Тюнинг, Компрессор Roush + полный выхлоп. Нужны советы !

[Misha-ua 0]

Нужны данные о коротких и длинных кодах, разряжении на впуске, составе смеси. У вас ведь есть диабло!?

У нас их аж 2

Но тот, кто ставил компрессор в этом не шарит, да и мы с другом не разбирались

[Misha-ua 0]

http://www.drive2.ru/cars/ford/mustang/mus...25266124041560/

Вот видео первых запусков.

[BORT044 1]

http://www.drive2.ru/cars/ford/mustang/mus...25266124041560/

Вот видео первых запусков.

Ааа, ну теперь всё понятно! Лишней была фраза "если шо глуши сразу"

Что-то не правильно собрали. Насколько я понимаю датчики смеси и наддува вы не приобрели! А надо было. Если рядом есть кто-то из механиков, пусть помериет разряжение, походу его нет.

Изменено 15 Августа 2009 пользователем BORT044

[Misha-ua 0]

Ааа, ну теперь всё понятно! Лишней была фраза "если шо глуши сзазу"

Что-то не правильно собрали. Насколько я понимаю датчики смеси и наддува вы не приобрели! А надо было. Если рядом есть кто-то из механиков, пусть помериет разряжение, походу его нет.

Не приобрели спасибо за совет, передам.

[BORT044 1]

Не приобрели спасибо за совет, передам.

С прибором всё таки придётся разобраться!

[Misha-ua 0]

http://www.drive2.ru/cars/ford/mustang/mus...25266124042145/

[AlexStup 0]

Жжоте) Пойду тоже ставить))

[Арсений 6]

http://www.drive2.ru/cars/ford/mustang/mus...25266124042145/

Захлебнулся слюнями, еле откачали

[Misha-ua 0]

Позднее зажигание и/или богатая смесь. Скорее "и".

Прошивку надо править под тебя, в инете будет тока примерная.

Как выяснили, что не хватает?

Режете надеюсь, чтоб из подкапотного не брал?

А вообще странно, дунули в мотор, расширили выхлоп, а впуск не сделали. Недоработка :rolleyes:

Да, скорее всего богатая смесь, это вообще опасно, до полной настройки можно потихоньку ездить ?

Режем как в инструкции написано к чаржеру.

[BORT044 1]

Да, скорее всего богатая смесь, это вообще опасно, до полной настройки можно потихоньку ездить ?

Режем как в инструкции написано к чаржеру.

Экстремалы))) Не страшно без датчика смеси? И как без него будите прошивку править?

[alpin-kiev 0]

Креатив

Поддерживаю сказанное BORT044

Будете так дальше продолжать, следующей статьей в своем блоге будет тема "как я short block из америки заказывал"

[Pingvinov 131]

Да, скорее всего богатая смесь, это вообще опасно, до полной настройки можно потихоньку ездить ?

Режем как в инструкции написано к чаржеру.

Я бы не стал. Лучше поостеречься. Закажи широкополосный кислородник, подожди пока поставят. Тогда будет понятно, что у тебя со смесью.

Тем более, какая тебе радость ездить потихоньку? Не для этого компрессор ставил.

Очень уважаемый мной моторист говорит: "Когда мотор начинает стучать, движение продолжать возможно, но каждый километр при этом обойдется в конечном итоге очень дорого"!

Конечно, это не твоя ситуация, но принцип вполне применим.

[Misha-ua 0]

За этот период времени: сгорел акум из-за очередной поломки генератора, он давал на акум заряд 17В, отремонтировали генератор, пока полет нормальный. Все никак не померяю темп выхлопа и давление наддува.

[Misha-ua 0]

Что за беда с генераторами на мустангах, они у всех ломаются ?

[BORT044 1]

Что за беда с генераторами на мустангах, они у всех ломаются ?

Да.

[Graf 7]

Да.

- голос из ночи, никак после клуба на таганке....

А по делу - может имеет смысл составить список деталей, наиболее часто выходящих из строя. У меня на производстве это называется расширенный ЗИП - для машин, эксплуатирующихся на большом удалении от официальных дилеров. Цель - минимизация времени простоя техники при поломке.

Пример:

- генератор

- корпус термостата

и т.д.

Можно выделить в отдельную тему - вроде на форуме ранее не видел.

[Pratas 70]

Можно выделить в отдельную тему - вроде на форуме ранее не видел.

дельная мысль, но уже предлагал ... в ответ тишина.

потому собственным опытом видимо будет каждый по отдельности доходить

[Misha-ua 0]

дельная мысль, но уже предлагал ... в ответ тишина.

потому собственным опытом видимо будет каждый по отдельности доходить

Я генератор запасной вожу с собой в дальнюю дорогу

[Sokolov 271]

на 4.0 какой компрессор, и где лучше купить?

[BORT044 1]

на 4.0 какой компрессор, и где лучше купить?

Уверен? Оно тебе надо?

[ARst 34]

на 4.0 какой компрессор, и где лучше купить?

Можно попробывать вкорячить V8, намного более интересный вариант... Изменено 23 Октября 2009 пользователем ARst

[Sokolov 271]

ребят себе я присмотрел конечно v8,собственно продал 4.0 поэтому продал с условием что,поставлю нагнетатель человеку,под эту марку и второй 4.0 вписался на нагнетатель.2 ноября еду в америцу,у меня там приятель на 08 V8,знает одну контору которая барыжит и ставит все это..вот собственно изучаю вопрос

...поговаривают,что ни один проэкт сделанный у нас толком не ездит,а клиент этого нелюбит

Изменено 23 Октября 2009 пользователем Sokolov

[AlexStup 0]

Поставь им улитку электрическую, может какие лошади надует.

Ты двоих развел на нагнетатель, одному вообще свою машину продал. А все виноваты))

Или я не прав?

[Sokolov 271]

Поставь им улитку электрическую, может какие лошади надует.

Ты двоих развел на нагнетатель, одному вообще свою машину продал. А все виноваты))

Или я не прав?

прав я этим как раз и занимаюсь,мустанг один из проэктов

здесь обмен опытом интересен

[Любитель Фордов 6]

...поговаривают,что ни один проэкт сделанный у нас толком не ездит,а клиент этого нелюбит

Вполне вероятно. 4.0 плохо подходит для тюнека. После установки компрессора возможны проблемы с настройкой АКПП. Замена ее на МКПП проблематична из-за крайней редкости ручных коробок. На 7.5" мост почти нет выбора по ГП и дифам.