........не айс

[SuddenHead]

Карфакс блин..

вот у меня в карфаксе было написано, что подушки не стреляны

ага, конечно..

[biven]

карфакс и авточек не апогей, но слабое спасение для верующих

[BORT044]

карфакс и авточек не апогей, но слабое спасение для верующих

Угу. Я без осмотра даже мопед не возьму!

[Oleg_R]

Ну как минимум оценку надо начать с будущего владельца - встать перед зеркалом и сказать себе - я же не лось, чтобы покупать убитый мустанг, да ещё и не 3х летку за такую сумму денег. И позвонить Саше Бивню для заказа нормального из Штатов.

Практический вопрос: где и как лучше всего заказывать мустанг в москве?

и несколько технических:

- видел отзыв что АКПП лучше МКПП (что удивило) - насколько беспомощен мустанг на зимних московских дорогах?

- каков интервал замены масла (5тыс миль как у многих американцев?) и каков его расход?

заранее спасибо за ответ!

[psi-hoz]

Практический вопрос: где и как лучше всего заказывать мустанг в москве?

и несколько технических:

- видел отзыв что АКПП лучше МКПП (что удивило) - насколько беспомощен мустанг на зимних московских дорогах?

- каков интервал замены масла (5тыс миль как у многих американцев?) и каков его расход?

заранее спасибо за ответ!

Всю информацию можешь найти на форуме, воспользуюся поиском, много раз обсуждалось