ищецо резинка шифтера

[SuddenHead 5]

не знаю как по русски называется

по-англицки, то-ли inner, то ли outer boot

резинка, которая защищает салон от пыли дорожного шума

примерно как на картинке

[BUTCH 3]

не знаю как по русски называется

по-англицки, то-ли inner, то ли outer boot

резинка, которая защищает салон от пыли дорожного шума

а что случилось?где комплектная с шифтером? Изменено 22 Марта 2009 пользователем BUTCH

[SuddenHead 5]

а что случилось?где комплектная с шифтером?

моя порвана

а в комплекте тока маленькая резинка шла, которая непосредственно механизм шифтера защищает

[Kvidak 0]

пыльник от нивы решает )

[wrun 143]

мне на понтиак в ателье сшили из дермантина за 400ре.

[SuddenHead 5]

мне на понтиак в ателье сшили из дермантина за 400ре.

мне не внутрисалонный кожаный пыльник нужен, а резиновый, который под ним

на фото

[SuddenHead 5]

чтобы было совсем понятно, сейчас у меня ситуация как на фото

то есть всякое гавно из под машины будет лететь фактически в салон

[Moris 31]

А ты зачем всю торпеду разобрал? Надеюсь не для замены шифтера?

[SuddenHead 5]

А ты зачем всю торпеду разобрал? Надеюсь не для замены шифтера?

это из гугля фотки )

а мне приподнять пластиковую фигню тоже пришлось, чтобы была металлическая опора под рычаг - без рычага стоковый шифтер хрен оторвёшь, из за заводского герметика

[SuddenHead 5]

сегодня поездил без этого пыльника

ЖЕСТЬ

не рекомендую ) в салоне шум зверский

[BUTCH 3]

сегодня поездил без этого пыльника

ЖЕСТЬ

не рекомендую ) в салоне шум зверский

Шифтер поставил?

[SuddenHead 5]

Шифтер поставил?

да

впечатления двойственные, с одной стороны - ОЧЕНЬ тугой, заднюю и пятую вообще чуть ли не двумя руками приходится включать, чувствую пора в спортзал начать ходить ) правда, говорят, что со временем разработается

с другой стороны, это плюс, так как на драге можно тупо со всей дури толкать ручку вперед - будет попадать со второй на третью, а не на первую

[Moris 31]

Ну чота не все попадают

ЗЫ вместо резинки сшей за 15 минут чехол из войлока, кожи, дермантина, да *все равно* из чего, т.к. вода туда никак не попадает, приклей к железному основанию вместо резинки и катайся на здорвье.

Если хочешь чтоб именно резинка была, то приколхозь с любого другого "шифтера" из тех, что есть в свобоной продаже (Газон, Уаз и пр.)

[Pingvinov 128]

да

впечатления двойственные, с одной стороны - ОЧЕНЬ тугой, заднюю и пятую вообще чуть ли не двумя руками приходится включать, чувствую пора в спортзал начать ходить ) правда, говорят, что со временем разработается

с другой стороны, это плюс, так как на драге можно тупо со всей дури толкать ручку вперед - будет попадать со второй на третью, а не на первую

Мне не нравится, что туго переключается. По-моему, так быть не должно. Это только 5-я и задняя, или остальные тоже тугие?

Ты уверен, что сцепление правильно отрегулировано? Может оно не до конца размыкается? В этом случае как раз втыкать бывает тяжело. Когда заднюю включаешь, скрежета нет?

[SuddenHead 5]

Мне не нравится, что туго переключается. По-моему, так быть не должно. Это только 5-я и задняя, или остальные тоже тугие?

Ты уверен, что сцепление правильно отрегулировано? Может оно не до конца размыкается? В этом случае как раз втыкать бывает тяжело. Когда заднюю включаешь, скрежета нет?

не то чтобы туго включаются передачи, с этим всё в порядке. А именно туго движется рычаг, слишком мощные пружины стоят.

В инструкции по установке шифтера есть заметка, как (при желании) снять какие-то две пружинки внутри, чтобы ослабить сопротивление.

Но я пока не решил, попробовать ли сделать это. В конце-концов, тогда у меня не будет повода начать ходить в спортзал