сцепление

[KenT 0]

Ага, теперь у меня ентот дружище засвистел пуще прежнего. Надо признаться, что мне его больше, чем на пару месяцев хватило (с марта свист) и до сих пор жиф. Тоже скоро менять сцепление бум.

))) ну ты даешь))) а нефиг его все время в кик даун кидать =Р

в КУДА КИДАТЬ???????????????????????????????????

ну если перегазовывать и потом резко отпускать)

причем можно делать в варианте когда его еще не до конца отпускаешь - пошустрее будет разгончик)))

всегда думал что кикдаун это принудительное переключение вниз АВТОМАТИЧЕСКОЙ коробки при резком нажатии педали газа.

ну звиняй дядько за столь необузданный нрав))) просто я жаргонно выразился, надеюсь меня поняли)

правда ,уважаемый 36601, мы прекрасно поняли что имелось ввиду

Изменено 18 Сентября 2008 пользователем KenT

[Furia 0]

правда ,уважаемый 36601, мы прекрасно поняли что имелось ввиду

Ежели честно, уважаемый KenT, я не очень поняла тоже. Я про АКППшный кикдаун тоже слышала.

[36606 1]

правда ,уважаемый 36601, мы прекрасно поняли что имелось ввиду

Ежели честно, уважаемый KenT, я не очень поняла тоже. Я про АКППшный кикдаун тоже слышала.

а вот не подеретесь!!!

зы а я не подстрекатель...

Изменено 19 Сентября 2008 пользователем 36606

[viper83 17]

А вот ответьте мне не вопрос - если свист слышен только в том случае, если сцепление не выжато, то что тогда? Если же его выжимать, то свист пропадает. Частота свиста увеличивается при увеличении оборотов.

[BORT044 1]

А вот ответьте мне не вопрос - если свист слышен только в том случае, если сцепление не выжато, то что тогда? Если же его выжимать, то свист пропадает. Частота свиста увеличивается при увеличении оборотов.

Пипец выжимному подшипнику.

[viper83 17]

А вот ответьте мне не вопрос - если свист слышен только в том случае, если сцепление не выжато, то что тогда? Если же его выжимать, то свист пропадает. Частота свиста увеличивается при увеличении оборотов.

Пипец выжимному подшипнику.

Отлично - это радует. Меняется, я так понял, с заменой корзины сцепы?

[36606 1]

Отлично - это радует. Меняется, я так понял, с заменой корзины сцепы?

меняется легко, но надо снимать коробас, так что если соберешьсо менять на сервисе будь готов к цене работ как за замену сцепы в сборе. Изменено 25 Октября 2008 пользователем 36606

[BORT044 1]

Отлично - это радует. Меняется, я так понял, с заменой корзины сцепы?

Тут, как обычно, пара нюансев. Сколько ты проехал на этом сцеплении?

[viper83 17]

Отлично - это радует. Меняется, я так понял, с заменой корзины сцепы?

Тут, как обычно, пара нюансев. Сколько ты проехал на этом сцеплении?

Лично я на этом сцеплении нисколько не проехал. Просто я сейчас восстанавливаю машину после предыдущего владельца, который, судя по всему, вообще в ней ничего не менял.. Пока авто на полной перекраске, думаю вот - менять сцепу в сборе или только подшипник.

[36606 1]

Лично я на этом сцеплении нисколько не проехал. Просто я сейчас восстанавливаю машину после предыдущего владельца, который, судя по всему, вообще в ней ничего не менял.. Пока авто на полной перекраске, думаю вот - менять сцепу в сборе или только подшипник.

Меняй в сборе!!! Нефиг ерундой страдать!!!

[viper83 17]

Лично я на этом сцеплении нисколько не проехал. Просто я сейчас восстанавливаю машину после предыдущего владельца, который, судя по всему, вообще в ней ничего не менял.. Пока авто на полной перекраске, думаю вот - менять сцепу в сборе или только подшипник.

Меняй в сборе!!! Нефиг ерундой страдать!!!

Да, именно так и поступлю.

[viper83 17]

Подниму тему.

Значит менять стоит не только сам подшипник, но и в обязательном порядке корзину и сам диск сцепления?

Просто начал ездить и всерьез задумался о замене.

[BORT044 1]

Подниму тему.

Значит менять стоит не только сам подшипник, но и в обязательном порядке корзину и сам диск сцепления?

Просто начал ездить и всерьез задумался о замене.

ДА!

[viper83 17]

А что вы скажете об этом комплекте?

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/MUSTANG-V6-...p4506.m20.l1116

Просто у нас в Минске можно купить только Сакс за 285 условных, или же тащить из Штатов за 230 там + доставка, или же вот этот вариант.

Просто здесь упоминалось, что в качестве подшипника подходит только оригинал, вот мне и интересно, что вы думаете про другие комплекты.

Все таки разница в цене ощутима.

[viper83 17]

ау - ответьте, пожалуйста... кто в теме вопроса

[BORT044 1]

ау - ответьте, пожалуйста... кто в теме вопроса

Здесь, никто не ставил сцепу этой фирмы. Бери, будеш перпвым

[viper83 17]

Что-то стремновато стать последним))

[BORT044 1]

Что-то стремновато стать последним))

Настоящий автослесарь должен быть туп и решителен!

[Driver2012 10]

А вот ответьте мне не вопрос - если свист слышен только в том случае, если сцепление не выжато, то что тогда? Если же его выжимать, то свист пропадает. Частота свиста увеличивается при увеличении оборотов.

Пипец выжимному подшипнику.

Привет!

У меня такая же беда на НОВОМ только поставленном полном комплекте (корзина+диск+ выжимной + еще какойто маленький подшипник)

Началось все так:

в автосервисе, при смене прокладки поддона, (снимали дквиг и коробку) сменили сцепление т.к. "старое изношено сильно"

приобрёл сцепление XTR RACING STAGE 3 CLUTCH KIT 86-01 FORD MUSTANG GT LX COBRA SVT (описанное тут)

Раньше все было ОК - а теперь свист при НЕвыжатом сцеплении! при легком нажатии на педаль сцепы чувствую вибрацию в ногу через трос (свист при нажатии сразу изчезает!). При более сильном нажатии вибрации исчезают.

ниже фото комплекта и видеозапись процесса на 40й секунде - нажатие на педаль.

ЗЫ Самое главное забыл! - плавно тронутся невозможно!!! начинаются рывки как на изношенном сцепл. и приходится подгазовывать срывая колеса в букс (т.е. сразу схватывает) - может "не притерлось"? - это нормально для нового керамического сцепления???

старые детали мне вернули - диск корзина и 2 подшипника (т.е. реально новое поставили) а что это за пластиковая чтуковина для "центровки диска" - может мне не отценоровали чего?

Помогите пож-та - не знаю что теперь делать

Изменено 2 Декабря 2012 пользователем Driver2012

[кардан 182]

Пипец выжимному подшипнику.

Привет!

У меня такая же беда на НОВОМ только поставленном полном комплекте (корзина+диск+ выжимной + еще какойто маленький подшипник)

Началось все так:

в автосервисе, при смене прокладки поддона, (снимали дквиг и коробку) сменили сцепление т.к. "старое изношено сильно"

приобрёл сцепление XTR RACING STAGE 3 CLUTCH KIT 86-01 FORD MUSTANG GT LX COBRA SVT (описанное тут)

Раньше все было ОК - а теперь свист при НЕвыжатом сцеплении! при легком нажатии на педаль сцепы чувствую вибрацию в ногу через трос (свист при нажатии сразу изчезает!). При более сильном нажатии вибрации исчезают.

ниже фото комплекта и видеозапись процесса на 40й секунде - нажатие на педаль.

ЗЫ Самое главное забыл! - плавно тронутся невозможно!!! начинаются рывки как на изношенном сцепл. и приходится подгазовывать срывая колеса в букс (т.е. сразу схватывает) - может "не притерлось"? - это нормально для нового керамического сцепления???

старые детали мне вернули - диск корзина и 2 подшипника (т.е. реально новое поставили) а что это за пластиковая чтуковина для "центровки диска" - может мне не отценоровали чего?

Помогите пож-та - не знаю что теперь делать

XTR гогно , у меня то же самое , а по поводу тронутся с места кули ты ещё от керамики хочеш у неё два режима вкл и выкл

[Driver2012 10]

Пипец выжимному подшипнику.

Привет!

У меня такая же беда на НОВОМ только поставленном полном комплекте (корзина+диск+ выжимной + еще какойто маленький подшипник)

Началось все так:

в автосервисе, при смене прокладки поддона, (снимали дквиг и коробку) сменили сцепление т.к. "старое изношено сильно"

приобрёл сцепление XTR RACING STAGE 3 CLUTCH KIT 86-01 FORD MUSTANG GT LX COBRA SVT (описанное тут)

Раньше все было ОК - а теперь свист при НЕвыжатом сцеплении! при легком нажатии на педаль сцепы чувствую вибрацию в ногу через трос (свист при нажатии сразу изчезает!). При более сильном нажатии вибрации исчезают.

ниже фото комплекта и видеозапись процесса на 40й секунде - нажатие на педаль.

ЗЫ Самое главное забыл! - плавно тронутся невозможно!!! начинаются рывки как на изношенном сцепл. и приходится подгазовывать срывая колеса в букс (т.е. сразу схватывает) - может "не притерлось"? - это нормально для нового керамического сцепления???

старые детали мне вернули - диск корзина и 2 подшипника (т.е. реально новое поставили) а что это за пластиковая чтуковина для "центровки диска" - может мне не отценоровали чего?

Помогите пож-та - не знаю что теперь делать

XTR гогно , у меня то же самое , а по поводу тронутся с места кули ты ещё от керамики хочеш у неё два режима вкл и выкл

т.е. ВСЕ керамические сцепления позволяют трогаться только шлифуя?!

а пытаться "притереть" его бесполезно? - только, ИМХО, вредные для коробки и двигателя удары получаются на полувыжатом сцеплении

А вибрация педали и свист - это значит такое качество нового подшипника от XTR? (просто волнует не накосячили-ли сервисники ... - правда это фирменный фордовский сервис - люди вроде грамотные там!)

Изменено 3 Декабря 2012 пользователем Driver2012

[Harper 168]

...просто волнует не накосячили-ли сервисники ... - правда это фирменный фордовский сервис - люди вроде грамотные там!)

Наши сервисники могут накосячить с заменой лампочки в бардачке.

Сцепа какая-то стрёмная непонятной фирмы. Если кардан говорит говно, значит так и есть. В каком состоянии был маховик? В каком состоянии был ретейнер, по которому выжимной ходит?

Я думаю выжимной говно, потому и скрипит. Если ставить керамику, то только качественную. Тут смесь симптомов хренового комплекта, хреновой установки и керамической сцепы ИМХО.

ps Без пластмассовой направляйки они-бы коробас не поставили. Она центрует диск в корзине.

Изменено 3 Декабря 2012 пользователем Harper

[Elias163rus 0]

С вашего позволения вклюнюсь в разговор. Тоже намерен менять ВСЕ сцепление целиком. Вопрос такой, при замене, снятии - постановки коробки со сцеплением, какие прокладки будут затронуты? У меня нет ни одной в комплекте со сцепой.

[кардан 182]

С вашего позволения вклюнюсь в разговор. Тоже намерен менять ВСЕ сцепление целиком. Вопрос такой, при замене, снятии - постановки коробки со сцеплением, какие прокладки будут затронуты? У меня нет ни одной в комплекте со сцепой.

Ничего не будет затронуто , главное когда снимеш кардан замотай чем нить его входное отверстие в мкпп иначе душ из масла неминуем

[Elias163rus 0]

окей, понял, спс