перегрев при включённом кондее

[1hellsing]

Сегодня заметил, что при включённом кондее стрелка температуры начинает ползти вправо. в пробке или 130 по МКАДу - пофик. отключаешь кондей - температура возвращается в норму. патрубки радиатора горячие. чем лечить помимо продувки радиатора и что это вообще может быть?

[fuel slut israel]

по идее должно быть наоборот

вента от кондея работает?

[1hellsing]

по идее должно быть наоборот

вента от кондея работает?

почему наоборот? радиатор охлаждения двигателя охлаждается воздухом ,прошедшим предварительно через горячий (если кондей включен) радиатор кондея. Получается включение кондея простоусугубляет проблему с охлаждением, если таковая есть.

а что такое вента??

[fuel slut israel]

вента это вентилятор))))) звиняй

когда включаешь кондей то автоматом включаешь вентилятор на постоянную

и температура немного падает

если вентилятор не работает, на мотор идет дополнительная нагрузка и он немного больше греется .

когда стоишь кондей слабеет в салоне?

[1hellsing]

вента это вентилятор))))) звиняй

когда включаешь кондей то автоматом включаешь вентилятор на постоянную

и температура немного падает

если вентилятор не работает, на мотор идет дополнительная нагрузка и он немного больше греется .

когда стоишь кондей слабеет в салоне?

не обращал внимания. холодит вроде всегда. вентилятор под капотом работает

[fuel slut israel]

т.е при включении кондея ты слышишь как вентилятор начинает работать и кондей щелкает сцеплением?

[Camel]

Было.

Снять промыть поставить. Только нормально помыть.

[Moris]

Сегодня заметил, что при включённом кондее стрелка температуры начинает ползти вправо. в пробке или 130 по МКАДу - пофик. отключаешь кондей - температура возвращается в норму. патрубки радиатора горячие. чем лечить помимо продувки радиатора и что это вообще может быть?

Было такое и у меня.

Заехал на мойку и промыл снаружи оба радиатора. Нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО с химией и желательно с внутренней и наружной стороны. Мыл не снимая с машины, просто открутиив радиатор двигателя и раздвинул их. На первый взгляд они были чистые, но говна с них вытекло немерянно!

До промывки с кондеем двигатель грелся, после промывки при его включени стал остывать.

ОСТОРОЖНЕЙ С СОТАМИ - их можно легко замять.

[fuel slut israel]

я бы ниче не снимал

нафига ? машин то не старое ведро.за пяток лет там при нормальных жидкостях нифига не забилось

год назад поменял радиатор у себя .потому что патрубок сломал

когда разобрал то он был чист абсолютно .с 96 года только на нормальной воде ездил

так что снимать нет смысла тем более греется только с кондеем .

[Moris]

я бы ниче не снимал

нафига ? машин то не старое ведро.за пяток лет там при нормальных жидкостях нифига не забилось

год назад поменял радиатор у себя .потому что патрубок сломал

когда разобрал то он был чист абсолютно .с 96 года только на нормальной воде ездил

так что снимать нет смысла тем более греется только с кондеем .

Причем здесь вода? Он в говне снаружи.

Когда мыл, на всякий случай промыл с химией два раза. Черная жижа не переставала течь и во время второй процедуры.

В Москве в отличии от Хайфы нет природной пескоструйки

Прокатись на моце без шлема - за пару часов от смолы и сажи станеш негром!

[fuel slut israel]

если с наружи то да помыть иногда надо ))

а в хайфе какая природная пескоструйка ?

чет торможу))

[Moris]

если с наружи то да помыть иногда надо ))

а в хайфе какая природная пескоструйка ?

чет торможу))

Ну .... типа пустыня рядом

[fuel slut israel]

а дааааааа

я недавно Бивню по скайпу по камере показывал что такое пылевая буря

точнее не буря а просто песк с неба сыпится ))) на расстоянии в 5 метров нифига не видно и дышать нельзя )))) типа ветерок с пустыни )) конь с черного превращается в серого )))

[Naff]

Сегодня так же закипел по дороге в Домодедово!!!

Причем вырвался из пробки опаздывал встречать человека и км10 всех сгонял с дороги, потом как лошок на обочину и остужаться, звонить Володе, удаленный консилиум, потом просмотр предохранителей, выявление накернившегося. И о чудо замена на рабочий в слепую и как я умудрился на угад вынуть предохранитель кондея/вентилятора салона)))

В итоге вентилятор радиатора заработал, а вот обратный путь как потная с%чка с открытыми окнами, но со стрелкой в мужском положении на 90!!!!

Тоже поеду мыть радиаторя и за 30 предохранителем)))

Изменено 3 Июня 2010 пользователем Naff

[Romka]

Рискну предположить, что немаловажную роль сыграл тополиный пух... По крайней мере, где я работаю, дохрена тополей, так ВЕСЬ офис в пуху...

[Travis]

Позавчера пришлось включить печку в пробке. Изрядно попотев, поехал мыть радиатор.

[Джордж]

На улице вчера +34. Сегодня +36. Конь чёрный. без "Max A/C" я бы умер. Но во время стоянки толку от кондея чуть-да-маленько. Хладит только на скорости от 40 км/ч. Но как уже где-то тут писал - замяты соты на радиаторе (от прошлого хозяина таким досталось) так что скоро под замену оба радиатора.

[Karaya1]

От пуха мыть радиаторы бесполезно! Только продувать! Только компрессором, специальным наконечником и только изнутри капота. Вы удивитесь количеству говна.

[1hellsing]

От пуха мыть радиаторы бесполезно! Только продувать! Только компрессором, специальным наконечником и только изнутри капота. Вы удивитесь количеству говна.

и разбирать не надо? а где это могут сделать специальным наконечником? ))

[BORT044]

и разбирать не надо? а где это могут сделать специальным наконечником? ))

При открытии капота обнаруживается одна досадная штука. Оказывается, радиатор закрыт вентиляторм и его кожухом! Подлезть к 50% площади не представляется возможным. А про чистку пространства между радиаторами не представляется возможным. За то время что мойщик будет мучатся и загибать струёй соты, можно снять радиатор и полностью очистить его. Какой смысл в полумерах?

[Karaya1]

ну хоть как-то, лучше, чем ничего.

А конденсор кондея все равно продувать/мыть на машине. Его не снимешь без финансовых потерь))

[1hellsing]

вскрытие показало - за 90 000 пробега по РФ радиатор забился до полной непродуваемости, хотя передний кондейный на вид был в норме