maXar Опубликовано 31 Марта 2010 Жалоба Опубликовано 31 Марта 2010 (изменено) При замене резины обратил внимание на такую безрадостную картину на передних тормозных дисках -Диски стоковые. Понимаю, что говнецо.Посоветуйте, есть ли доступные/распространённые европейские аналоги хотя бы таких тормозных дисков Powerslot с канавками, чтобы их поставить на перед?Понимаю, что наилучший вариант - это замена всех передних тормозов, но, увы, не могу сейчас потратить $3500 на это.А заказать Powerslot из Штатов - русский месяц доставляться будут, а ездить пока с такими "трещинками" уже стрёмно как-то... Изменено 31 Марта 2010 пользователем maXar Цитата
Romka Опубликовано 1 Апреля 2010 Жалоба Опубликовано 1 Апреля 2010 (изменено) Невнимательно посмотрел, не заметил, что спрашивают именно про EU диски.. Изменено 1 Апреля 2010 пользователем Romka Цитата
Moris Опубликовано 1 Апреля 2010 Жалоба Опубликовано 1 Апреля 2010 На экзисте в наличие есть оригинал 2 шт. по 4 976,46р. P/N 5U2Z1V125U. Обычо, за редким исключением, говнецо это как раз то, что с канавками Цитата
DeemoNbl4 Опубликовано 1 Апреля 2010 Жалоба Опубликовано 1 Апреля 2010 При замене резины обратил внимание на такую безрадостную картину на передних тормозных дисках -Диски стоковые. Понимаю, что говнецо.Месяц ездить можешь спокойно, даже 2. Я на таких, даже похуже, дисках, проездил сезон (стер комплект колодок), и под конец 09 года перегрел их так, что они треснули=) Цитата
PabloHasan Опубликовано 1 Апреля 2010 Жалоба Опубликовано 1 Апреля 2010 а помните на др мустанга в прошлом году рядом с музыкой стояла А6 с белым бампером? -так вот там на переднем диске была трещина с 1мм через весь диск! я так 3 месяца проездил а потом так и продал.... Цитата
Любитель Фордов Опубликовано 1 Апреля 2010 Жалоба Опубликовано 1 Апреля 2010 Месяц ездить можешь спокойно, даже 2.+1 Цитата
BORT044 Опубликовано 1 Апреля 2010 Жалоба Опубликовано 1 Апреля 2010 При замене резины обратил внимание на такую безрадостную картину на передних тормозных дисках -Диски стоковые. Понимаю, что говнецо.Посоветуйте, есть ли доступные/распространённые европейские аналоги хотя бы таких тормозных дисков Powerslot с канавками, чтобы их поставить на перед?Я бы не возлагал больших надежд на эти диски. Самые лучшие это как раз оригинал или брембо. Цитата
maXar Опубликовано 1 Апреля 2010 Автор Жалоба Опубликовано 1 Апреля 2010 (изменено) Месяц ездить можешь спокойно, даже 2..Ага..Ну, в принципе, тогда можно заказывать и со Штатов.Я бы не возлагал больших надежд на эти диски. Самые лучшие это как раз оригинал или брембо.Так Вы же сами писали о "ритуальном выбрасывании стоковых тормозов"?И смотрите - наездил всего-то ~26500 км, а они уже потрескались..Если я не ошибаюсь, Вы где-то упоминали об установке на GT тормозных дисков от GT500 ? Изменено 1 Апреля 2010 пользователем maXar Цитата
BORT044 Опубликовано 1 Апреля 2010 Жалоба Опубликовано 1 Апреля 2010 Ага..Ну, в принципе, тогда можно заказывать и со Штатов.Так Вы же сами писали о "торжественном выбрасывании стоковых тормозов"?И смотрите - наездил всего-то ~26500 км, а они уже потрескались..Если я не ошибаюсь, Вы где-то писали об установке на GT тормозных дисков от GT500 ? Напомните?Можно на "ты".Писал про тормоза как таковые а не диски в отдельности. Обычные тормоза от ГТ500. Поставить только диски не прокатит. Да и пробег в 26.5 тыс вполне достойный. Привыкай! Никогда в европе не научатся делать коробки автоматы нормальные, и никогда в америке не научатся делать нормальные тормоза. С этим надо смирится)))) Цитата
ksmotorsport Опубликовано 1 Апреля 2010 Жалоба Опубликовано 1 Апреля 2010 "Никогда в европе не научатся делать коробки автоматы нормальные, и никогда в америке не научатся делать нормальные тормоза. С этим надо смирится))))" О, да! Цитата
maXar Опубликовано 1 Апреля 2010 Автор Жалоба Опубликовано 1 Апреля 2010 (изменено) .. никогда в америке не научатся делать нормальные тормоза..Нашёл - похоже эти диски Brembo 47423 подходят на GT. Изменено 1 Апреля 2010 пользователем maXar Цитата
Рыч Опубликовано 2 Апреля 2010 Жалоба Опубликовано 2 Апреля 2010 Месяц ездить можешь спокойно, даже 2. Я на таких, даже похуже, дисках, проездил сезон (стер комплект колодок), и под конец 09 года перегрел их так, что они треснули=)В связи с тем, что речь идет о тормозах, а не о перегоревшей лампочке или неработающем замке, я бы не стал тянуть с заменой и сделал бы её как можно быстрее. Цитата
maXar Опубликовано 2 Апреля 2010 Автор Жалоба Опубликовано 2 Апреля 2010 (изменено) .. я бы не стал тянуть с заменой и сделал бы её как можно быстрее.Да уж стараюсь.. ;-)Если Brembo делают в Италии, то решил пообзванивать наши магазины и спрашивать о модели Brembo 47423, чтоб, значит, было быстрее и не заказывать со Штатов.Но все продавцы пугаются такого номера, говорят у них нумерация дисков Brembo совсем не такая..В Штатах "свой" Brembo?..Со своей нумерацией?..Как перевести этот номер модели в "европейский"?-----------------------------------Вот ещё мне подобрали продавцы вот такие диски EBC turbogroove (канавки + углубления).Их тож надо ждать из Штатов недели 2-3, полная цена с доставкой - $305 за комплект.Что скажете? или Brembo лучше? Изменено 2 Апреля 2010 пользователем maXar Цитата
BORT044 Опубликовано 2 Апреля 2010 Жалоба Опубликовано 2 Апреля 2010 Вот ещё мне подобрали продавцы вот такие диски EBC turbogroove (канавки + углубления).Их тож надо ждать из Штатов недели 2-3, полная цена с доставкой - $305 за комплект.Что скажете? или Brembo лучше?Гавно какого мало! Лучше брембо. Цитата
Рыч Опубликовано 2 Апреля 2010 Жалоба Опубликовано 2 Апреля 2010 Да уж стараюсь.. ;-)Если Brembo делают в Италии, то решил пообзванивать наши магазины и спрашивать о модели Brembo 47423, чтоб, значит, было быстрее и не заказывать со Штатов.Но все продавцы пугаются такого номера, говорят у них нумерация дисков Brembo совсем не такая..В Штатах "свой" Brembo?..Со своей нумерацией?..Как перевести этот номер модели в "европейский"?Что скажете? или Brembo лучше?И не найдешь номера. Я все это прошел, когда искал колодки к своим брембо, пришедшим из штатов. Выяснилось следующее. Мои тормоза (диск, суппорт и т.д.) ставятся стандартно на многие марки авто на конвеере, но номера имеют данного производителя. Поэтому либо искать по словам "тормоза от ГТ 500" либо видя перед собой пример. И покупать, наверное, нужно не только диски, но и суппорт желательно. или я неправ? Цитата
maXar Опубликовано 7 Июля 2010 Автор Жалоба Опубликовано 7 Июля 2010 Кстати, получил тормозные диски Brembo 47423Установили -Поскольку менял и тормозные колодки (Hawk), то заменили и задние колодки.И как раз сзади проявилась проблемка -во время замены колодок на новые, на правом суппорте, были обнаружены две дырочки на маленьком пыльнике одного из направляющих стержней скобы (извините за возможно не точную мою терминологию ). Мой механик сказал, что из-за попадания воды/грязи на направляющую она может подклинивать - соответственно извлекли этот стержень (не без труда - вылез только после нагрева), и механик добросовестно его "перепаковал" - почистил и стержень и гнездо, смазал/разработал, заменил пыльничек на очень похожий от Гольфа (был под рукой), собрали.Но, на след. день заметил, что этот суппорт всё-равно "подклинивает" - не то, чтобы совсем не давал колесу вращаться, но трёт по диску так, что нагревается всё от трения изрядно...Разобрали/осмотрели задние суппорта ещё раз - механик продемонстрировал мне, что на обеих суппортах, по одному направляющему стержню скобы, (справа - нижний, слева - верхний) как-то ненормально сильно люфтят в своих гнёздах. Соответственно, колодка к диску прижимается как-то не параллельно (скобу видимо перекашивает) и уже видно, что внутренняя колодка трётся не всей плоскостью...Вопрос - у кого-то проявлялась такая беда с задними суппортами на GT после всего-лишь 30 000 км пробега?С чем это может быть связано?Ford комплектует машины совсем уж "низкосебестоимостными" деталями?Могут ли такие люфты направляющих приводить к подклиниванию задних суппортов (тросик ручника проверили - ходит свободно)?Пока ещё раз смазали/разработали направляющие скоб, проверили ход тормозных поршней - езжу день, проверяю - пока не подклинивает.Что лучше сделать - заказать новые задние суппорта? Или только скобы с направляющими?Если - да, то какие качеством/надёжностью получше? Родные фордовские разочаровали... Цитата
BORT044 Опубликовано 8 Июля 2010 Жалоба Опубликовано 8 Июля 2010 (изменено) Кстати, получил тормозные дискиДа. Суппорта модели 94 года. Более того, порадовался увидев их и на Шелби GT500 2010 года. Машина с 3000 км пробега издавала до боли знакомые щелчки задних колодок. Великого смысла в замене не будет, лучше тщательным образом очистить суппорта и направляющие. Изменено 8 Июля 2010 пользователем Pratas Цитата
Джордж Опубликовано 8 Июля 2010 Жалоба Опубликовано 8 Июля 2010 Пробег уже за 100к км. из них порядка 15к -мои. Проблем таких небыло. Цитата
maXar Опубликовано 8 Июля 2010 Автор Жалоба Опубликовано 8 Июля 2010 (изменено) Да. Суппорта модели 94 года. Более того, порадовался увидев их и на Шелби GT500 2010 года. Машина с 3000 км пробега издавала до боли знакомые щелчки задних колодок. Великого смысла в замене не будет, лучше тщательным образом очистить суппорта и направляющие.И что - точно никто не делает хороших задних суппортов для Мустанга?..А вот эти все варианты на rockauto - Raybestos, CARDONE, MOTORCRAFT, CENTRIC ? - Всё одно и то же?Тут вот ещё предлагают вариант для уменьшения люфтов направляющих скоб -на координатном станке рассверливают гнездо направляющей, вытачивают новые направляющие под новый диаметр, смазывают, пакуют, ну резинки заменить ещё, собирают - что думаете? Изменено 8 Июля 2010 пользователем maXar Цитата
Teen_Spirit Опубликовано 8 Июля 2010 Жалоба Опубликовано 8 Июля 2010 И что - точно никто не делает хороших задних суппортов для Мустанга?..А вот эти все варианты на rockauto - Raybestos, CARDONE, MOTORCRAFT, CENTRIC ? - Всё одно и то же?Тут вот ещё предлагают вариант для уменьшения люфтов направляющих скоб -на координатном станке рассверливают гнездо направляющей, вытачивают новые направляющие под новый диаметр, смазывают, пакуют, ну резинки заменить ещё, собирают - что думаете?Посмотри BAER, у них есть множество вариантов задних брейк-китов. Также есть вилвуды, но на зиму придется сток ставить, ибо пыльников нет на них.http://www.buybrakes.com Цитата
maXar Опубликовано 9 Июля 2010 Автор Жалоба Опубликовано 9 Июля 2010 Посмотри BAER...Если я правильно понял, и это вот такой кит, то в нём, судя по фото, есть только диски с мелочевкой.. А суппорты?..Та же история и у Steed'ы - нет в ките суппортов, только диски.. Цитата
BORT044 Опубликовано 9 Июля 2010 Жалоба Опубликовано 9 Июля 2010 (изменено) Если я правильно понял, и это, то в нём, судя по фото, есть только диски с мелочевкой.. А суппорты?..Та же история и у - нет в ките суппортов, только диски..Неугомонный!)) Приемлемой альтернативы НЕТ!!! Новые суппорта есть у стоптеча, но они четырёх поршневые, с дисками и механизмом ручного тормоза. В итоге стоят как брембо на перед! Поверь, еслиб были варианты, никто не сталбы их от тебя скрывать. Изменено 9 Июля 2010 пользователем BORT044 Цитата
maXar Опубликовано 9 Июля 2010 Автор Жалоба Опубликовано 9 Июля 2010 Неугомонный!)) Приемлемой альтернативы НЕТ!!! Новые суппорта есть у стоптеча, но они четырёх поршневые, с дисками и механизмом ручного тормоза. В итоге стоят как брембо на перед! Поверь, еслиб были варианты, никто не сталбы их от тебя скрывать.Понятно... ;-)))Мне больше всего понравилась фраза в описании Стеедовского кита -Steeda's kit retains the excellent Ford factory caliper maintaining the proper piston size for compatibility with the sensitive Mustang Anti-Lock brake system and allows for easy sourcing of replacement brake pads and friction compounds.Комплект Стиды сохраняет превосходный фабричный суппорт Форда, поддерживающий надлежащий поршневой размер для совместимости с чувствительной Антиблокировочной тормозной системой Мустанга, и учитывает легкий sourcing тормозных колодок замены и составов трения. Видали, как?.. "превосходный фабричный суппорт Форда"!..А мы тут носом крутим, видите-ли... ;-))) Цитата
BORT044 Опубликовано 9 Июля 2010 Жалоба Опубликовано 9 Июля 2010 Понятно... ;-)))Мне больше всего понравилась фраза в описании Стеедовского кита -Комплект Стиды сохраняет превосходный фабричный суппорт Форда, поддерживающий надлежащий поршневой размер для совместимости с чувствительной Антиблокировочной тормозной системой Мустанга, и учитывает легкий sourcing тормозных колодок замены и составов трения. Видали, как?.. "превосходный фабричный суппорт Форда"!..А мы тут носом крутим, видите-ли... ;-)))Смотря с чем сравнивать!))) Цитата
Blackjack Опубликовано 23 Августа 2010 Жалоба Опубликовано 23 Августа 2010 Позвольте вернуться к теме... Разъясните пожайлуста- Т.е. чтобы поставить диски Brembo 47423 , не нужно менять всю систему на Brembo , все встает вместо родных? И если да то каким образом их можно заказать ? Заранее спасибо Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.
Внимание:Ваше сообщение не будет отображаться другим пользователям, пока не будет одобрено модератором.