Мустанг выйграл чамп по дрифту D1 !

[SandMartin 12]

Ура товарищи!

http://www.modified.com/events/articles/13-410167.html

Так им... всяким RX-7 и Silvia-м =)))

After a successful professional drift season stateside in 2005, D1 Grand Prix made their return to Irwindale Speedway to pit Japan?s best drifters against America?s best drifters. As a surprise to many, the traditional drifting course at Irwindale Speedway was flipped backwards for this event. This caused a lot of havoc as many notable cars were totaled even before Saturday?s competition. Much to everyone?s dismay, Rhys Millen wouldn?t compete Friday or Saturday after a mishap in the championship winning Pontiac GTO. Other victims would include Tony Schultz of Team Toyo Tires and a vastly improved Stephan Papadakis in the AEM S2000.

But focusing on the event, Saturday?s qualifying narrowed the competition field to five American drivers and 11 Japanese drivers. Japan was represented by Hiroshi Fukuda, Toshiki Yoshioka, Naota Suenaga, Tatsuya Sakuma, Masao Suenaga, Yasuyuki Kazama, Youichi Imamura, Michihiro Takatori, and Masato Kawabata. While America would be represented by Rhys Millen?s father Rod Millen, Samuel Hubinette, Team Falken?s Vaughn Gittin JR, Alex Pfeiffer, Tanner Foust and Daijiro Yoshihara.

After just one round of competition, the four American drivers were eliminated and Vaughn Gittin JR in the Team Falken Mustang would be the sole representative for US. That meant nothing to JR however, as he fiercely out drifted D1?s 2005 Champion, Yasuyuki Kazama in round one. He would then meet another former D1 Champion, Youichi Imamura. Imamura?s unfortunate spin out would give JR an easy nod to the top four. After another tough tandem competition, JR was guaranteed a podium finish as he met Japan?s Tatsuya Sakuma and his S15 in the finals. The crowd went wild after a sudden death match that left JR the first US winner at a D1 GP event. Huge congratulations go out to Team Falken, Xtreme Mustang Performance and Vaughn Gittin JR on their dedication and determination in showing Japan?s drivers that America is more than ready to battle on the drifting circuit.

Изменено 28 Марта 2006 пользователем SandMartin

[Memphis 442]

Я удивлён Пока что мне кажется, что это всего-лишь случайность, а дальше видно будет..

А вот он в деле: http://mustangclub.ru/gallery/displayimage...?album=34&pos=0

[Shekastui 0]

Водиле респект за то, что реализовал все возможности Мустанга! Мустанг forever!

[Brilliant 0]

Уряяяяяяяяяя! Мы им ещё покажем !!!

[Moonraker 236]

Я удивлён    Пока что мне кажется, что это всего-лишь случайность, а дальше видно будет..

←

Мемфис, в 2005 г. Мустанги выиграли чемпионаты Gran Am и American Iron. Причем для первой гонки в Дайтоне пилоты получили машины с завода за 3 дня до гонки. И выиграли сразу то ли все три, то ли первые два места. Так что это тенденция. А учитывая, что готовый к гонке Ford FR500 можно купить всего за 125 тыс. долл., можно ждать дальнейших побед

[DeemoNbl4 45]

неужели новый мустанг становиться спортивной машиной, которая управляется и едет уже в стоке?

[Memphis 442]

Я удивлён    Пока что мне кажется, что это всего-лишь случайность, а дальше видно будет..

←

Мемфис, в 2005 г. Мустанги выиграли чемпионаты Gran Am и American Iron. Причем для первой гонки в Дайтоне пилоты получили машины с завода за 3 дня до гонки. И выиграли сразу то ли все три, то ли первые два места. Так что это тенденция. А учитывая, что готовый к гонке Ford FR500 можно купить всего за 125 тыс. долл., можно ждать дальнейших побед

←

Одно дело Grand Am и American Iron, а другое дело дрифт, где японским карам за всю историю дрифтинга пока ещё серьёзную конкуренцию никто не составлял.

p.s. Мустанг полюбому рулит! (и видимо уже рулит как в переносном смысле так и в прямом )

неужели новый мустанг становиться спортивной машиной, которая управляется и едет уже в стоке?

←

В стоке сомневаюсь. А новый GT500, и тем более FR500 пожалуй ДА.

[Moonraker 236]

неужели новый мустанг становиться спортивной машиной, которая управляется и едет уже в стоке?

←

конечно же, в стоке это не совсем спортивная машина. но по всем тестам и отзывам у S197 самый крепкий на кручение кузов из всех поколений Мустангов. Даже кабриолет - его кузов впервые разрабатывали с нуля, а не отрезали крышу у купе и думали потом как кузов укрепить, как это было с прежними поколениями. Соответственно, в стоке он тоже неплохо рулится.

[GODzilla 0]

Так или иначе и "жеребец" и " наездник" МОЛОДЦЫ

[DeemoNbl4 45]

неужели новый мустанг становиться спортивной машиной, которая управляется и едет уже в стоке?

←

конечно же, в стоке это не совсем спортивная машина. но по всем тестам и отзывам у S197 самый крепкий на кручение кузов из всех поколений Мустангов. Даже кабриолет - его кузов впервые разрабатывали с нуля, а не отрезали крышу у купе и думали потом как кузов укрепить, как это было с прежними поколениями. Соответственно, в стоке он тоже неплохо рулится.

←

а ты не знаешь, кто придумывает все эти обозначения кузовов? s197 не прикольное обозначение

[Shekastui 0]

Да уж! Всего две буквы GT, а уже о многом говорят! А тут s какая-то!

[melki 0]

s спорт наверное!

[CAMMER 0]

Ес!!! ЗНАЙ НАШИХ!!!

[Pratas 70]

КРОСАВЧЕГИ !!!

[SandMartin 12]

Нашел в книге рекордов Гинесса за 2003 год!!!

Лучшее время у пилота гоночного автомобиля типа ДРАГСТЕР:

Лучшее время за которое удалось окрыть 440 ярдов равное 4.788 принадлежит гонщику Джону Форсту (США) установившему его за рулем своего Форда Мустанга 1999 г.в в Хьюстоне, Техас, США, 11 апреля 1999 года, ранее 21 марта 1999 года им был поставлен рекорд скорости на четверти мили равный 521.50 км.ч

[Memphis 442]

Видимо Falken всерьёз решили создать конкуренцию в дрифтинге на базе американских авто

1969 Camaro Built for Competitive Drifting

За подробностями СЮДА.

p.s. Не плохой рекламный ход

[Cartman GT 0]

Мама дорогая! что т меня терзают сомнения хороше это или... Хотя для самоутверждения!! так их всех)))

[Caxep 0]

Охренеть, даже не верится...

Респект вам если Мустанг в натуре поехал и стал рулиться.

[Pratas 70]

-67GXNxzyJU

[pioneer69 14]

-67GXNxzyJU

ну баянище же. как не стыдно видосы с офиц сайта форда выкладывать да еще и полуторалетней давности? это промо тур перед выпуском 2010 рестайлинга.

Изменено 19 Июня 2010 пользователем pioneer69

[unbendable 0]

ну баянище же. как не стыдно видосы с офиц сайта форда выкладывать да еще и полуторалетней давности? это промо тур перед выпуском 2010 рестайлинга.

БУГАГАГАГА :lol2:

[Pratas 70]

баян так баян ... на форуме не видел. дрифт хороший. просмотрю ещё раз

пс. да и последнее сообщение в этой ветке - было от 2006 года

[Essensi 19]

-67GXNxzyJU

мне очень понравились жёлтые газующие в мустанге! ))