Не показывает стрелка на панели приборов? (Проблемы со стрелочными указателями 2005+)

[Dzepo 70]

включи свою логику... бриборка электронная... она у тебя глючит? ошибки указывающие на приборку в компе есть?

стрелки это механика... стоят моторчики... ну не гремят они да хрен бы с ними! положение стрелки регулируется МОТОРЧИКОМ коих там 6 штук (насколько я помню)

какой вывод можно сделать с учётом написанного выше ?!?!?!

[viper83 17]

Присоединияюсь к Дзепе. Стрелки крутят миниатюрные электромоторчики. Умершие моторчики в приборке при тряске оной себя никак не проявляют. Они просто глючат или вообще перестают работать. Из-за распространенности проблемы на ебее эти моторчики на развес как семочки продают Можешь у взять на тест приборку заведомо рабочую. На барахолке здесь кто-то точно продавал за 3000. 

[g-anton 3]

а можно вытащить приборку и поменять местами заведомо рабочие моторчики с глючными

Изменено 20 Февраля 2014 пользователем g-anton

[zver43 10]

включи свою логику... бриборка электронная... она у тебя глючит? ошибки указывающие на приборку в компе есть?

стрелки это механика... стоят моторчики... ну не гремят они да хрен бы с ними! положение стрелки регулируется МОТОРЧИКОМ коих там 6 штук (насколько я помню)

какой вывод можно сделать с учётом написанного выше ?!?!?!

 Вывод можно сделать простой, что никто меня внимательно не слушает.. и как написано выше всем по **ю.

Стрелки вернули на место. Все работает. Сам моторчики(шестеренки там мляя внутри обычные!!!!!!!) живы! И прекрасно функционируют!

При температуре -20 и ниже начинает колбасить авто и с первого раза не заводится, а чихает и глохнет..в этот момент и происходят глюки..машина начинает пищать сбиваются стрелки, а в первую холодную ночь сгорела жк панель магнитолы. 

Чек не загорался.

Изменено 20 Февраля 2014 пользователем zver43

[g-anton 3]

:D

музыкант, епта, че еще сказать?

[Dzepo 70]

аминь!

 

p.s. видимо слышать ты хочешь только самого себя...................

[viper83 17]

Не, парни, тут мы не правы.

 

Че-то реально на приборке зациклились. Там в первом посте говорится про скачок оборотов, тряску, плохой запуск при температуре -20. А уж моторчики - это "приятный бонус". Просто тема называется "Стрелки на приборной панели" - вот все сразу про моторчики по старой памяти и стали говорить

[Dzepo 70]

моторчики постепенно умирают... проявляется это не всегда - факт!

но в любом случае самый дешёвый вариант проверить эту гипотезу - поменять моторчики!!!

махнуть приборку просто так не получится, т.к. придётся ехать к дилеру и её прописывать...

а так... никто ж его не уверяет, что дело именно в моторчиках

просто кто с этим столкнулся - у всех была проблема именно в них!

и уж точно троение и чиханье мотора с этим явно не связано.................. 

[viper83 17]

 

 

махнуть приборку просто так не получится, т.к. придётся ехать к дилеру и её прописывать...

 

Получится Дело 15-ти минут. Прописывать нашу приборку у дилера не надо. Хз, как на других американских фордах, но на 05-09 мустанге эта процедура не требуется. Проверено лично на 2-х авто)

[Dzepo 70]

ставлю 1000р что дело в моторчиках

[robber 3]

ставлю 1000р что дело в моторчиках

Присоединюсь) Такая же фигня, стрелки начали опускаться по одной в низ, сначала бензин, потом температура, сначало помогало снятие клемы, потом все... Ошибок не выдает... замена моторчиков, решила проблему, уже 2 год, пока все ок)))

[hippopony 253]

ставлю 1000р что дело в моторчиках

Тут один уже 100 баксов ставил)))

[g-anton 3]

человек, похоже, просто не понимает, что кривые стрелки с проблемами запуска не связаны

просто два разных элемента системы(машины) на мороз так реагируют одновременно

[dirty 0]

У вас вообще как в такую погоду заводятся? так же с дерганьями?)

[zver43 10]

человек, похоже, просто не понимает, что кривые стрелки с проблемами запуска не связаны

просто два разных элемента системы(машины) на мороз так реагируют одновременно

если всякие объясняли нормально по-человечески, то сразу была бы адекватная дискуссия.

P.S. г-антон ёпта

[Dzepo 70]

Здоровая машина заводится нормально... И в -25-30

[g-anton 3]

если всякие объясняли нормально по-человечески, то сразу была бы адекватная дискуссия.

P.S. г-антон ёпта

ты себя почитай - "аааа, у меня такие же симптомы! стрелки показывают херню!"

как объяснил, так и поняли

нечего на зеркало пенять, как говорится

 

а про ник мне уже даже объяснять неохота

Изменено 26 Января 2016 пользователем KillBill

[romangorchakov 0]

надо будет стрелки зафиксировать, потом будет геморрой с калибровкой

 

Вот не совсем понял как фиксировать, но все же: заменил моторчик температуры (остальные пока решил не менять, больше вероятность, что плату не поцарапаю корявыми движениями), потом все сделал как чувак советует: 

-- все было ок на заведенной машине и на незаведенной тоже. А вот при каждом запуске мотора спидометр и температура сползают ниже, тахометр и бензин вроде на месте. То есть второй день катаюсь и собирать приборную панель еще рано ) Можно было б подумать, что и спидометровый моторчик заменить надо, но температурный-то новый! Именно при запуске мотора (или если повернуть зажигание до упора, но не выжать сцепление с тормозом) две правые стрелки вскручиваются и падают ниже. Точно не проскальзывают, они так плотно сидят, что хрен снимешь. Можт палюбасу все моторчики менять надо, чтобы они между собой дружили? Глупое предположение ж )

[romangorchakov 0]

Во чо творится и с новым моторчиком и со старым при каждом старте мотора, ага, ну чо за еп..

[romangorchakov 0]

В общем если вдруг кому впредь пригодится мой лузерский опыт: не надо смотреть видос, где чувак на заведенной тачке ходики крутит. Спросил на американском форуме, там человек объяснил как примерно правильно, я так сделал -- и ура ура.

 

Надо после перепайки моторчиков (я все же все 4 заменил, раз уж не быстрое дело с калибровкой) подключить панель без стрелок, включить зажигание, выключить. Моторчики сброшены на ноль. Нацепить стрелочки легонечко на нули, а дальше калибровать на свое усмотрение, но не крутя стрелки, а снимая их и надевая заново. Можт этот способ тоже кривой, но зато после старта мотора ничего не сползает и все встает на свои места, во.

[Anton004 1]

присоеденяюсь к теме...

значть взял (купил) авто 2005 4.0 мех

проехал около 500 км, сошла с ума стрелка спидометра

пишу "бывшему", мол почему че да как

говорит пару раз бес сцепления попытайся завести машину(у меня она без сцепления не заводится, а просто крутит, думаю у всех так), и стрелка встает на место

к стати тоже самое было у меня на REXTONне, там помогало: снятие клем с аккомулятора поворот ключа зажигания, ну и накидываешь клеммы обратно, все встает на место...

так вот вопрос, ктонть пробовал таким методом лечиться?

Значит еще раз проверил, работает так:

все норм, стрелка на 0, еду стрелка замерает ну допустим на 40, еду еще после остановки или не важно, стрелка замерает на 60,допустим,

выключаю авто.

ставлю на сигналку, все как будто ушел

открываю, сожусь, снимаю с ручника и не выжимая сцепления поварачиваю ключ, и стрелка с каждым поворотом оускается на 10-20 миль...

но есть одно но

так работает только когда стрелка упрется в кнопку сброса трипА, заваливаетс яза 200

и от туда уже начинает опускаться, но может у кого и сразу начнет опускаться...

Изменено 26 Января 2016 пользователем KillBill

[Risingdragon 4]

Если снимаешься с ручника, а стрелка все равно опускается, то это проблемы с потенцией )

[Joe423 1]

Есть кто в СПб может сделать (заказать и поставить)? Бредовые показания заряда АКБ, режет глаз   

[Radnik 0]

Подскажите пожалуйста, ситуация такая!

Датчик топлива и датчик температуры стали подниматься до максимума и дальше, при этом мотор работал ровно и не кипел где в таком положении и остались. Пересмотрел все предохранители- всё цело. После чего со стороны пассажира под правой ногой есть лючок его открыл там большой разъём его отстегнул рычажком и обратно, после этой процедуры все вернулось на свои рабочие места. Данная процедура проявилась через два месяца. Сейчас при движении стрелка спидометра перевалила сверх нормы скорости самостоятельно и так удерживалась два дня потом сама опустилась на ноль и спидометр перестал работать. Процедура что была описана выше не помогла. Подскажите где искать проблему???? Очень переживаю.

[WarFin 47]

менять моторчики скорее всего