выхлопная система

[MiDiM 67]

Подскажите какой диаметр труб выхлопной системы на GT в стоке?

[Георгий 22]

Подскажите какой диаметр труб выхлопной системы на GT в стоке?

2.25

[MiDiM 67]

2.25

спасибо!

[Moris 31]

2.25

На 4.6 выхлоп 2.5".

Изменено 9 Декабря 2009 пользователем Moris

[MiDiM 67]

На 4.6 выхлоп 2.5".

Чего-то я сразу не спросил... если я правильно понял указывается диаметр отверстия?

Изменено 26 Февраля 2010 пользователем midim

[Moris 31]

Чего-то я сразу не спросил... если я правильно понял указывается диаметр отверстия?

Да, диаметр труб от хедеров до "банок"

[MiDiM 67]

Да, диаметр труб от хедеров до "банок"

Спасибо Moris

[DIMAN 79 0]

Будте добры подскажите раз уж вы про выхлоп заговорили , как можно улучшить выхлопную систему сток 94г. 5.0 т.е интересует звук на выходе чтоб был пообъемней , бархатистей . От чего плясать надо ?

[Harper 168]

Будте добры подскажите раз уж вы про выхлоп заговорили , как можно улучшить выхлопную систему сток 94г. 5.0 т.е интересует звук на выходе чтоб был пообъемней , бархатистей . От чего плясать надо ?

Borla

[DIMAN 79 0]

Borla

Эта Борла подходит на стандарт трубы или варить че надо ?

[Harper 168]

http://www.summitracing.com/parts/BOR-14445/

Вот, что тебе нужно для счастья.

Мне тоже.

Изменено 28 Февраля 2010 пользователем Harper

[DIMAN 79 0]

http://www.summitracing.com/parts/BOR-14445/

Вот, что тебе нужно для счастья.

Мне тоже.

И того цна с доставкой какая будет в рублях ? А вот там флоумастер за 300$ как думаеш ни вариант ?

[Pingvinov 128]

И того цна с доставкой какая будет в рублях ? А вот там флоумастер за 300$ как думаеш ни вариант ?

Флоумастер слушать надо, чтобы решить, вариант или нет. Слушать звуковые файлы в интернете бесполезно.

Флоумастер может оказаться очень и очень громким. Я покупал себе два варианта Флоумастера: American Thunder и тот, что потише. Первый орал так, что хоть святых выноси. Голова начинала гудеть через 15 минут. Второй был получше, но все равно я не выдержал.

Самое подлое то, что на разных машинах (одной марки и модели) они звучат по разному. Если нет катализаторов, то уровень звука очень заметно повышается.

В качестве менее дорогой альтернативы Борле могу посоветовать DynoMax Turbo Flow.

[DIMAN 79 0]

Флоумастер слушать надо, чтобы решить, вариант или нет. Слушать звуковые файлы в интернете бесполезно.

Флоумастер может оказаться очень и очень громким. Я покупал себе два варианта Флоумастера: American Thunder и тот, что потише. Первый орал так, что хоть святых выноси. Голова начинала гудеть через 15 минут. Второй был получше, но все равно я не выдержал.

Самое подлое то, что на разных машинах (одной марки и модели) они звучат по разному. Если нет катализаторов, то уровень звука очень заметно повышается.

В качестве менее дорогой альтернативы Борле могу посоветовать DynoMax Turbo Flow.

Я тоже думаю что слушать файлы безтолку . А DynoMax сколько в рублях получится с доставкой ? А мож кто б/у продает бывают такие девайсы в продаже ?

[Pingvinov 128]

Я тоже думаю что слушать файлы безтолку . А DynoMax сколько в рублях получится с доставкой ? А мож кто б/у продает бывают такие девайсы в продаже ?

В продаже бывают нечасто - когда кто-нибудь купит себе что-то новое и избавляется от прошлого варианта. Тут, как повезет.

Сколько стоит привезти глушители посчитай сам: возьми цену каталога, добавь к ней процентов 15-20 - комиссионных поставщика, 600 руб за доставку по Америке, плюс доставка из Америки до Москвы примерно по $13 за 1кг если самолетом или $6 за 1кг если везти морем. Каждая банка весит килограммов 8. Вот и считай. Доллары в рубли переведи сам.

[DIMAN 79 0]

В продаже бывают нечасто - когда кто-нибудь купит себе что-то новое и избавляется от прошлого варианта. Тут, как повезет.

Сколько стоит привезти глушители посчитай сам: возьми цену каталога, добавь к ней процентов 15-20 - комиссионных поставщика, 600 руб за доставку по Америке, плюс доставка из Америки до Москвы примерно по $13 за 1кг если самолетом или $6 за 1кг если везти морем. Каждая банка весит килограммов 8. Вот и считай. Доллары в рубли переведи сам.

Чето получается 500$ от 300$ изначально + - лапоть . Наверное буду сканировать продажу запчастей может чего попадется со временем.

[DIMAN 79 0]

А вообще эфеект от данной затеи по восприятию и на слух сильно ощютим или кому как ???

[Pingvinov 128]

А вообще эфеект от данной затеи по восприятию и на слух сильно ощютим или кому как ???

Я писал, что на разных машинах одни и те же глушители звучат по разному. Я сменил 6 вариантов выхлопной системы. От первого самого громкого варианта я активно захотел избавиться через 20 минут езды. Гул в салоне стоял жуткий.

Последний вариант - самый тихий из того, что предлагает американский рынок, не считая стока. В салоне при этом вполне приемлемый уровень шума. Даже можно слушать музыку. Однако, снаружи машину слышно издалека. Она вызывает срабатывание 70% охранных сигнализаций даже при движении накатом. Вечером мне ни разу не удавалось подъехать к дому незамеченным. На удалении в один квартал меня уверенно опознают с 11 этажа, как бы я не старался проскользнуть.

При этом надо заметить, что на моей машине все звучит громче чем у многих других. Однако, все эти прямотоки, в любом случае, значительно громче стока.

Если бы я не вынужден был использовать тюнинговую выхлопную систему в связи с доработками мотора, я бы не стал использовать ничего кроме стоковых глушителей. Если двигатель стандартный, то на мой взгляд, ничего лучше стандартных банок нет.

Изменено 28 Февраля 2010 пользователем Pingvinov

[BORT044 1]

А вообще эфеект от данной затеи по восприятию и на слух сильно ощютим или кому как ???

Ощутим сильно. И именно Borla. Да и сейчас, при заказе с их сайта можно получить скидку.

[Dr.Hitman 0]

Я как то пробовал ездить вообще без глушителей, эвук конечно шикарный, только после 3000 об в салоне переорать его не реально

[DIMAN 79 0]

Я писал, что на разных машинах одни и те же глушители звучат по разному. Я сменил 6 вариантов выхлопной системы. От первого самого громкого варианта я активно захотел избавиться через 20 минут езды. Гул в салоне стоял жуткий.

Последний вариант - самый тихий из того, что предлагает американский рынок, не считая стока. В салоне при этом вполне приемлемый уровень шума. Даже можно слушать музыку. Однако, снаружи машину слышно издалека. Она вызывает срабатывание 70% охранных сигнализаций даже при движении накатом. Вечером мне ни разу не удавалось подъехать к дому незамеченным. На удалении в один квартал меня уверенно опознают с 11 этажа, как бы я не старался проскользнуть.

При этом надо заметить, что на моей машине все звучит громче чем у многих других. Однако, все эти прямотоки, в любом случае, значительно громче стока.

Если бы я не вынужден был использовать тюнинговую выхлопную систему в связи с доработками мотора, я бы не стал использовать ничего кроме стоковых глушителей. Если двигатель стандартный, то на мой взгляд, ничего лучше стандартных банок нет.

Ответ исчерпывающий большое сэнкс НУ а по поводу сток выпускных колекторов можеш что сказать. Я слыхал что они душат машину диаметр труб мал.

Ощутим сильно. И именно Borla. Да и сейчас, при заказе с их сайта можно получить скидку.

Понятно.но со стоковым мотором тоже good будет ? Сколько процентов скидка будет ?

Я как то пробовал ездить вообще без глушителей, эвук конечно шикарный, только после 3000 об в салоне переорать его не реально

Да там наверно звук адский , воч че нито делать буду с глушителями тоже попробую этот прикол а еще лучше на видео это записать ! Изменено 1 Марта 2010 пользователем Pratas

[root 220]

Есть запись звука V6 без глушителей

[Арсений 6]

Есть запись звука V6 без глушителей

Запись - в студию! (с)

[Pingvinov 128]

Ответ исчерпывающий большое сэнкс НУ а по поводу сток выпускных колекторов можеш что сказать. Я слыхал что они душат машину диаметр труб мал.

Понятно.но со стоковым мотором тоже good будет ? Сколько процентов скидка будет ?

Да там наверно звук адский , воч че нито делать буду с глушителями тоже попробую этот прикол а еще лучше на видео это записать !

Стандартные выпускные коллектора имеют небольшой диаметр и не лучшую форму загибов. В любой книжке про Мустанги написано, что они придушивают мотор. Тюнинговые конторы все предлагают их поменять на трубы потолще с качественной геометрией. Они, конечно, правы.

Это все так, НО будь реалистом. Если ты не планируешь каких-то серьезных шагов по форсированию двигателя, то установка более модных труб и глушителей не даст тебе ничего! Все, что ты получишь, это более громкий звук. Быстрее машина не поедет! Не жди, что с широкими трубами Мустанг на стандартном моторе вдруг станет объезжать СТИ или Эво. При этом громким выхлопом ты будешь вызывать у других водителей гораздо большее желание с тобой погоняться. Этот звук для многих как вызов, как красная тряпка для быка. Ты хочешь этого? Готов "ответить за базар" своего глушителя?

Если мотор остается в стоке, то модные глушители и приемные трубы нужны ему так же, как фильтр нулевого сопротивления. Поставить их, конечно, можно, но только для того, чтобы реализовать жгучее желание что-нибудь сделать с машинкой и ничего при этом не испортить.

[Арсений 6]

При этом громким выхлопом ты будешь вызывать у других водителей гораздо большее желание с тобой погоняться. Этот звук для многих как вызов, как красная тряпка для быка. Ты хочешь этого? Готов "ответить за базар" своего глушителя?

Качественно сказал И в конце концов к такому Мусту будут относиться как шахе с огромным бурбулятором под жопой.