3 мая - поехали на Track Day в Мячково?

[Maxel 0]

да тормоза очень важны как я говорил

но ещё надо уметь их не перегревать

ЗЫ сёдне был на Макспаверкарс 2009

улучшил своё время

теперь

1.56.01 - 4 десятки скинул

всё сложней и сложней скидывать уже)))

надо тюнить)))

[DeemoNbl4 45]

Отлично скатались. Миша, имевший когда-то Кобру, а сейчас - Evo X, с первой сессии проехал 2:04,9 с чем-то. Я - 2:13 с чем-то с секущим выхлопом и горящим CE и 120-киллограмовым штурманом. На драговых сликах тяжело в поворотах. Тормоза начинают плыть к 3 кругу, то есть держатся. Не хватает сидушек с боковой поддержкой и 4х-точечных ремней.

Но... Убил рейку. Хз как и почему.

[Maxel 0]

я думаю перегрел ты рейку

на мустангах нет кулера рейки?

[SuddenHead 5]

я думаю перегрел ты рейку

на мустангах нет кулера рейки?

)) канешна есть, а ещё есть кулер педали газа и крутилок на магнитоле )

[Maxel 0]

ну на эво в стоке ставили с 4го

причём там был как маслокулер размером

а потом стали ставить аля антенна перед радиатором ... хуже охлаждает.

[DeemoNbl4 45]

я думаю перегрел ты рейку

на мустангах нет кулера рейки?

Есть. Но давай в соседней теме.

[Любитель Фордов 6]

А вот поинтересуюсь наличием инкар видео и более подробным рассказом о заезде.

Понимаю огорчен рейкой, но не забывай о толпе страждущих.

[DeemoNbl4 45]

А вот поинтересуюсь наличием инкар видео и более подробным рассказом о заезде.

Понимаю огорчен рейкой, но не забывай о толпе страждущих.

Инкара не было, так как это был пробный выезд, понять, сможет ли Станг что-нибудь там. Подруга также не фоткала, так как была занята поисками антифриза для Субы для своего мужчины Итак я, по большому счету, откатал 1 прогревочный + 2 боевых круга, потом 2 круга овощил и злился на так внезапно кончившуюся рейку. Вторую, 10-минутную, часть сессии я пропустил лежа под машиной.

Более подробный рассказ... Думал будет хуже. Конти СпортКонтакт 2 отлично сопротивлялись сносу передка, EBC неплохо тормозили, а V8 как-то не очень хорошо разгонял. Очень переживал за тормоза, так как в городе они перегреваются на раз. Но на трассе режим движения другой, поэтому тормоза не кончались внезапно, хотя раскалились: желтая краска на колодках (обычная, из баллончика), выдержавшая неоднократные торможения с 200 в городе, на треке "покоричневела", колесный диск был обжигаюше горячим, а колесные болты за пол-минуты раскаляли державшую их длинную головку до состояния "ой бл#, горячооо!" =)

Видимо антифриза у меня было маловато (после отжига на Дне Рождении Станга так и не долил), поэтому температура блока после 3х кругов достигла 106 градусов (постоянная езда в зоне момента - 3500+ оборотов, плюс постоянно пониженные передачи с перегазовкой) + несколько низкоскоростных поворотов +палящее солнце. Стоило сбросить темп, как темепература за пол-круга упала до 97.

А в общем - понравилось. Еще поеду 100%. Только с кулером на ГУР и радиатором для моторного масла, и воздуховодам к тормозам, и, конечно же, не на drag radials - плавают из-за мягкой боковины, хотя, с другой стороны, я легко в апексе на 2й передаче открывал дроссель не опасаясь заноса.

Осталось только починить рейку...

Вот только пара фоток.

Тип валим:

Охлаждаемся:

Чинимся:

[Любитель Фордов 6]

Если до 106 дошла вода, интересно скока было масло?

Если оно прошло более половины срока, я б махнул.

А что на тему обязательных шлемов и прочего?

З.Ы. а с недостатом воды на трэк зачоот конечно.

Изменено 3 Мая 2009 пользователем Любитель Фордов

[Maxel 0]

шлемы обязательны

там арендовать можно , если своего нет.

Изменено 3 Мая 2009 пользователем Maxel

[Любитель Фордов 6]

Он задом сдает? :lol:

А вообще более интересно полный расклад почем и что надо еще. Вроде подшлемники советуют?

[DeemoNbl4 45]

Если до 106 дошла вода, интересно скока было масло?

Если оно прошло более половины срока, я б махнул.

А что на тему обязательных шлемов и прочего?

З.Ы. а с недостатом воды на трэк зачоот конечно.

Масло хз... Скоро поставлю датчик.

Прошло оно (Мотюль, 5W30) 1000 миль. Махнуть?

Про воду - да блин, совсем замотался до гонки, знаю что дурак.

Про финансовые затраты и требования: шлем обязателен, можно арендовать за 200р. Подшлемнки дают бесплатно, но залог еще 200р. Необходима страховка, на 1 день - 300р, на весь сезон что-то около 3 тысяч. Датчики теперь входят в стоимость "участия" (в прошлом году вроде оплачвались отдельно) под залог свидетельства о регистрации

Maxel, спасибо за картинки.

[DeemoNbl4 45]

А крены, кстати, невелики:

Опять же, думал будет хуже.

[kolya_xr 0]

А крены, кстати, невелики

вообще-то ты уже по прямой едешь) еще бы там крены были)

[Pratas 70]

это логан с зади чтоль ?

[Maxel 0]

http://www.fotoforum.ru/myachkovo/09_05_03/results.gif

[Moris 31]

Если до 106 дошла вода, интересно скока было масло?

Если оно прошло более половины срока, я б махнул.

А что на тему обязательных шлемов и прочего?

З.Ы. а с недостатом воды на трэк зачоот конечно.

106, масло менять....прикалываешься чтоли???

Даже на Тазах мозг в стоке включает карлсон при 105.

На любой кольцевом болиде типа Опель Астра рабочая температура 107.

[kolya_xr 0]

логан самый настоящий ралли-кар) Димоныч оказался быстрее%)

по поводу температуры масла... 106, 107 - имхо все это условности, зависящие от вязкости, состояния двигателя и маслонасоса.

вопрос какое давление при этой температуре.

у меня на импрезе на больших оборотах было около 3-4х кг\см2, когда в идеале должно быть около 6.

температура двигателя была при этом сильно выше нормы(

масло 15-50 мотюль 300v...

на ХХ меньше 1 давило((

но дрыгатель выжил%)

[Любитель Фордов 6]

106, масло менять....прикалываешься чтоли???

Даже на Тазах мозг в стоке включает карлсон при 105.

На любой кольцевом болиде типа Опель Астра рабочая температура 107.

Ну не надо путать градус воды и масла.

И сравнение стокового станга и кольцевой астры уместно конечно, без базара.

[Любитель Фордов 6]

по поводу температуры масла... 106, 107 - имхо все это условности, зависящие от вязкости, состояния двигателя и маслонасоса.

вопрос какое давление при этой температуре.

у меня на импрезе на больших оборотах было около 3-4х кг\см2, когда в идеале должно быть около 6.

температура двигателя была при этом сильно выше нормы(

масло 15-50 мотюль 300v...

на ХХ меньше 1 давило((

но дрыгатель выжил%)

Конечно условности. Вот воды мало было, мотор выжил. Да Дим?

А вот охлаждения АТФ не хватило, рейка нет. Так?

Вскипятим еще разок мотор, надо ж посмотреть как он. Так?

Спонсорством не занимаетесь?

[Любитель Фордов 6]

И кстати откуда брался градус воды?

[Moris 31]

Ну не надо путать градус воды и масла.

И сравнение стокового станга и кольцевой астры уместно конечно, без базара.

Опять тебя глючит.

Никто ничего не путает. Речь про ОЖ. Для нее 106 - это НОРМАЛЬНАЯ температура.

Астра "кольцевая" 1.6 робот карлсон включается при 107

[Любитель Фордов 6]

Опять тебя глючит.

Никто ничего не путает. Речь про ОЖ. Для нее 106 - это НОРМАЛЬНАЯ температура.

Астра "кольцевая" 1.6 робот карлсон включается при 107

Меня редко глючит, у ж в данном случае точно нет.

Ответь на 2 вопроса.

1. При запуске холодного мотора ну пусть 0 градусов воды и масла, когда вода дойдет до рабочей температуры, ну пусть 95, скока будет масло?

2. При отжиге, при воде 107, скока будет масло?

[DeemoNbl4 45]

Коль, сам ты по прямой. Там е видно - паваротище)

Ром, рабочая температура ОЖ в моем Станге - 89-93 градуса. Эта та температура, которая будет и на холостых в пробке, и на гонках, и при отжиге.

Андрей, показания температуры в градусах брались из хитрой фичи, которая в стандарте есть на всех 99-04 стангах - на "циферблат" одометра можно вывести кучу сервисной инфы, в т.ч. и скорость в милях/ки/ч, обороты, уровень бензина, и температуру блока двигателя. Стрелочный указатель температуры ОЖ - это второй датчик, стоящий в одной из головок блока.

А про рейку - не рейка умерла. Рейка, блин, живее всех живых. Подробности - в соотв. теме.

[kolya_xr 0]

Конечно условности. Вот воды мало было, мотор выжил. Да Дим?

А вот охлаждения АТФ не хватило, рейка нет. Так?

Вскипятим еще разок мотор, надо ж посмотреть как он. Так?

Спонсорством не занимаетесь?

зачем тебе спонсорство?) на тандерберде в Мячково хочешь?))

Коль, сам ты по прямой. Там е видно - паваротище)

угу) видно, что уже на 10 м отъехал от поворота