После отжигов

[Blackjack 0]

После продолжительного активного вождения сильно нагревается область между сидениями водителя и пассажира, интересно это у всех так?

[AlexStup 0]

Нагревается, но не так чтобы обжигает, а просто горячая. Там коробка же вроде.

[Blackjack 0]

Сначала думал что с печки так теплом отдает даже на холодном, потом понял , что от туда жар идет, при чем если руку между сидениями просунуть то сильно жжет..

[Арсений 6]

У меня греется так, что за железную часть рычага АКПП держать напряжно. А туннель при этом чуть тёплый. Может у тебя звукоизоляция/утеплитель отсутствует или дырка в тоннеле под консолью?

[Гость Sinatra]

У меня та же самая ситуация, очень сильный жар идет от тоннеля между сиденьями. Кога буду делать шумоизоляцию я им скажу, может какой нибудь термо-изолирующей шумкой консоль проклеят )))

[Mattador 1]

Это у автоматов такая особенность? Что-то не замечал у себя...

[Musya 3]

Это у автоматов такая особенность? Что-то не замечал у себя...

Да вот не только у автоматов!! Мы сначала перепугались, а потом оказывается, что у всех такое дело и что это вроде даже как совсем не страшно))))

[Romka 291]

У меня не автомат, а ручка, и все равно греется, причем прилично так. Как мне сказали, херовая теплоизоляция.

[chick 0]

Да практически на всех машинах греется, по крайней мере на тех что я ездил

[Blackjack 0]

Лично у меня ручка. Сталкиваюсь первый раз с таким явлением, поэтому немного насторожило, но наверное действительно такая особенность.

[Barracuda 2]

У меня та же самая ситуация, очень сильный жар идет от тоннеля между сиденьями. Кога буду делать шумоизоляцию я им скажу, может какой нибудь термо-изолирующей шумкой консоль проклеят )))

Термо лучше с низу, но это коробку снимать, зато эфективно будет

[Tyler Durden 0]

Автомат, нифига не греется...

[Ralf 0]

Мне кажется, что скорее всего это греется выпускная система, она как раз там проходит. На высоких оборотах температура возрастает, соответственно греются задние сидения

[Victor-mm 0]

Автомат, нифига не греется...

греется, греется, еще как!

[Mattador 1]

да, у себя теперь тоже замечаю. И не обязательно после отжига, после продолжительной езды тоже греется.

[Blackjack 0]

Ну я думаю сейчас это ощущение поприятнее чем в жару 30:)

[Mikrob 0]

А никто не лечил такую особенность:

4,0 автомат, около перали газа, слева, пластиковый короб печки как я понимаю, и видимо в нем находится радиатор печки, так вот, греется он ацки и правая нога умирает от жары.

[Romka 291]

А никто не лечил такую особенность:

4,0 автомат, около перали газа, слева, пластиковый короб печки как я понимаю, и видимо в нем находится радиатор печки, так вот, греется он ацки и правая нога умирает от жары.

Замечал-замечал... В жару нога ваще мокраянах... Тока вот, странный у тя Станг... иппонцкий, наверное )

около перали газа, слева, пластиковый короб

Около педали, но тока СПРАВА

[Арсений 6]

А никто не лечил такую особенность:

4,0 автомат, около перали газа, слева, пластиковый короб печки как я понимаю, и видимо в нем находится радиатор печки, так вот, греется он ацки и правая нога умирает от жары.

Краника, перекрывающего печку, разве нету? Если нет, то это и есть рецепт

[Moris 31]

Краника, перекрывающего печку, разве нету? Если нет, то это и есть рецепт

На Мустангах краников нет (хотя жаль).

Устройство подобных климатических систем не подразумевает краник. Постоянно горячий радиатор нахождится в герметичном корпусе. Роль крана выполняет заслонка, пускающая часть холодного воздуха через него.

Создатели Мустанга традиционно по мелочам не морочаться, на на теплоизоляцию и герметичность коробка им плевать, поэтому он постоянно греет салон и дует теплым воздухом в дефлекторы.

Жара в салоне так доставала, что всерьез думал о вколхоживании краника на вход в радиатор, но зима пришла раньше, чем дошли руки

Волговский кран вполне подходил по сечению трубки.

[Арсений 6]

На Мустангах краников нет (хотя жаль).

Устройство подобных климатических систем не подразумевает краник. Постоянно горячий радиатор нахождится в герметичном корпусе. Роль крана выполняет заслонка, пускающая часть холодного воздуха через него.

Создатели Мустанга традиционно по мелочам не морочаться, на на теплоизоляцию и герметичность коробка им плевать, поэтому он постоянно греет салон и дует теплым воздухом в дефлекторы.

Жара в салоне так доставала, что всерьез думал о вколхоживании краника на вход в радиатор, но зима пришла раньше, чем дошли руки

Волговский кран вполне подходил по сечению трубки.

Ага, теперь понятно, почему воздух из дефлекторов не холодный и стекло в дождь в момент запотевает...

Кстати, у японского и европейского Галанта краника тоже нету, а вот у американского есть. И когда я Галант купил, краник не работал и воздух тоже был отнюдь не температуры наружного воздуха. Руку не грел, но всё же.

Пошёл одевать спецодежду колхозника... Не подскажешь, где там доступ к трубкам/шлангам попроще?

[Moris 31]

Ага, теперь понятно, почему воздух из дефлекторов не холодный и стекло в дождь в момент запотевает...

Кстати, у японского и европейского Галанта краника тоже нету, а вот у американского есть. И когда я Галант купил, краник не работал и воздух тоже был отнюдь не температуры наружного воздуха. Руку не грел, но всё же.

Пошёл одевать спецодежду колхозника... Не подскажешь, где там доступ к трубкам/шлангам попроще?

На на моторном щите на уровне левого плеча пассажира две изогнутых трубки - это и есть вход и выход.

[Mikrob 0]

Замечал-замечал... В жару нога ваще мокраянах... Тока вот, странный у тя Станг... иппонцкий, наверное ) Около педали, но тока СПРАВА

Да, да, справа)))

[Джордж 0]

Какие-то ужасы рассказываете... или отжигаете дико как-то...

воздухом дует тёплым - это да, но ничего не греется и ногам не жарко.... Может я что-то не так делаю?

[Essensi 19]

Какие-то ужасы рассказываете... или отжигаете дико как-то...

воздухом дует тёплым - это да, но ничего не греется и ногам не жарко.... Может я что-то не так делаю?

может у тебя, в отличии от некоторых, просто напросто, включен и работает A/C