Расход топлива

[metaxin 0]

Привет всем! Я не нашел в поиске касаемо расхода (может просто не прочел всё) но есть проблемы, расход не понятен но думаю дикий, что может конкретно влиять и что поменять почистить?\

вот например воздух фильтр не менял год или более... и вообще кроме масла каждые 10000мил ничего не трогаю\

Изменено 23 Января 2009 пользователем metaxin

[Kvidak 0]

а как же топливный и воздушный фильтры, свечи?) некоторые немеццкие любители БМВ рекомендуют менять крышку трамблера, бегунок и высоковольтные провода, для снижения расхода еще поговаривают, что надо отрезать какуюто ЕГр, чистить какой то клапан ХХ и прочее, но уж очень похоже на ересь

Изменено 23 Января 2009 пользователем Kvidak

[Moris 31]

расход не понятен но думаю дикий, что может конкретно влиять и что поменять почистить?\

вот например воздух фильтр не менял год или более... и вообще кроме масла каждые 10000мил ничего не трогаю

Что значит "непонятен но думаю дикий"

В твоей машине не хоть что-нибудь работает?

Только за сегодняшний вечер:

- непонятный, но дикий расход

- подушки

- ключ

- круиз

- панель

ЗЫ Масло меняется каждые 5 000 миль!

[metaxin 0]

Что значит "непонятен но думаю дикий"

В твоей машине не хоть что-нибудь работает?

Только за сегодняшний вечер:

- непонятный, но дикий расход

- подушки

- ключ

- круиз

- панель

ЗЫ Масло меняется каждые 5 000 миль!

работает что-то вроде...

пойду масло поменяю

[ssergeevic 0]

На расход влияет!

Манера езды до 50%

Включенный свет до 3%

Включенный кондиционер до 10%

Багажник на крыше до 15%

Если еще груз на багажнике то до 40%

Система питания до 50%

Лишняя масса каждые 100кг 1-1,5л

Спущеные шины на 0.5 атмосфер 10%

Факт! езда за фурой в 30 метрах на скорости 90 км/ч дает экономию 10-15%

Облегчение авто дает экономию на каждые 10% веса авто примерно 10%расхода!

Увеличение степени сжатия дает уменьшение расхода незнаю на скока но ощутимо, тока другова бензина ей надо!

Перекачка шин тоже дает некоторую экономию

Убирание споллеров, зеркал, дворников,уменьшение высоты машины,изготовление ровного днища,установка узких шин тоже влияют положительно на расход!!!

Все цифры строго приблизотельны потому как зависят от конкрктной модели Мустанга

[BUTCH 3]

Ну наконец то хоть кто то толково обьяснил

[36606 1]

На расход влияет!

Манера езды до 50%

Включенный свет до 3%

Включенный кондиционер до 10%

Багажник на крыше до 15%

Если еще груз на багажнике то до 40%

Система питания до 50%

Лишняя масса каждые 100кг 1-1,5л

Спущеные шины на 0.5 атмосфер 10%

Факт! езда за фурой в 30 метрах на скорости 90 км/ч дает экономию 10-15%

Облегчение авто дает экономию на каждые 10% веса авто примерно 10%расхода!

Увеличение степени сжатия дает уменьшение расхода незнаю на скока но ощутимо, тока другова бензина ей надо!

Перекачка шин тоже дает некоторую экономию

Убирание споллеров, зеркал, дворников,уменьшение высоты машины,изготовление ровного днища,установка узких шин тоже влияют положительно на расход!!!

Все цифры строго приблизотельны потому как зависят от конкрктной модели Мустанга

поржал. особенно про езду в 30 метрах за фурой. где такая трава растет?

[Camel 22]

поржал. особенно про езду в 30 метрах за фурой. где такая трава растет?

тридцати наверное многовато буит

[BORT044 1]

поржал. особенно про езду в 30 метрах за фурой. где такая трава растет?

Про езду за фурой, обще известный факт. Причём тут трава?

[BUTCH 3]

Про езду за фурой, обще известный факт. Причём тут трава?

При том что если ее перекурить и нетакое напишешь

[BORT044 1]

При том что если ее перекурить и нетакое напишешь

Возможно, но всё написанное соответствует действительности.

[36606 1]

Про езду за фурой, обще известный факт. Причём тут трава?

в 30 (тридцати) метрах??? Это для танкистов 6 (шесть) корпусов!!! А че не километр сразу? да, мешок есть, но чтобы экономить надо держаться не далее ТРЕХ метров. неверующие могут пошарица в инете, вроде топгировцы проводили тесты.

PS хочу посмотреть на любителя повисеть на скорости минимум 90 (а на меньшей скорости аэродинамики как известно почти нет) под задницей фуры.

[BORT044 1]

в 30 (тридцати) метрах??? Это для танкистов 6 (шесть) корпусов!!! А че не километр сразу? да, мешок есть, но чтобы экономить надо держаться не далее ТРЕХ метров. неверующие могут пошарица в инете, вроде топгировцы проводили тесты.

PS хочу посмотреть на любителя повисеть на скорости минимум 90 (а на меньшей скорости аэродинамики как известно почти нет) под задницей фуры.

Я, к счастью, не танкист, в отличии от тебя. Однажды с другом ездили в Хохляндию на автомобиле, обратно сопровождали фуру с его шмотками. Экономия топлива на обратном пути была не менее 25%!

[Pratas 70]

Я, к счастью, не танкист, в отличии от тебя. Однажды с другом ездили в Хохляндию на автомобиле, обратно сопровождали фуру с его шмотками. Экономия топлива на обратном пути была не менее 25%!

в одну сторону вы могли поливать под 150 а за фурой ехать под 90 - вот и расход упал .... эт как вариант к примеру.

Если не учитывать манеру езды - а это я считаю самое главное в потребление луца, ну и зимних прогревов и стоянок в пробках .... то искать увеличение потребления бензина надо с диагностики, а не с вторичных причин на вроде встречного или попутного ветра

пс. когда джип начал жрать под 50 литров на сотку - выбил катализатор и сменил лямбду, потмо свечи, трамблёр, бегунок, высоквольные провода и тд и тп ...

[BORT044 1]

в одну сторону вы могли поливать под 150 а за фурой ехать под 90 - вот и расход упал .... эт как вариант к примеру.

Увы! 100 туда и обратно. Странно, приходится обсуждать простейшие вещи.

[ssergeevic 0]

в 30 (тридцати) метрах??? Это для танкистов 6 (шесть) корпусов!!! А че не километр сразу? да, мешок есть, но чтобы экономить надо держаться не далее ТРЕХ метров. неверующие могут пошарица в инете, вроде топгировцы проводили тесты.

PS хочу посмотреть на любителя повисеть на скорости минимум 90 (а на меньшей скорости аэродинамики как известно почти нет) под задницей фуры.

Самая большая экономия до 40% в шести метрах от фуры!

А в трех меньше потому что все время надо коректировать дистанцию (тормоз газ) отсюда меньше економия

[redsnow 0]

Самая большая экономия до 40% в шести метрах от фуры!

А в трех меньше потому что все время надо коректировать дистанцию (тормоз газ) отсюда меньше економия

Самая большая экономия до 100% в шести метрах от фуры! На веревочке

[ssergeevic 0]

Самая большая экономия до 100% в шести метрах от фуры! На веревочке

С этим никто не спорит

[Camel 22]

в 30 (тридцати) метрах??? Это для танкистов 6 (шесть) корпусов!!! А че не километр сразу? да, мешок есть, но чтобы экономить надо держаться не далее ТРЕХ метров. неверующие могут пошарица в инете, вроде топгировцы проводили тесты.

PS хочу посмотреть на любителя повисеть на скорости минимум 90 (а на меньшей скорости аэродинамики как известно почти нет) под задницей фуры.

+5, физика мать её.

А 25% это уже перебор

[Barracuda 2]

Странные Вы хотите экономить Ставти газ и не парьтесь

[Kvidak 0]

а если на газу да за фурой?

[ssergeevic 0]

а если на газу да за фурой?

Да еще мешок с картошкой из багажника выкинуть!

[Pratas 70]

только с заправки ... джип скушал 60 литров за 160 км (понятно что с прогревом на морозах) .... так что по сравнению с джипом - мустанг практически не ест

Изменено 27 Января 2009 пользователем Pratas

[Sokolov 271]

испытание с 24 декабря

11.5 по компу...850 литров уже спалил

[Romka 291]

Так, только просьба - не смеяться и не кидать тяжелым... :blush2:

Прочитал недавно статью о том, как немецкие эксперты по вождению советуют ЧАЩЕ переключать "механику". Так вот, было сказано, что 5-я передача должна быть включена уже на 50-ти км/ч!!! Ну, прочитано - сделано... Вот, пробую ездить, как советуют немецкие товарищи. Расход в городе в зимних условиях сократился - был 18-20 (прогревы, пробки) сейчас - не более 15-17,5 (проверено не по строке AVERAGE, а путем подсчета: залил столько-то, проехал столько-то). Ну, некоторая экономия ощущается.... Только вот вопрос - а не вредит ли двигателю такой режим езды???